双向四车道改扩建为双向八车道,沈海高速公路改扩建工程年底开工

青岛日报社/观海新闻5月15日讯  列入青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动交通基础设施建设重点项目的沈海高速公路(南村至青岛日照界段)改扩建工程迎来重要进展:项目申请报告日前顺利通过专家咨询评估,为尽早落地启动奠定了重要基础。按照计划,该项目将于2022年底开工,2025年底建成。

交通运输部综合规划司、青岛市相关市直部门、沿线区(市)政府相关负责同志参加评估会议。

本次改扩建段起自沈海高速南村枢纽,止于沈海高速青岛日照界,由北往南串联起了青岛胶东临空经济区、上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、西海岸新区等重点发展区域,连接青岛胶东国际机场、青岛前湾港、董家口港等重大交通枢纽。项目全长131.4公里,按设计时速120公里/小时、双向八车道高速公路技术标准改扩建。

一手抓疫情防控,一手抓项目推进。此次评估工作克服疫情影响,采用线上与线下相结合方式开展。受交通运输部综合规划司委托,中交公路规划设计院牵头组织国内相关行业17位专家组成评估专家组。在青岛期间,评估专家组对项目现场进行了详细踏勘,通过沿线查看和听取汇报等方式,实地查看了沿线互通立交、服务区等重要构筑物的现状和改扩建方案,就重要节点方案进行了细致论证,形成了专家组审查意见。评估专家组对项目申请报告给予充分肯定,对项目工程的可行性研究方案提出了指导性意见,为后续方案优化深化和落地实施打下良好基础。

评估专家组实地勘踏,提出指导性意见。

沈海高速青岛段于2003年建成通车,现状为双向四车道高速公路,设计速度120公里/小时。自建成以来,随着胶东半岛经济社会的快速发展以及与长三角经济交流的不断增强,交通量持续快速增长,亟需进行改扩建。本项目是国家高速公路网 “71118”中的“纵二”G15沈海高速公路青岛市境内路段,是国家综合立体交通网主骨架京哈走廊沈阳—大连—青岛支线的重要组成部分,同时也是山东省“九纵五横一环多连”高速公路网布局中“一纵”烟台至日照(鲁苏界)的重要路段,在国家和区域路网中具有重要地位。本项目已纳入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》和《青岛市“十四五”综合交通运输发展规划》。该项目的实施对于提升沈海高速公路服务水平,促进沿线经济社会发展,支撑胶东经济圈一体化深入实施具有重要意义。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮)

责任编辑:王逸群

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