青岛日报社/观海新闻6月21日讯 在海尔路-银川路立交工程现场，一派繁忙景象呈现眼前。今天上午，由青岛市政空间开发集团所属第一市政承建的青岛市停车泊位及海尔路银川路区域交通基础设施建设工程现场（以下简称“银海立交项目”），首根装配式桥梁预制墩柱成功吊装，标志着该项目桥梁下部结构装配式施工正式拉开序幕，工程建设进入“快车道”。
海尔路-银川路立交项目首柱正式吊装。青岛日报/观海新闻记者 刘栋 摄
施工现场，在一台320吨重型履带吊车的轰鸣中，一根高5.5米，重达70吨的桥梁墩柱被精准地安放在桥墩底座上，仅用2个小时便搭起了银海立交的第一块“积木”。相较于传统现浇墩柱工艺15天一根的施工速度，像搭积木一样建立交桥不仅大大加快了施工进度，还具有环境污染少、劳动力减少等优势，最大程度保证周边交通畅通。按照施工计划，在7月底前即可完成主桥全部23根墩柱的安装。
据悉，预制墩柱的安装最大难点在于墩柱的翻转及定位。项目部全体人员戮力同心、攻坚克难，多次召开专业技术碰头会研究解决方案，并通过专家评审和现场试吊，确定了最科学有效的施工方案，为保障吊装施工奠定了坚实基础。
“下一步，在确保常态化疫情防控、施工安全和项目质量的前提下，项目全体人员将加压加力，科学调度，使施工过程规范、可控、有序，全力以赴推动项目建设进度，确保10月底跨海尔路主桥贯通的节点目标，不断完善青岛市交通体系的建设，助力城市更新和城市建设三年攻坚行动。”华通集团青岛静态交通投资运营有限公司工程建设一部部长张厚喜介绍说。（青岛日报/观海新闻记者 王冰洁）
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