从小线路到大动脉,青岛这条公交线见证市民出行新变化

青岛日报社/观海新闻10月11日讯 10月9日,青岛327路线旅游季延时服务结束,得到了乘客的普遍好评。从2012年开通以来,这条公交线路历经多次变化,不断延伸线路、优化服务,提升市民出行体验。这条线路也从一个侧面折射了市民出行的变化及岛城公共交通的发展进程。十年间,曾经的“微循环”“小线路”,成长为沿线居民出行的“大动脉”,让居民享受到了公共交通与科技发展带来的红利。

线路长度由8.6公里延长至26公里

2012年,为优化公交线网结构,满足李沧区文昌路周边居民的乘车出行需要,青岛公交集团新开辟了327路公交线(从天泰城至虎山体育中心),给沿线居民出行带来了极大便利。

旅游季,末班车延时助力夜经济发展

2013年,顺应市民提出的意见建议,327路公交线调整为天泰城—南崂路环行线路。沿途经过万达广场、维客广场、李村商圈等 52个站点,并将首车提前20分钟,满足了周边居民到李村周边购物、娱乐等出行需要。此次调整后,这条线路的长度由8.6公里延长至26公里,市民出行基本实现一次转乘、全城覆盖,有效提升乘客满意度。

多次调整,与地铁高效衔接

2017年12月,青岛地铁2号线开通运营。为做好与地铁2号线高效衔接,327路线先后多次调整线。2017年6月,327路京口路南向北方向的“李村”车站,南移200米至李村地铁站A口处重新设置,为2号线开通提前谋划,做好接驳准备;9月3日,327路首车提前40分钟,让早高峰换乘地铁乘客的时间更加充裕;2018年3月,为服务乘客出行“最后一公里”,327路线南向北方向的“蓝山湾”车站,北移170米,让附近居民下车即到家。

公交与地铁无缝衔接

随着沿线新建小区的不断增加,327路客流增加,早高峰时段车厢出现拥挤等情况。2018年12月,327路线在大数据统计及智能调度系统的加持下,开通互联网+公交快车,全线站点缩至10个,提升乘客在早高峰时段乘坐327路线的舒适度,并通过手机App可查询车辆运行情况的方式,让通勤一族出行更快捷。

如今,李沧巴士累计开通5条地铁接驳线路,36条公交线路实现与地铁无缝衔接。

全线更新为新能源车,打造绿色公交

伴随线路优化、服务提升,公交车硬件设施也在不断更新迭代。10年来,青岛公交推动绿色发展,加速淘汰老旧公交车辆。327路线从开通时配备的汽油车,到柴油车、天然气车,最终于2022年全线更换新能源纯电公交车。低噪音、零污染、零排放的新车投入运行后,大大改善了周边居民的乘车环境。

正在充电的纯电动公交车

目前,李沧巴士公司共有充电场站10处,充电桩188个,纯电动公交车360辆。因早晚高峰过后,老年乘客增多,新车型在硬件设施方面也进行了适老化升级,座椅靠垫变软增暖,电子屏幕变大、查看便捷等优化为老年乘客带来诸多方便。此外,这些新能源车辆每天利用“谷”时段充电,实现避“峰”就“谷”,还可为企业节约一笔可观的成本。

舒适的座椅

327路线仅仅是李沧巴士公司所属46条线路的缩影。10年间,李沧巴士公司基于场站、道路条件及市民出行习惯等因素,对所属线路的优化调整采取循序渐进原则,紧随城市发展脚步,始终坚持“城市发展到哪里,公交通到哪里;社区建到哪里,公交开行到哪里;地铁到达哪里,公交配套衔接到哪里”的发展方向。下一步,李沧巴士公司将乘势而上,为更好满足人民群众对美好出行的向往提供有力支撑。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 王正宇)

责任编辑:王逸群

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