青船首艘5900TEU集装箱船命名,为山东建造载箱量最大的集装箱船

青岛日报社/观海新闻4月27日讯 4月27日,华通集团所属青岛造船厂有限公司为比利时CMB公司建造的5900TEU系列造船订单首制船举行命名仪式。该船型是山东省建造的载箱量最多的集装箱船,展示了青船公司大中型集装箱船建造水平。

比利时CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管,教母Adeline Franger Chouraqui,法国达飞海运集团达飞大中华区CEO Ludovic Renou,华通集团董事长王永亮、总经理张伟,市商务局副局长杨青山等出席仪式。仪式由青船公司总经理姚永科主持。比利时CMB公司CEO Alexander Saverys,华通集团董事长王永亮在命名仪式上致辞。

王永亮指出,华通集团作为青岛市属国有企业,正积极匹配全市发展战略,聚焦智能化先进制造业主业,做实做强全市制造业平台,以青船公司为核心着力打造海工通航产业链等五大产业链。目前,青船公司正在深化改革、加快发展,华通集团将充分发挥综合优势,积极履行股东责任,全力支持企业做强做优做大。

教母Adeline Franger Chouraqui女士命名5900TEU首制船为“MASAI MARA”号(马赛马拉),她在CMB公司CEO Alexander Saverys和华通集团总经理张伟陪同下砍断象征幸福吉祥的香槟系缆,共同开启“掷瓶礼”,送上美好祝福。

从4年前合作建造20.6万吨散货船开始,青船公司与CMB公司建立起密切的合作关系。本次命名的5900TEU首制船“MASAI MARA”号的5900集装箱船1号船,是双方合作建造6艘集装箱系列船的第1艘,也是双方深化合作的最新成果。

5900TEU集装箱船型长240m,型宽42.8m,最大装箱数6014箱,冷箱达1150个,配备氨/柴双燃料驱动系统,具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点,综合性能及可靠性处于同类型船舶领先水平。该船满足2020年后所有最新生效的国际海事组织公约规范,是全球新一代中型支线集装箱船舶产品,可灵活布局于非极地全球航线。

该船研制建造期间屡获国家、省、市级荣誉,在荣登2022年度青岛市“揭榜挂帅”重点攻关项目榜单后,又先后入选2022年度山东省、中国企业品牌创新成果名单,凭借其优异的性能指标和节能环保特点赢得海运市场的青睐。

青岛造船厂有限公司副总经理李朋飞表示:“5900TEU集装箱首制船的命名及交付,是青船大力推进结构转型、定位高附加值产品、培育新增长点的有力突破,同时也是青船从大型散货船进军中大型集装箱船的良好开端。在华通集团领导下,青船将加大产能提升,加强企业运营,为青岛高端海洋装备产业贡献力量。”(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)

责任编辑:孙源熙

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