青春的狂欢!6万人集结流亭机场

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有态度的思想者
“你怎么知道我在去青岛的高铁上?”“因为我看到了你揣着‘流亭机场’的‘飞机票’”“好羡慕你们,我在青岛,可我没抢到票,哭”“我们能偶遇吗,VIP区见”“我没敢带应援棒”“我只能等各位前方发来电报,或抖音各种捡”“昨天看到放烟花啦”……像任何一场音乐节视频评论区一样,你可以感受并脑补另一些热闹。


有人说, 2023必听一场音乐节。2023年,在彼伏此起的音乐节、演唱会中,你赶听音乐的航班选择降落在哪里?你是拖着行李箱从青岛胶东机场赶往“流亭机场”的6万乐迷中的一位吗?

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青岛艾克什机场音乐节

青岛艾可什机场音乐节5月27日、28日举行。每个艺人登台前,现场大屏幕上都会提示:今晚各班地铁发车时间延后,延时加开的列车开往青岛的台东、崂山等各个区域。著名DJ立波在朋友圈发文:“给青岛地铁点个赞,看音乐节回家有保障”。

机场音乐节的门外,六点左右安保人员开始吃晚饭。峄阳文化路浦东路路口两位安保人员在热力井盖上摆开简单的盒饭,路边歌迷三五成群举着应援道具走过,旁边一辆小吃车上写着七个大字:专业烤肠第二名。

六万歌迷组建了数十个歌迷群,群里歌迷分享周边的小土屋牛肚、傻燕炸串、双合园海肠捞饭、姥家春饼的味道,机场附近的酒店还及时推出了48元一位的自助餐。

媒体记者一方面关注歌迷群里对音乐节的反馈,同时免不了注意到歌迷对餐饮水平的评价。下次路过流亭机场,我可以不看音乐节,但一定要尝一尝四十元一份的贤花猪蹄面什么味道。

从北京的五月天演唱会到青岛的机场音乐节,办好一场音乐盛会,从来都需要结构层面看得见和看不见的辛劳与付出。人是音乐节的尺子。

沉寂3年的演出市场爆发。据不完全统计,仅“五一”期间,全国就举办了至少42场音乐节,涉及19个省份。网络票务平台的数据显示,今年全国已举办400多场演唱会,四五月份每个月有近150场,已超过2019年同期。业内人士预估今年大型演唱会数量有望突破1000场,带动观演人次600万到800万人。

初步估算,上半年青岛承接二十万人次的音乐节观众,文旅人昼夜忙碌,承接这一波汹涌流量。


如此成功的机场音乐节,会让乐迷复购、三刷以及推荐给朋友吗?如此繁荣的演出市场,城市音乐节除了比拼阵容还能有什么样的进阶?“音乐节经济”这么好,为什么不能每个月复制一次?这些问题没有唯一答案,却是演出市场大复苏带给业内人士的必答题。


01各地争着“抢答”音乐节这道大题



以2000年第一届“迷笛音乐节”算起,国内音乐节发展了二十多年,大家逐渐意识到,音乐节是现场音乐演出里最复杂的项目。演唱会三个小时左右结束,搭舞台、拆舞台都是按部就班,歌手每句台词、每个气口都是有设计的;而音乐节是“活”的、随机应变的,数以万计的歌迷吃喝拉撒、社交娱乐都在现场,万一遇见了恶劣天气、舞台突发,更是考验主办方的定力、安保团队的专业和歌迷的素质。


迷笛音乐节创始人张帆讲过一个故事:音乐节现场不准出现酒瓶,歌迷会提前到场地里埋下一捆捆啤酒。等音乐节开始后场地一片狼藉,歌迷们又得到处挖,寻找草皮底下的啤酒。埋酒还是小事,从歌迷入场/疏散、厕所空位到手机信号,每个小问题乘以十万歌迷,都是音乐节现场的大问题。

二十多年来,乐迷见惯了那些“一轮游”音乐节:有的音乐节确实带来了丰厚的消费回报,然而动用了太多社会资源,对城市本身的软硬件提出了严苛考验,办了一年就消失无踪。纵观国内演出市场,超过三年历史的音乐节不多,五年的很罕见,八年、十年的音乐节屈指可数,大多需要有政府的背书、有持续的投入和头部音乐公司的艺人资源加持。

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青岛艾克什机场音乐节

音乐节落地之前,“流亭机场”这块宝地吸引了国内各大头部音乐公司、顶流音乐节负责人现场考察——流亭机场原本是一个每天吞吐近十万客流的专业机场,从吃住行到安保、保洁都是熟极而流,从酒水到美食一应俱全,挡住了所有“就地掩埋啤酒”的小冲动。只待机场音乐节打响第一炮,后续热度可期。

文娱演出是城市软硬件的“综合素质考卷”,而音乐节是这张卷子的“倒数第一道大题”,从“看看这道题”到“读懂这道题”,从“破解这道题”再到“专攻这道题”,考验的是综合能力。

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凤凰音乐节


掰着指头数数,青岛有“三年陈”的音乐节——2019年创立的凤凰音乐节凭借顶级的商业音乐节阵容、国际水准的舞台设计和成熟专业的运营已经跻身国内顶级音乐节之列;青岛也有“七年陈”的音乐节——即墨古城国际民谣季自2016年创办,迄今已经吸引了华语乐坛民谣大咖的全阵容落地,构建了从民谣季、黑胶唱片、非遗音乐推广、音乐民俗、录音棚到Livehouse的完整链条。如今随着艾可什机场音乐节的举行,青岛为“倒数第一大题”给出了三个解答。

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即墨音乐节

02青岛为乐迷“安排”了丰富的歌



不看朋友圈,不知道谁是任贤齐的歌迷。


任贤齐青岛演唱会5月5日开票后门票秒光,甚至出现了黄牛加价的现象,让岛城资深演出商很稀奇:放在以前,从观众的年龄层面等因素考虑,这是我们会慎重考虑的项目。

可能是出于“向年轻看齐”的冲动,让七零后、八零后歌迷想去现场听听《心太软》。毕竟怀旧的基因一旦动了,就不能让热衷于说唱的年轻人专美,加价也要听《伤心太平洋》怎么就治不好伤心。像是被美依礼芽打动过的二次元粉丝,再老也能跳一曲《极乐净土》。

也有一部分原因是因为“选项稀缺”。主流歌迷的第一选择可能是周杰伦、张学友或者陈奕迅,不过眼下的档期属于任贤齐、李荣浩,无法坐怀不乱,姑且于此下箸。


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青岛艾克什机场音乐节吸引上万名乐迷入场


首次举行的机场音乐节为期两天,吸引六万歌迷入场,在上半年省内演出规模里位居次席,仅次于历时三天、吸引十万歌迷观看的烟台迷笛音乐节。

截至六月份,青岛落地了四档大型音乐节(年华音乐节、艾可什机场音乐节、抖音奇妙音乐派对、凤凰音乐节)、两场个人演唱会(法老专场、杨和苏专场),加上胶州樱桃音乐节、逃跑计划青岛专场等演出,上半年预计接近二十万人在青岛买门票,听音乐,一路吃住行游娱购,对演出市场、文旅消费的拉动非常强劲。

可以对照的公开数据显示,4月29日至5月1日烟台迷笛音乐节期间,仅黄渤海新区就接待游客约34万人次,实现旅游收入约15亿元。

二十万看似海量人次,放到千万级人口都市背景来看,其实还有很大的开拓空间,而且这二十万人次里包含了大量外地歌迷的贡献。

今年暑期的青岛演出市场,已经敲定了奥帆中心两个大型音乐节、三场体育场/体育馆演唱会,下半年的数据显然会大幅度超越二十万人次。

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青岛艾克什机场音乐节现场


人是音乐节的尺子,大数据是人的筛子。城阳这次机场音乐节采用了大数据技术,挑选最有市场吸引力的阵容。歌手名单一公布,很多人有点懵:为什么三十六组艺人,我只认识一个林宥嘉?机场门口一群忠实粉丝为泰国歌手马群耀彻夜排队,请问马群耀是谁?


如今六万张门票销售一空,说明机场音乐节的名单得其所哉,找到了最有消费力的那群人。被过滤的歌迷不必伤心,下一场、下个月,总有一款音乐节为你量身定制,让每个乐迷都能在青岛遇见他的“马群耀”。


03音乐节水准在提升也更包容



音乐节这么好,为什么不能每月一场?


理论上是能做到的,毕竟大部分人还没尝过音乐节现场的柠檬水多么爽口。然而现实很骨感,再红的乐队听太多也会腻味,歌迷更喜欢从新歌、新人、创新音乐节里得到全新的音乐体验。

每月一场音乐节,一定要把歌手阵容拓展到国际。国内乐队高频次重复出现,光是五一期间全国办了42场音乐节,一定程度上存在同质化问题。

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青岛艾克什机场音乐节现场


放眼海外,像是酷玩、霉霉等国际大咖的中国站仍然稀缺,成熟的国际音乐节团队也可以引入国内,提升行业整体水准。主打电音特色的英国奶油田音乐今年首次落地中国成都、上海、广州、北京,国际化音乐节有望成为下一轮风口。

每月一场音乐节,也一定是个有票面之外“体验增值”“惊喜环节”的音乐节。

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青岛艾克什机场音乐节现场


城阳机场音乐节是第一个有烟火表演的音乐节,河北的天漠音乐节要做把科幻、环保等多元元素与音乐结合的音乐节,美国火人节的火焰艺术、日本Fuji ROCK的自然主题、科切拉音乐节的明星街拍等亮点,让音乐节脱离了音乐本身,成为一种带有无穷灵感的狂欢。5月27日晚间林宥嘉唱起《成全》的时刻,舞台背后升起了漫天焰火,对面舞台的宝石Gem正好唱到他的代表作《野狼Disco》,宝石老舅赶紧招呼歌迷回头看。此情此景,让浪漫肆意蚀刻青岛的夜空。

每月一场音乐节,还要允许对年轻人多元口味的包容。机场音乐节第二天的台柱歌手法老,是一个不买房不买车甚至不坐飞机的说唱红人,喜欢坐绿皮火车和徒步,歌迷猜测他会步行加共享单车来青岛演出。5月24日,法老还捐了129万给“志愿军老兵帮扶计划”。看似狂放自信的说唱歌手,却是如此的多元、自律和正能量。

允许年轻人在音乐节上“溢出”,允许年轻人热爱他的热爱,就是青春城阳的最大包容。所谓青春,自有它的“少年心气”。


人是音乐节的尺子,音乐节是乐迷的乌托邦。愿每一场音乐节都能和它的知音赤袒相对,始惊,次醉,终狂。

作者 | 米荆玉       摄影 | 王雷       编辑 | 鸢时

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