青岛日报社/观海新闻11月3日讯 这两年，ESG火了。关于ESG的争论也随之而起。
ESG，全称Environmental, Social and Governance，即环境、社会和公司治理，旨在建立一套由非盈利指标构成的企业评价体系。换句话说，就是从环境、社会和公司治理的三个维度来评价企业经营的可持续性和商业价值。
支持者认为ESG将是未来企业重塑核心竞争力的利器，就好比孙悟空的金箍棒。比如，莫比乌斯资本的三位创始合伙人马克·墨比尔斯、卡洛斯·冯·哈登伯格和格雷格·科尼茨尼认为，ESG投资已日渐成为推动世界变得更加美好的一股积极的、向善的力量——未来的企业既能创造利润，也要创造一个健康发展的世界。
反对者则认为，企业要兼顾环境、社会、公司治理并且保持较大的利润难度太大，ESG对企业来说更像是约束企业发展的紧箍咒。投资者应该根据自己的判断来决定是否投资于一家公司，而不是根据ESG评级。
究竟是紧箍咒还是金箍棒？11月2日举行的以“商业新指针：持续与共益”为主题的2023年《财富》ESG峰会上，海信网络科技公司总裁马晓龙博士做客“前沿技术勾勒的可持续未来”圆桌论坛，用一个个ESG助力高质量发展的案例，给出了海信网络科技的答案。
“以人为本、应用导向”就是对ESG的有力践行
ESG不仅是一套评价体系，也是一套指导企业更好发展的商业理念。从这个角度，践行ESG就是要以提升用户和社会价值为目标，打造产品和服务。
海信网络科技作为海信集团信息产业板块的核心力量，主要业务涵盖智能交通、智慧城市解决方案等。因此对海信网络科技来说，践行ESG理念就是要在智慧交通和智慧城市建设中，始终坚持以建设效果为准绳，而不是一味地用最先进的技术堆砌一个只能用来参观的“盆景”。
事实上，海信网络科技一直都是在这么做的。也正是因为一直坚持这一理念，才在市场中取得了今天的成功。马晓龙在发言中指出，践行ESG关键离不开“以人为本、应用导向”的基本盘，海信将ESG融入产品研发、生产、服务等全流程，内化为公司自觉行动。
马晓龙以城市云脑为例介绍了海信网络科技的具体实践。他表示，从整个城市治理的现状看，城市数据质量参差、指挥调度效率不高、协同治理效果一般是当前的主要痛点。如何高效建设减少重复，深化跨部门的数据治理，提高通用化的指挥调度能力，实现跨部门跨场景的协同调度是关键。
针对此，海信网络科技在青岛打造了市-区-镇街三级云脑，确保统一建设、数据标准化并且鲜活，为政府信息化建设节省了经费、提高了效率。青岛市上线7个月，已有54个部门申请使用，按照以前的需求模式开发测算，能节省资金3500万元。
在马晓龙看来，当下各地数字城市建设阶段和城市特点不同，从产品讲能跑通的不一定能落地，能落地的不一定能复制，能复制的不一定能大规模复制。因此，只有践行好ESG理念，更多地关注人的体验，包括需求的更快响应、数据治理提质提效、管理决策智能化的体验与获得感等，才能取得智慧城市建设的新突破。
共创“绿色”未来
绿色低碳是未来全球最重要的发展方向之一，也是ESG的题中之义。
近年来，海信以节能减排为己任，将可持续发展理念深度融入日常运营，积极推动ESG理念实践。前不久，海信集团成功入选中国年度ESG卓越实践30强，在践行长期绿色环保发展理念方面，展现出民族品牌应有的担当。
海信网络科技作为海信旗下智能科技企业，要顺应绿色低碳的发展方向，满足未来绿色低碳的发展要求，一方面在于推动供应链减碳，而更重要的则是，通过持续不断的技术创新，助力城市低碳发展。
“智能交通的整体方案现在已应用到176个城市，每个城市就可以有效减少碳排放和出行成本。”马晓龙表示。
研究表明，交通轻度拥堵状态下高峰小时碳排放是畅通状态下的4.51倍。
据介绍，面对有限道路资源，交通信号灯控制是分离车流冲突、确保通行秩序，提升网络运行效率进而缓解拥堵的关键措施之一。海信打造行业首个信号智能调优平台，基于大数据自动分析交通规律及问题成因，自动推荐绿波干线等控制策略，并结合6大类40种精细化信号控制，实现城市道路交通常态运行下的信号闭环智能优化。
数据显示，一座城市应用海信智慧交通系统后，交通通行率将提高10%，停车次数、车行道路时间减少30%，尾气的排放污染减少20%，有效减少了交通拥堵带来的碳排放。
经测算，每出货10000台海信信号机，保守估计每年可带来间接经济效益近200亿元。同时，基于信号调优带来的停车等待时间降低、通行效率提升，将极大地降低了机动车燃油消耗和尾气排放。
再比如，海信为公共交通赋能。公交车道路资源占有率是私家车的1/30，运送相同数量的乘客，公共交通与小汽车相比，可节约能耗80%以上，节约道路资源90%左右，污染物排放减少80%。
海信助力优化以快速公交为骨干、常规公交为主体、定制公交为补充的多模式、一体化公共交通线网。同时，基于大数据进行客流分析，实现公交行车计划优化及廊道优化，减少载客量低的低效里程。西宁60条主要线路优化后，日均减少低效里程2.2万公里。
用持续技术创新为ESG作贡献
技术大爆炸是当前社会发展的重要特征。技术的进步，势必也将在推动ESG发展中扮演着至关重要的角色。
事实上，目前国际确实上提出一个新的理念，叫ESG+T（Technology），意在强调技术创新在ESG中的重要作用。
马晓龙表示，要充分用好人工智能技术，实现各领域智能化解决方案的升级。“前面已经建了好多系统，但这些系统都需要用这些技术进行新的提档升级。要把这些系统真正落到实处、落到人的体验中，发挥价值。”马晓龙说。
在他看来，数字化转型没有完成时，只有进行时。这就要求“专业的人更专业，用心的人更用心”。方案需要因地制宜，做好一城一策的针对性设计。在每个具体的方案内，深入践行ESG理念。
据透露，未来海信网络科技将以水滴石穿的精神瞄准技术前沿、瞄准产业方向、瞄准未来成长中的新技术应用场景与生态，并不断探讨、持续实践，经过多年深耕已在探索绿色发展上积累了深厚经验与成果，锤炼出ESG理念实践的海信样板。（青岛日报/观海新闻记者 孙欣）
责任编辑：岳文燕
