青岛日报社/观海新闻1月24日讯 近日，由中国中车为智利研制的电力内燃双动力动车组（BMU）在智利投入载客运营，该动车组最高运行时速160公里，被誉为南美洲最快、最现代化的列车，中车四方所为动车组列车提供了牵引系统、电气屏柜、司机操纵台等多款关键核心系统产品。
其中，牵引系统作为动车组的“心脏”，为列车高速运行提供了澎湃动力，也是列车实现双动力功能和跑出高速度的关键所在，在实现动力切换的同时，通过微制动方式，实现辅助不停机切换，为乘客提供更好的乘坐感受。
电气屏柜是车内空调、照明、网络等多种系统的供电和控制设备，相比传统电气屏柜进行了全面优化，在搭载更多功能的同时实现了小型化、轻量化设计。
司机操纵台通过主体分区设计方式，在有限空间里满足了双动力操作方案需求，整体布置方案更加美观易用，完全契合用户对操纵台的造型要求。 （青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 通讯员 赵鹏 孙浩文）
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