青岛日报社/观海新闻2月21日讯 为做好胶东国际机场航班抵青旅客运输保障,2月20日晚,青岛地铁8号线延时运营至今日03:00,在此期间列车由胶东机场站直达青岛北站,行车间隔为30-40分钟。今天,胶东机场站往青岛北站方向首班车时间提前至5:45。
2月19日晚,我市中南部地区出现雨夹雪或冰粒转暴雪,给地面交通造成压力。青岛地铁接到胶东国际机场信息后,克服夜间维修组织时间缩短等困难,8号线延长运营到20日1点,直达青岛北站,延长服务时间2小时15分,温暖市民回家路。
凌晨1点,地铁8号线胶东机场站,目送190多名乘客上车后,站务员宋磊举起右臂,单手握拳,对着电客车司机李炳展做了几个划圈的手势。李炳展回示后,回到司机室,载着当天最后一车旅客向着青岛北站方向驶去。
宋磊向司机做出“好了”的手势
“谢谢青岛地铁,这么晚还等着我们!”
“谢谢,谢谢,没想到这个点还能坐上地铁。”
站在车门前,擦身而过的乘客不断表达着感谢,让本来应该11点前就完成关站任务的宋磊心里暖暖的。
李炳展驾驶的最后一班车顶风冒雪回到胶州北车辆基地,交接到车辆检修工班长魏星手里,已经是凌晨2点38分。原本这个时间,车辆检修维保已经到了集中停送电阶段。除了最后一班车,8号线还有4班车在凌晨1点半之后回场,其中两辆今天要上线运营。除了检修任务,场区还有持续清雪的任务,检修人员面临巨大的压力。“这一宿,安全岗的同事、工区长都来帮忙了,我们同事之间也是互相补位,忙完了自己手头的车,就去别的车帮忙,一整宿不带停的。”魏星说。经过紧锣密鼓的安排,凌晨4点,8号线第一趟车从胶州北车辆基地驶出,比日常运营时间提前了半个小时。
最近两天的青岛地铁,有别于车站外的凄风雪雨,处处流淌着脉脉温情。
晚上12点,8号线胶东站,两位从青岛北站方向前来的乘客因为一直叫不到车,只能待在车站的空调候车室。过了关站时间,值班站长孙玉丽来到候车室,询问了两位乘客的想法。两人表示想在地铁站找个容身之处过夜。孙玉丽马上带领工作人员为他们搬来了折叠床,还带来了披盖的衣物、热水和方便面,并安排了一名保安陪伴。候车室的空调和灯光为他们常开。
地铁青岛北站开放车站会议室、站长室,作为临时休息区,为老年乘客、儿童及特殊乘客提供休息取暖处,19日晚累计帮助20余组家庭共计60余人。
3号线君峰路站外,值班站长和同事们清理站外积雪时,帮助受困车辆,保障市民安全出行。
8号线胶州北站员工为在出入口为等待打车的乘客提供热水。
(青岛日报/观海新闻记者 周建亮)
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