“寒潮天，坐上地铁就觉得妥当了”
2月20日至22日，线网日均客流超过150万人次，较前两天增加17.8%；延时运营期间共载客1万余人次
青岛日报社/观海新闻2月23日讯 2月21日凌晨3点多，整个城市还在熟睡中。电客车司机王超驾驶8号线的列车载着乘客们从胶东机场站驶出，缓缓驶向青岛北站。凌晨3:34，列车抵达青岛北站，下车的乘客中有一位男性停下了脚步冲王超挥了挥手表示感谢，王超也挥了挥手点头示意。“我今天见到了凌晨3:30的地铁，作为电客车司机，我们不能和乘客直接接触，但他们冲我挥挥手表示感谢，也让我感觉到这份工作是有意义的。”停下车后，王超一边整理行车备品，一边感慨道。从2016年加入青岛地铁运营公司以来，王超已经不记得这是第几次配合运营调整值乘这样的特殊交路了。8年来，在他累计的三十万安全驾驶里程中，也有数不清的里程是像当天这样在特殊天气中护送旅客回家。
近日，受强冷空气影响，青岛出现了极端降雪和大风降温天气。在风雪之夜，为了保障恶劣天气下广大乘客的出行需求，青岛地铁于2月19日、20日和21日连续三天启动末班车延时服务。其中，2月20日，地铁8号线延时的最后一班列车于21日凌晨3时发出，由胶东机场站直达青岛北站。2月21日，8号线再次延时至次日2时，加开的列车由胶东机场站直达青岛北站。3天延时期间，青岛地铁共衔接晚点高铁14列次，晚点航班75架次，护送10389人次，不仅畅通了旅客的回家路，更向四海宾朋传递了浓浓的“青岛温度”。“感谢青岛地铁，让我能风雪无阻的回家”“坐上地铁，就觉得妥当了”“真的感受到幸福了！下了飞机已经是凌晨，没想到还能坐上回家的地铁……青岛地铁你不要太感人！！”被青岛地铁“暖”到了的乘客纷纷在社交媒体上实名点赞青岛地铁，感谢地铁人的坚守和辛苦付出，感谢地铁人风雪无阻的护送。连日来，在新浪微博上，话题#今天坐青岛地铁的你感受到幸福了吗#”的阅读量更是达1300多万，讨论量超过2000次，互动量超过3000次。
在享受地铁加班班次带来便利的同时，可能很多人并不了解，恶劣天气延时运营，对地铁人意味着什么。他们需要克服夜间设备检修时间压缩40%、扫雪除冰时间压缩30%等鲜为人知的困难和挑战。延时运营期间，青岛地铁调度专业需要时刻关注降雪、冰冻及高架段风力情况，实时关注车站客流、列车载荷率、做好加开备用车准备；各检修专业无惧严寒暴雪扫雪除冰，加班加点利用空窗时间完成检修作业；电客车司机采用手动模式驾驶，各线路轧道车提前出车，专业人员添乘巡视查看线路情况；各车站加大巡视力度，实时进行出行提醒、帮扶服务，进行出入口、高架车站站台的清雪工作，并通过铺设防滑垫、摆放提示牌等方式，全力确保市民的出行安全。
而地铁温暖的不仅是航班、高铁晚点的旅客，还有为生活打拼的“打工人”。受恶劣天气和路况影响，不少开私家车的市民主动停驶私家车，安全舒适准点的地铁成为大家上下班的首选通勤工具。这在一定程度上带动了地铁客流实现较大幅度的增长。青岛地铁集团统计数据显示，2月19日整个线网客流为128.60万人次，20日攀升至153.33人次。到了2月21日，再次增至155.61万人次。2月22日，随着路面除雪防滑工作加快推进，地铁客流回落至150.28万人次。其中，20日至22日的日均客流达到153.07万人次，较18日、19日的日均129.91万人次增加17.8%，从数据可以看出，在恶劣天气中，地铁已成为公共交通体系中当之无愧的客流承载主力。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
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