青岛日报社/观海新闻9月22日讯 一次换氢仅需短短十几秒，续航可达100公里，华旺（青岛）能源科技有限公司在青岛西海岸新区泊里镇规模化投放运营的1000辆氢能共享单车，正改变城镇居民出行方式。这家成立刚满五年的能源科技企业，荣获第五届中国隐形独角兽500强大会“2025种子独角兽企业”称号。
为推进氢能产业发展，青岛泊里城市建设有限公司于2020年7月成立华旺（青岛）能源科技有限公司，聚焦氢能全产业链基础设施与项目开发，并自主运营“华旺智行”平台，建立涵盖氢能车辆投放、维护和换氢服务的完整运营体系。
改变两轮车出行格局
氢能单车与传统电动单车相比具有显著优势。华旺能源的技术团队向记者介绍，氢能单车续航里程更远，几乎不受低温影响，且换氢效率较传统锂电充电提升3倍。
在安全性方面，固态储氢装置实现常温常压储氢，彻底解决了锂电池易发火灾的安全隐患，每公里氢能成本仅为0.014元，与电动单车基本持平，而环保效益更加突出。
智能运营系统是华旺能源氢能单车的另一大亮点。华旺能源自主开发车辆运营智能“云平台+运维APP+客户端小程序”，灵活配置与调整运营区域，规避风险区域行车活动，最大程度保证投放车辆资产安全。
车辆还搭载智能AI摄像头，监控和识别骑行人是否佩戴头盔、闯红灯、机动车道行驶、车道逆行等违法违规行为，并通过车辆语音及时提醒用户，大幅提高骑行安全指数。
在泊里镇，氢能共享单车已成为一道绿色风景线。目前，华旺已在泊里镇规模化投放1000辆氢能单车，成为全国最大规模氢能两轮车应用案例。338个规范停放点位覆盖泊里镇域及周边区域，居民通过手机扫码即可便捷骑行。
不止步于共享单车
“我们计划在2025年底前将投放量扩大至1万辆，覆盖青岛全域及周边区域，打造可复制的’氢能出行‘样板，让氢能交通从小镇泊里走向世界。”华旺（青岛）能源科技有限公司董事长刘博介绍。
根据《中国氢能发展报告（2025）》，2024年我国氢气全年生产规模超3650万吨，位列世界第一。随着绿电、绿氢生产规模不断扩大，供氢网络日益完善，氢能交通工具应用前景广阔。
作为青岛市氢能产业园孵化的国有创新平台，华旺能源依托产业园政策与资源优势已形成覆盖“制、储、运、加、用”全链条业务架构，将能源技术创新作为产业升级核心动力，推动氢能从“技术突破”向“规模落地”加速迈进。
今年9月，公司开发设计氢能外卖单车，预计续航达200公里；未来还将推出氢能无人物流车、氢能无人机、氢能无人运输船等产品，搭载更丰富的应用场景落地。
面向未来，华旺能源计划从两大核心板块发力。上游向建设日加氢能力10吨的全国最大加氢站迈步，夯实氢能商业化基建支撑，下游则聚焦氢能共享单车使用场景创新，寻找零碳出行规模化落地突破口。
华旺布局新能源转型也契合区域整体战略。据悉，西海岸新区正加速布局氢能产业生态，西海岸氢能综合基地配套项目将于11月开工建设，破解国内氢能产业链中储运氢环节“卡脖子”难题，旨在打造国内氢能产业高地，为华旺等氢能产业发展提供更强大的基础设施支撑。（青岛日报/观海新闻记者 王凯 见习记者 高小岩）
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