青岛日报社/观海新闻8月30日讯 对接上海、牵手上海、学习上海、融入上海。

当国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展格局重新建立，青岛试图探索扩大城市开放引力的密码。7月，青岛以前所未有的诚意与热情奔赴上海，以现代服务业为抓手，对标上海五大中心建设，在我国新一轮城市化进程中，与上海一同携手，不断探索着中国城市产业转型升级的新路径。

一个月以后，这座青春之岛的城区开放排头兵，青岛国际航运贸易金融创新中心核心区再次来到黄浦江畔。以现代服务业作为通关密码，创新中心核心区积极寻找与优秀上海企业合作发展的契合点，续写青沪两城的百年情缘。

百尺竿头须进步,十方世界是全身。创新中心核心区在领航青岛新百年的战略上，以打造岛城开放与创新的新高地为航向，借力申城活力，驶出了新时代的加速度。

更高水平地融入国家发展战略

因海而生，向海而兴。黄海赋予青岛的不仅仅是人杰地灵的居住环境，更重要的是，海洋为青岛带来了开放的使命。

建设上合示范区、打造“一带一路”国际合作新平台，建设山东自贸试验区青岛片区……自去年以来，国家的视线聚焦在青岛——新的时代，这颗黄海之珠的开放因子势必要融进更大的国际舞台，青岛必须成为中国新一轮高水平对外开放区域的第一方阵。

顺势而为、乘势而上、聚势而强。承载着一系列国家重任的青岛在“大循环、双循环”发展战略中，青岛势必要发挥其作为连接南北、贯通东西的“双节点”价值，不断为融入新的更高层次的国际大循环提供战略支撑和巨大空间。

为更高水平地融入这一战略，青岛打开了现代服务业这一窗口。

去年以来，青岛发起国际航运贸易金融创新中心建设攻势，航运、贸易、金融成为下一步青岛取经上海的重点领域。围绕航运做贸易，围绕贸易繁荣金融，以贸易推动航运，以金融推动贸易，国际航运贸易金融创新中心建设攻势将大力提升青岛在航运、贸易、金融领域的全球影响力。这一相关产业，恰恰是现代服务业的重要组成部分，也成为了创新中心核心区积极学习上海的重要理由。

或许从时间线追溯，可以看出青岛市北区对国际航运贸易金融创新中心核心区建设的重视：2019年9月8日，中共市北区委二届八次全体会议召开，全面开启了国际航运贸易金融创新中心核心区建设的新航程；12月8日，青岛国际航运贸易中心创新中心核心区产业签约大会暨青岛新金融集聚区启动；2020年3月28日，青岛国际邮轮母港去开工暨全球招商推介启动；2020年7月11日上午，青岛国际邮轮港区协同区项目开工暨奠基签约举行……

即将迎来一周年的创新中心核心区，牢牢围绕新航运、新贸易、新金融、创新科技产业发展，已经茁壮成长为青岛“双招双引”这一经济主战场的坚实阵地、为企业提供发展沃土的热带雨林。

上海是国际重要的金融、贸易、航运、科技创新中心，在经济领域尤其是现代服务业发展方面走在了全国乃至世界的前列。现在，市北区也主动以上海为师，组织区直部门、街道等单位的一把手组成专业化领学研修班赴上海开展了一系列的考察学习活动，学习借鉴上海在产业发展、城市治理等领域的先进经验，全面加快核心区建设步伐。

通过现代服务业这个窗口，透视上海改革发展全貌，体悟开放真谛，汲取创新力量，感受包容魅力。市北区以主城核心区的担当，发力创新中心核心区建设，积极助推青岛加快构建优质高效、充满活力、竞争力强的产业体系，打造北方的现代服务业中心。

更高效率地学习上海发展优势

8月24日上午，市北区联合上海交通大学举办上海周活动启动仪式暨创新中心核心区建设“一把手”专业化领学研修班开班仪式，创新中心核心区的上海之行就此拉开了序幕。

本次上海周系列活动聚焦创新中心核心区建设，正是紧扣新航运、新贸易、新金融、现代服务业、工业互联网、城市精细化管理等重点领域，设置了党政考察团拜访企业系列活动、创新中心核心区建设“一把手”专业化领学研修、赴上海专业实训干部座谈交流暨现代服务业专题“三述”答辩会、上海—青岛发展服务业合作对接论坛等板块。

8月26日，市北区举行上海专业实训干部座谈交流暨现代服务业专题“三述”答辩会，40余名区直部门、片区管委会、街道、国有企业党政主要负责同志参加答辩。

8月28日，青岛国际航运贸易金融创新中心核心区、青岛国际邮轮港区服务管理局在上海虹口区成功举办上海-青岛发展服务业合作对接论坛。

市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹在论坛上表示，“历史上，大港区域就是青岛连接上海的枢纽。上世纪八十年代初，改革开放伊始，经济复苏，一批又一批的青岛人、山东人从大港出发，乘坐客轮由虹口区公平路码头抵达上海，见识大上海的开放与繁华。进入新世纪，青岛在大港区域建设邮轮母港，对标、学习上海，共同推动中国邮轮产业发展。可以说，大港区域与上海有着不解的历史之缘。”

论坛上，创新中心核心区在上海设立的驻沪工商中心正式举行揭牌仪式，这将成为青岛联动上海，以现代服务业为桥梁的全新资源交流平台，后续将助推市北与上海两地在资本金融、航运贸易、科技服务、文化旅游等领域的深度合作。

前期，青岛、上海等相关园区已经就成立海洋产业园区联盟达成了初步意向，28日则正式举行了海洋产业园区联盟发起仪式。上海临港海洋高新技术产业化园区、山东海洋特色产业园-国际航运中心将与创新中心核心区携手，以海洋赋能经济发展，为海洋领域的高质量互动合作注入澎湃动力。

回首一周的上海之行，不难发现，创新中心核心区旨在全面对接学习上海在建设国际经济、金融、贸易、航运、科技创新“五个中心”，打造“上海服务”品牌的经验做法，通过顶格领学、顶格对接、顶格推进，找到现代服务业助力创新中心核心区建设的思路和打法、进而推动市北战略、市北布局、市北方案落地落实落细。

更高标准地寻找市北的“城市合伙人”

在存量盘活方面构建“1412”发展格局、在增量崛起方面建设人工智能、大健康、数字科技等“六个千亩”产业集聚区，这些都是市北区谋定未来、锁定发展突破口的重要落子。

剖析市北“1412”的经济发展布局，围绕大港区域这一龙头，历史文化记忆示范片区、滨海新区、中央商务区、创新资源集聚示范片区，它们在创新中心核心区赋予的历史使命下，把握新航运、新贸易、新金融、科技创新等新经济产业，已成为吸引外来各类企业入驻提供广阔发展空间的充分载体，为邮轮母港区域提供强大的产业支撑，进而成为复兴西部老城的强引擎。

在28日的论坛上，青岛市政协副主席卞建平，市北区委书记、青岛国际邮轮港区服务管理局党组书记张新竹为丝绸之路国际总商会、和君资本、中国船东协会、亿达未来、中平资本等“城市合伙人”授牌，这是市北继洪泰资本、春光里等一大批行业翘楚之后，再度深化自身的平台思维、生态思维，强化与包括上海在内，国内外头部企业沟通合作的最好证明。

中国船东协会办公室主任兼航运部主任赵庆丰在接受采访时表示，“中国船东协会在前不久已经和市北区以及整个青岛市有过三次会面，并在与市北区的面对面会谈中，我们将航运相关企业聚集到一起，包括邮轮、集装箱运输、国际国内相关运输，以及船员管理、金融融资等相关的配套政策均进行了坦诚的交流，双方已经建立起较为完善的互动机制。”

此外，市北区政府党组成员、创新中心核心区产业发展专班办公室主任朱宏年作为签约人，代表签约了维信诺光电产业合作项目、国药国际精准医疗产业示范园项目、亿达四方数字经济发展中心项目等10个项目。

这些项目将在未来围绕核心产业布局，在产业链上寻求投资机会，充分发挥企业间的协同效应，与创新中心核心区实现合作共赢。

本次上海之行，是市北贯彻落实青岛市委市政府“学赶上海”的决策部署，促推国际航运贸易金融创新中心建设的重要举措。以此为契机，市北区致力以持续发力创新中心核心区的建设，真正建立起青申两地互联互通、共赢发展的桥梁和纽带，进而立足青岛，更有力地辐射黄河流域和北方地区。

借此机会，市北向上海的企业家朋友递出诚挚的邀请函：希望大家能更多地了解青岛、关注市北，在青岛投资兴业，做市北建设创新中心核心区的合伙人，推动两地在平台、项目、人才、资源等方面多层次、全方位的对接联通，在扬帆起航的国际邮轮母港区，成为市北的城市合伙人。

未来，市北将围绕建设国际航运贸易金融创新中心核心区的总体定位，依托邮轮母港区改造这一青岛未来百年发展的历史性工程，积极整合全球优质要素资源，加快构建“1412”发展格局,着力打造“六个千亩”产业集聚区,奋力趟出一条老城区开放创新引领高质量发展的新路子。

责任编辑：马晶雪