全力攻关智能集装箱码头关键技术!山东港口青岛港发力智慧绿色港口建设

全力攻关智能集装箱码头关键技术

山东港口青岛港学习贯彻党的十九届六中全会精神,发力智慧绿色港口建设

青岛日报社/观海新闻讯 “智慧绿色港口建设任重道远,我将全身心投入工作,充分调动广大干部职工积极性,以更高标准、更多努力,在基层基础等方面实现新突破,把智慧绿色港口建设提升到全新高度,确保始终走在前列,保持先进性。”山东港口青岛港“连钢创新团队”带头人、山东港口高级别专家张连钢表示。

连日来,党的十九届六中全会精神在山东港口青岛港引发热烈反响,全港上下瞄准智慧绿色港口建设、生产业务、工程建设、融合发展等指标,层层倒排工期,人人明确责任,事事列出清单,全力冲刺“满堂红”。

身为青岛港技术中心首席科学家,张连钢肩负着智慧港口重大科技创新示范工程建设任务,负责5大课题方向、21个子课题、20个示范场景建设,全力攻关智能集装箱码头关键技术研究与应用、传统码头集装箱自动化改造关键技术研究与应用、氢燃料港口装备在港口场景应用等研究方向。

除了基础层面的关键技术研究,山东港口青岛港还不断探索自动化码头核心部件国产化的新路径,以实干作为来认真贯彻六中全会精神。

山东港口青岛港全自动化码头。受访方供图

山东港口青岛港自动化码头工程技术部利用闲置设备自主研发ASC独立充电系统,在原有基础上进一步提升氢动力轨道吊续航能力,节约了改造成本,提高了充电效率,为氢动力轨道吊平稳运行提供可靠保障。工程师们还利用待时时间对损坏的三合一工控机进行拆解研究,通过反复实验、论证,实现了控制电路损坏元件的自主维修,节省维修成本近90%。

导航天线是AGV的眼睛,委外维修费用高、周期长。连日来,AGV维修小组展开专项攻关,自主拆解天线电路,排查天线失效原因,在理论研究和现场实验相结合的基础上,成功实现导航天线自主维修。

桥吊起升制动器制动片为易损件,之前采用的进口制动片价格较高。桥吊室积极开展制动片国产化替代项目攻关,经多次功能校验和船舶作业实验,最终实现了关键部件的国产化替代,各类使用成本实现再压缩。

不久前,由国家信息中心指导、山东省大数据局主办的“第一届中国新型智慧城市创新应用大赛”上,“青岛港5G+全自动化码头全场景应用”案例在全国2000余个项目中脱颖而出,荣获大赛“兴业赛道”特等奖。

山东港口青岛港自动化码头信息技术部工程师陈强告诉记者:“通过学习党的十九届六中全会精神,我深刻认识到本次全会的重大历史意义,我们将埋头苦干、勇毅前行,以饱满的热情、认真的态度,全力做好自动化码头‘最强大脑’的系统研发工作,为建设国际领先的智慧绿色港口作出新的更大贡献。”(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)

青岛日报2021年11月25日2版

责任编辑:岳文燕