列入今年要的办实事,西海岸新区30条新建和大中修农村公路全部完工通车

“以前袁大路坑坑洼洼,开车经过时别提有多颠了。现在平整又宽阔,看着就舒心。”12月6日,青岛西海岸新区藏马镇政府西侧、袁大路路北,50岁的个体老板孙建军笑着说,大中修后的袁大路不仅颜值提升了,居民出行也更加安全了。袁大路大中修是新区积极畅通农村公路的一个缩影。今年年初,新区确定了在城乡建设和改善人民生活方面要重点办好的10件34项实事,其中,在建设宜居美丽乡村领域,新建和大中修农村公路30条、50公里列入交通运输部门的实事清单。截至目前,30条农村公路已全部完工通车,并通过质量验收。

昔日破旧路,今成风景线

平坦、宽阔、整洁,与新农村美景相得益彰,这是时隔一年多后,再次踏进藏马镇时对袁大路的印象。2020年初,袁大路破损严重,到处坑坑洼洼。如今,平坦宽敞的双向四车道上,车辆行人各行其道,交通忙而不乱。

“我在这里开门头快20年了,可以说是见证了门前这条路的变化。开始是土路,后来是石子路,再后来是水泥路。最近几年,很多拉石土的大卡车来往都走这条路,久而久之就把这条路压到不像样了。”孙建军说。“三步一个坑,五步一个洼,骑车别提有多难走了。尤其晚上,我们的小三轮车常轧到坑洼处,载着的玻璃也会被震碎。”孙建军的妻子陈现芳接话说道。他们夫妻俩在路边经营铝合金门窗买卖,几乎每天都要外出送货。“现在好了,不用担心这些事儿了。”孙建军笑道。

不远处,58岁的环卫工人冯照宗正在路边清扫卫生,看着眼前这条车来车往的沥青路,同样感慨颇多。“以前路没修的时候,我们的工作量比现在多。路上坑洼多,拉石土的大车经过,颠一下就往下漏石子,清理起来格外费力。”冯照宗说,“路修好后非常平坦,现在路面很少有石头沙土这种垃圾了。”

据了解,今年2月,新区对袁大路藏马镇段9.08公里路段实施了大中修改造,按原有道路等级、技术状况、路面破损程度和承担的交通量,组织专业技术人员勘测现场,拆除中间的绿化带,加宽路面,使普通的农村公路经过改造提升,成了“高颜值”的乡村风景线。

升级生产路,发展前景好

修好一条路,造福一方人。大村镇的戴陈路也是今年列入实事清单的一条农村路。

戴陈路西起大村镇戴家庄村,东接陈家庄村,是两村群众出行和生产生活的必经之路。原道路为土质结构,大部分是田间地头的狭窄生产路。遇到下雨天和大风天,道路泥泞不堪,尘土飞扬,周边群众日常出行和田间耕种作业受到很大影响。靠近陈家庄村一端的一座小桥,因年代久远存在安全隐患,村民过桥时都绕道而行。

民有所呼我有所应。戴陈路被列入农村公路建设计划,进行改造拓宽后,两村300余户近千名村民梦寐以求的心愿终于实现。

改造拓宽后的戴陈路路面平整,路基稳定,排水畅通,两村之间人员往来交流变得更为方便快捷,成为服务群众出行、巩固脱贫攻坚成果的幸福路、平安路。

“开通这条路,不仅方便了百姓田间作业干农活,而且也盘活了村东岭约1300亩土地资产。随着交通条件的改善,下步为村招商引资、土地流转打下了基础,集体经济发展也有了好前景。”戴家庄村党支部书记戴金军说。

该村村民张明书看到修建后的道路也乐开了花。“我家岭上有3亩地。年纪大了,腿脚不灵便,以前出门去地里干活很发愁。现在路修好了,我感到日子更有奔头了!”

公路焕新颜,振兴有保障

据悉,30条、50公里农村公路还包括滨海街道古镇口路4.8公里、黄岛街道燕山路1.2公里等,涉及8处镇街、50余个村庄,总造价1.58亿元。修建后的道路宽度从4米到16.5米不等,沥青混凝土、水泥混凝土厚度分别达到12厘米和20厘米。

百年大计,质量为本。为把群众家门口的路修好、修平、修结实,新区严格落实工程质量责任、项目监管、监督检查等方面,在原材料采购关、进场关、检测关等各个环节实施专人监督,层层把关,杜绝不合格材料进场,打造精品工程。通过公路新建或大中修改造,连接四里八乡、辐射镇村的一条条公路实现了提档升级、提质增效,为巩固脱贫攻坚成果、实施乡村振兴战略提供了有力支撑。(董梅雪 滕以庆)

责任编辑:刘锟锋

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