青岛日报社/观海新闻1月1日讯 今天凌晨，随着美西线“长捷”轮徐徐靠泊，山东港口青岛港拉开了新的一年集装箱装卸生产的帷幕。青岛港广大员工坚守在岗，以时不我待、大干快上的拼搏奋斗姿态迅速打响生产攻坚战，用实干与奋斗奏响奋进曲，喜迎“开门红”。
“我们将‘长捷’轮作为第一场装卸生产的硬仗，安排最有经验的指导员、操作技能最好的机械司机，对船舶作业路进行最优化的分配，叫响山东港口青岛港‘振超效率’品牌。”山东港口青岛港前湾集装箱码头公司操作二大队大队长李擘介绍。
当天，整个前湾港区车船如织，集装箱作业火力全开，到处一派繁忙景象。其中，QQCTU靠离船舶23艘次，2条美东、美西远洋航线船舶装卸箱量达1.9万标箱，昼夜空箱作业量达6000标箱；QQCTN先后完成船舶作业10艘次，其中仅RCEP航线船舶就有4艘次，重点作业线单机效率同比增长7%，以骄人业绩打响元月“开门红”。
在油品作业板块，油港公司生产作业饱满有序，“巴赫”轮、“恒星”轮等4艘大型进口油轮相继靠港，11艘船同时在港作业，以优异成绩为2022年开了一个好头。
在干散货板块，前港公司20万码头、小港池、65区等主力泊位矿船饱满，各船作业有条不紊，现场作业人员、管理人员不顾天气寒冷，火热大干，当班安全完成了“康德罗斯”“开普凯斯特”“黄金海”等外贸矿船、铝土船清舱作业，奋力创出了单班吞吐量15.1万吨、单班外贸量12.7万吨、单班混矿4.2万吨等高产佳绩。大港公司围绕船期预排、人机出勤、效率提速、铁路发运、疫情防控等7个方面制定会战措施，会战首日创出昼夜散改集603标箱的生产新纪录以及锰矿单班1.13万吨、昼夜吞吐量9万吨的生产高效，为2022年提速增效、降本增效打好基础。
在件杂货板块，董分公司打响节日“突船疏港”生产大会战，11条船舶在港作业，件杂货、水泥熟料、锌经矿、盘圆、钢材等货种作业接连创出生产高效。
此外，在青岛港前湾港区加氢站建设项目现场，建设单位、代建单位、监理单位、施工单位全部进场，开始加氢站站房基础开挖工程，开启了为期三个月的项目建设大会战。（青岛日报/观海新闻记者 周晓峰）
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