节约用水!今年青岛降水偏多仍缺水,到明年汛期前还需调客水3亿多方

青岛日报社/观海新闻9月22日讯 今年我市降水量偏多,还缺水吗?瑞金路、赵村仙山路、文阳路等跨铁路桥洞一下大雨就积水,有解决方案吗?9月22日,青岛市水务管理局党组成员、副局长刘峰做客青岛新闻网“民生在线”栏目,围绕“坚持节水优先,提高供水保障水平”主题与网民进行在线交流。观海新闻记者了解到,尽管今年降水多,但我市总体缺水的状况将长期存在,到明年汛期前仍需使用客水约3亿立方米以上,节约用水还需始终坚持。

青岛市是中国北方严重缺水城市之一,多年平均降雨量691.6毫米,多年平均水资源总量21.5亿立方米,人均247立方米,仅为全国平均值的11%,世界平均水平的3%,属于资源性缺水城市,我市城市供水80%依赖客水供应。目前,青岛城市供水主要有三大水源,分别是棘洪滩水库、大沽河水源地、崂山水库。截至9月20日,今年全市累计降水量894.8毫米,比历年同期多294.3毫米,降水量偏多,但总体缺水的状况仍将长期存在。当前,全市城区供水水源地可供水量约3亿立方米,按照日均城镇供水约190万立方米计算,考虑留足当地备用水源的基础上,到明年汛期前仍需使用客水约3亿立方米以上。

刘峰介绍,面对我市本地水资源不足、供水长期依赖客水供应的现状,我市积极采取多项措施,加强节约用水,落实最严格水资源管理制度,实施水资源消耗总量和强度双控行动,加强计划用水管理。同时按照“优先使用客水,留足本地水源备用”的原则,对全市水资源进行统一调配,用足用好客水、海水淡化水,合理调配本地水源。并且积极争取省有关部门支持,加大我市客水调引量,保障全市供水安全。

今年汛期,我市降水频繁,且出现多次暴雨天气,导致瑞金路、文阳路等跨铁路桥洞以及部分路段出现积水,影响车辆通行。到底有没有彻底的解决方法呢?刘峰在网谈中一一进行回应。瑞金路跨铁路桥洞地势低洼,降雨积水通过瑞金路雨水泵站进行强排。2019年李沧区投资800余万元对下游明沟、河道进行整治,达到了10年一遇防涝标准。但2020年由于周边改造及铁路桥下方暗渠淤积,造成瑞金路南北两侧2条明沟强降雨时溢流,增加了铁路桥下水量,导致泵站排水不及,形成积水。目前李沧区已对贵阳路暗渠清淤完毕,鲁碧水泥厂已向上调整阻水挡墙约30厘米,娄山站涵洞清淤事宜已完成招标,力争2020年底前完成清淤。

针对赵村仙山路跨铁路桥洞,城阳区交通部门于2017年10月对原排水能力不足的仙山路泵站进行了改造,设计能力满足百年一遇防洪排涝要求,该项目已于2018年4月份完工投入使用。截至目前,改造后的泵站未出现道路积水情况。兴阳路跨铁路桥洞已设雨水泵站,泵站目前运行正常,降雨时无积水。文阳路跨铁路桥洞,城阳街道安排专人24小时看护泵站,定期对泵站内淤泥进行清淤,确保排水泵正常运转。

网谈摘录:

网友:崂山区张村河上游污水管道工程和绿化工程什么时间开工?

刘峰:经了解崂山区相关部门,2019年10月份张村河截污干管工程进场施工,已完成约4千米,涉及洪园社区征地45户。今年崂山区启动了洪园社区拆迁改造工作,将结合村改进展情况抓紧完成剩余管网施工,届时将取消临时污水管道。

网友:怡海路跨青兰高速桥洞积水问题如何解决?

刘峰:为解决积水引发的交通拥堵问题,城阳区流亭街道加强防汛应急力量建设,投入资金采购大功率抽水设备(其中每小时排水量800立方米水泵1台,电泵4台,汽油泵2台),安排施工人员对怡海路涵洞处古力井、地下管线及下游排水渠道进行清淤处理,提升排水能力,保证强降雨情况下,涵洞处车辆基本通行。为彻底解决该片区雨水排放问题,流亭街道已在怡海路西侧建设大型雨水泵站,目前该项目已开工建设,计划明年雨季来临之前完工投入使用。

网友:城阳区白沙湾北岸片区排水防汛问题需要引起政府高度重视

刘峰:为解决白沙湾与空港工业区区域排水及汛期内涝问题,城阳区主要采取以下几项措施:一是采用白沙河排涝闸、墨水河排涝闸与强排泵站结合的排水模式,保证汛期该区域排水顺畅。另外,年内计划在空港西环坝墨水河河道新建一处双孔截制闸,以提高汛期明渠排水能力。二是对空港明渠实施全域清淤,保证汛期排水顺畅。三是对云河路明渠双侧过路管道进行了疏通,保证汛期明渠与卓越滞洪区排水顺畅。四是2021年计划结合云河路改造工程,在白沙湾区域再增加2处过路通道以增加白沙湾区域的排水能力。同时,协调卓越社区及物业做好汛期联通闸门正常开启,保障防汛排水能够及时进入卓越内湖滞洪区,以及时减轻白沙河区域泄洪压力。(青报全媒体记者 吴帅)

责任编辑:孙丽荣

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