青岛日报社/观海新闻8月9日讯 今天下午，市住房城乡建设局副局长刘玉勇做客“民生在线”，围绕“工程造价改革”主题与网民进行在线交流。
刘玉勇介绍，近年来，为充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，贯彻落实国家、省有关推进工程造价市场化改革的工作部署，市住建局按照“1+6”的工作思路积极稳妥推进。“1”是联合市发改委、市财政局印发《青岛市工程造价改革实施方案》，明确改革目标、工作任务及实施步骤。“6”是全面落实省住建厅确定的六项试点任务：一是构建工程数字造价智慧管理平台；二是改进最高投标限价编制方法；三是发布房屋建筑工程和市政工程造价指标指数；四是积极推进施工过程结算；五是积极推进造价咨询企业开展全过程工程咨询服务；六是指导试点企业编制企业计价依据。我市是全省唯一一个承担全部六项试点任务的城市，工作推进中，全国首创发布工程量清单项目市场交易价格信息，两个项目试点最高投标限价市场化计价，率先在省内实现改革突破。
交通是城市的“血脉”，“血脉”畅通与否，关系着群众的出行感受和城市的有序运行。在网谈中，目前城市中存在的交通“堵点”仍是市民关注的焦点。有网友提问，合肥路西行至黑龙江路突然变窄，形成堵点，后续有何改造优化举措？刘玉勇表示，合肥路黑龙江路以东约150米范围受现状房屋拆迁问题影响，未实现规划宽度，现状仅为双向两车道。根据规划，合肥路与黑龙江路节点规划分离式立交，将结合征迁和资金筹措情况择机实施。
针对网友们关心的“瑞昌路拓宽工程何时实施”问题，刘玉勇提到，经落实，现状瑞昌路道路两侧分布大量居民住宅以及学校，道路拓宽涉及大量房屋征迁等制约因素，近期暂不具备实施条件。近年来，市北区积极推进片区更新改造工作，目前部分路段道路两侧建筑已经退出道路红线，下一步，将结合全线片区改造进展情况适时组织实施。
高昌路是崂山区和李沧区两区之间比较重要的连接道路，然而多年以来一直未打通，针对此问题网友十分关注。刘玉勇介绍，根据《崂山区株洲路片区控制性详细规划》，高昌路规划为南起科苑纬二路，北至青山路，目前株洲路至科苑纬四路段已贯通，北接李沧区的科苑纬四路至青山路段尚未贯通；根据属地管理原则，道路由崂山区辖区政府组织实施，后续将结合株洲路片区开发改造进行道路打通。
还有网友关心，唐山路打通一期工期的进展情况，对此刘玉勇提到，经向李沧区建设主管部门了解，唐山路一期工程按计划正在推进，2022年12月可达到通车条件；文昌路拥堵路段主要位于唐山路南段，该位置无拓宽计划，待唐山路打通后可大大缓解拥堵问题。
温州路拓宽改造工程何时进行？面对网友的提问，刘玉勇表示，现状温州路道路红线宽度30米-40米不等，局部道路用地条件受限，高峰时段拥堵较为严重。规划温州路隧道为胶州湾第二隧道青岛端的重要分流通道，目前，市自然资源和规划部门正在组织开展温州路隧道规划研究工作，计划结合资金情况和交通需求情况适时启动建设。（青岛日报/观海新闻记者 王冰洁）
“民生在线”下期预告
网谈单位：市商务局
网谈时间：8月11日（周四）下午2:30—4:00
责任编辑：郝媛媛
