青岛日报社/观海新闻2月9日讯 移动源是移动式空气污染源的简称，泛指位置可以移动的污染源，其排放的污染物含有数千种物质，通过一次生成和二次转化产生的污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物和臭氧等，这些污染物不仅会造成大气污染，还会给人体健康带来直接危害。
移动源是影响空气质量持续改善的重要因素，其污染防治与监管是大气污染治理的重点和难点，也是生态环境保护工作的一个薄弱环节。2022年以来，即墨区生态环境分局按照省、市移动源管控要求，聚焦重型柴油车、非道路移动机械和加油站三大重点，对移动源排放整治“亮重拳、出实招”，实现移动源监管由“路上”向“线上”转变，由“人防”向“技防”转变，由“管”车向“管企”转变，助力改善道路交通环境和空气质量。
青岛市生态环境局即墨分局副处级干部于清良介绍，针对重型柴油货车，即墨区生态环境分局联合区公安交警、交通运输部门每月开展联动执法。2022年共出动执法人员92人次，路检路查重型柴油货车255辆。以工业企业、物流园区、公共交通场站等用车大户为重点，即墨区生态环境分局全年在集中停放地监测重型柴油车358辆，在入户抽测过程中，执法人员面对面向企业负责人及车辆驾驶员宣讲关于柴油车治理的相关法律、政策和知识，夯实企业负责人以及车辆司机机动车污染防治主体责任。同时，为扩大监管范围，提高执法效率，即墨区在淮涉河二路设置1处遥感监测点位，对过往车辆进行全天候、全时段监测，提高对超标柴油车的快速筛选，督促超标柴油车进行维修复测。
非道路移动机械是影响空气质量持续改善的重要因素，是移动源排放的重要组成部分，一方面是机械本身氮氧化物排放量较高，另一方面随着城市发展建设的需要，即墨区非道路移动机械的保有量和使用量将持续维持在高位。为强化非道路移动机械管控，即墨区生态环境分局积极联合辖区内各街道、园区对辖区内工业企业、物流公司等进行摸底排查，截至目前，即墨区编码登记的5600余台非道路移动机械已全部完成喷码工作。
值得注意的是，2023年1月10日开始施行的《青岛市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》对“禁高区”进行重新调整，即墨区全域禁止使用高排放非道路移动机械。即墨区生态环境分局针对性加大宣传，在前期通过微信公众号、微博、印发宣传单页向全区发放《致非道路移动机械车主的一封信》，将通告内容通知到车到人，督促企业提前准备，确保按时落实到位。在常态化监督抽测的同时，执法人员开展政策普及宣传，增强相关从业人员对非道路移动机械排放污染的防治法治意识，禁止使用排放不达标的非道路移动机械。
据悉，为了进一步提升非道路移动机械污染防治监管水平，根据青岛市生态环境局《关于加快推进非道路移动机械实时定位监控装置安装联网工作的通知》有关要求，即墨区生态环境分局严格按照《山东省非道路移动机械在线监控及联网技术要求》，积极组织实施非道路移动机械实时定位监控装置安装联网项目。截至目前，已完成945台非道路移动机械的实时定位监控装置，预计2025年年底前实现安装联网全覆盖。
“加大加油站油气回收治理监管强度是控制挥发性有机物排放、减少臭氧污染的重要举措，即墨区生态环境分局严把‘加油关’和‘卸油关’，将加油站油气回收装置运行情况纳入生态环境‘双随机、一公开’管理，每季度联合相关部门对辖区120座加油站开展现场检查，实现长效化常态化监管机制。”于清良介绍，2022年即墨区生态环境分局围绕夏秋季挥发性有机物污染防治攻坚，对辖区65座加油站开展油气回收装置检测，对检测超标的依法严肃调查处理，督促逐一整改到位。
据了解，为了提高数字化智慧监管水平，有效降低臭氧污染，即墨区生态环境分局持续推进辖区加油站联网升级改造和油气回收在线监测系统安装工作，与生态环境部门联网的年销售汽油量大于5000 吨（含）的加油站已全部完成联网升级改造，目前正在推进年销售汽油量大于3000吨（含）的加油站油气回收在线监测系统安装及联网工作。
长期以来，青岛市生态环境局即墨分局聚焦推动空气质量持续改善这一重点工作，优化监管方式，强化帮扶机制，严格监管与优化服务有机结合，扎实做好大气污染防治各项工作，推动全区生态环境质量提质增优。下一步，青岛市生态环境局即墨分局将持续加大移动源执法监管力度，不断提升科学化、规范化、精细化管理水平，积极推进移动源低排放，以驰而不息、久久为功的治污态度，让“蓝天白云、繁星闪烁”成为即墨靓丽的风景线！（青岛日报/观海新闻记者 吴帅 通讯员 刘海豹）
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