青岛日报社/观海新闻2月9日讯 2月8日，国道丹东线陈家贡湾特大桥上，一台桥梁检测车稳稳停在桥梁上，工人们在检测车挂篮内操作数控液压顶升设备。随着6片T梁缓缓升起，陈家贡湾特大桥维修加固工程正式开工，2023年西海岸新区国省道危旧桥梁改建工程拉开序幕。
陈家贡湾特大桥跨越琅琊泊里两地，全长1811.5米，桥宽24.6米，2009年10月建成通车。该桥为左右双幅桥，上部结构形式均为6×30m装配式预应力混凝土连续T梁。
近年来，随着青岛港董家口港区基础设施建设和港口经济发展步伐加快，大桥承担的车流量和交通压力日益加大。同时因建设年代久、运营时间长，加之桥体常年受海水潮湿环境影响，桥梁结构出现支座老化开裂、钢筋锈蚀等病害。为保障通行顺畅，消除安全隐患，新区交通运输局启动桥梁维修加固工程。
据介绍，该工程涉及更换全桥支座700个，采用防腐涂层涂刷梁体及桥墩约17.1万平方米，维修封闭梁体、墩身裂缝及混凝土破损1.2万平方米，更换橡胶止水带、中央分隔带防眩板和破损排水管等。项目采取半幅封闭施工方式，概算投资3090万元。“大桥维修加固开工后，重点工程办成立了专班推进。下一步我们将重点做好跟踪服务，建立全链条保障机制，对工程中遇到的难题，坚持现场调研、现场办公、现场解决。”陈家贡湾特大桥项目专班负责人、区交通运输局魏元琪说。
陈家贡湾特大桥维修加固工程，是新区交通基础设施建设三年行动计划项目，列入新区城市更新和城市建设三年行动重点工程。整个工程预计今年6月底前完成，届时桥梁面貌将焕然一新，承载力、耐久性和安全运营能力大幅提升。桥梁服务功能的改善，将对加强泊里、琅琊和董家口经济区横向联系交流，方便沿线群众出行及生产生活，助力乡村振兴战略实施更好发挥支撑带动作用。（青岛日报/观海新闻记者 王凯 通讯员 李国华 张民）
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