青岛第二隧道最新:将突破4个世界级难题

青岛日报社/观海新闻10月29日讯 今天上午,胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区隆重举行。随着省委常委、市委书记王清宪宣布项目正式开工,胶州湾第二隧道建设的“发令枪”正式打响。

10月29日上午,胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。

10月29日上午,胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。

胶州湾第二隧道效果图

观海新闻记者在开工仪式上获悉,胶州湾第二隧道在世界建设史上,将是海底隧道建设规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道领域施工复杂程度最高的超级工程,将突破超特长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接、超大直径盾构承受超高水压等世界级难题。

胶州湾第二隧道位置

该项目西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港附近登陆,在海泊河口衔接青岛东岸城区。胶州湾第二隧道采用双向六车道主线隧道加中间服务隧道布置方式,主线隧道长15.89公里,将超过挪威已建成的Ryfylke隧道(14.3公里)成为世界第一长公路海底隧道。项目建设开挖土石方量超过800万立方米,超过日本青函海底隧道(520万立方米)和英法海峡隧道(480万立方米),建成后将成为世界规模最大的海底隧道工程。

胶州湾第二隧道效果图

其实,青岛早在八年前就启动了胶州湾第二隧道的前期研究工作,由青岛国信集团担此重任,邀请到钱七虎院士在内的众多国内外顶级专家对项目进行全面论证,共完成工程预可行性研究阶段专题研究4项、可行性研究阶段专题研究15项,为项目顺利推进提供了有力支撑。

批前公示

胶州湾第二隧道还将搭建起工程创新国际合作交流平台,积极探索海底隧道与城市地下空间建设的新技术、新标准、新理念,克服超特长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接等世界级难度挑战,将在超长跨海通道建设领域起到先行示范作用,引领国内外海底隧道设计、施工及运营管理领域未来10年的发展趋势。(青岛日报/观海新闻记者 王冰洁 薛华飞/文 刘栋/图 王冰洁/视频)

责任编辑:刘聪聪

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