青岛日报社/观海新闻11月9日讯 今天凌晨（11月9日）3时10分，经过240分钟的要点封锁施工，莱西北站新增市郊列车站改工程第1组218号道岔顺利拉铺就位。这一重点工程的完成为即将通车的潍莱高铁奠定了坚实基础。
记者了解到，此次莱西北站新增列车站改施工，主要工程量包括拆除旧道岔3组，新增道岔7组，新建站台1座，新增到发线4条。由中铁十局参建的潍莱高铁5标位于莱西市境内，标段工程已全部高效完成。据施工现场负责人梁晓明介绍，莱西北站新增市郊列车站改工程于今年4月动工，面对工程工期紧、施工任务重、安全压力大、汛期雨季多等困难，项目部通过优化施工方案，倒排工期、挂图作战，使工期一赶再赶。该工程包含工务、信号要点施工两大步骤，持续要点施工到11月25日结束并达到开通运营条件。
据了解，莱西北站为潍莱高铁终点站和青荣城际中间站，车站原规模2台4线（含2条正线）；潍莱高铁引入后，在既有青荣车场北侧增设潍莱车场，增加1台4线（含2条正线），扩建既有1站台为岛式站台。
根据莱西向青岛方向开行市郊列车的需求，结合新近开工建设的莱荣高铁接轨莱西北站的整体方案，莱西北站新增市郊列车工程在青荣场南侧增加一股到发线（6道），同时考虑6道具备接发青荣、莱荣铁路上行列车条件，青荣场新增18#道岔7组（含3组纳入莱荣铁路实施），移动并更换道岔3组。
潍莱高铁开通后，一座12000平方米的“莱西站”将取代现在的莱西北站，青岛至莱西将开行市域列车，实现青岛主城区到市郊高铁公交化，推动莱西融入大青岛经济圈。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 宋志凌 贾建军）
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