青岛日报社/观海新闻3月29日讯 为切实提升我市城市轨道交通运营应急管理工作，磨合多单位联动响应机制，检验6号线一期应急设备设施可靠性、实用性，保障地铁6号线一期顺利开通运营，今天下午，在6号线灵山湾站开展了全方位、多场景、多部门的市级专项综合应急演练。演练由青岛市交通运输局牵头，青岛市运输事业发展中心参与组织，青岛地铁运营有限公司承办，市公安局、市卫生健康委、市消防救援支队、青岛真情巴士集团有限公司等参演。
场景设置紧密贴合运营实际。本次演练处置以“真实、科学、有效”为原则，以实战化形式设置火灾扑救、设备联动、人员救治、公交接驳等场景，模拟灵山湾站站台中部公共区突发火情，现场火势大、烟雾浓，各岗位立即紧急响应，按照初期火灾处置、乘客引导疏散、电梯困人施救、伤员救治转移、公交应急接驳等流程进行应急处置。
现场处置环节衔接顺畅密切。下午3时许，伴随烟饼点燃，烟雾瞬时弥漫站台并触发消防联动，演练正式开始。地铁线路控制中心收到现场紧急信息后立即启动《运营火灾（爆炸）专项应急预案》，地铁车站按照火灾应急处置程序组织乘客紧急疏散。车站值班站长首先参与火灾初期扑救，利用灭火器、消火栓等设备阻止火势进一步蔓延，并同步与119取得联系，进行联动灭火。演练过程中，人员受伤、直梯困人及乘客晕厥等突发情况同步发生，车站人员同步进行受困乘客施救，并联动120使用绷带、轮椅、AED等设备进行伤员救治、转运，站外滞留乘客由车站人员引导，乘坐应急接驳车辆有序转移。历经近一个小时的抢险救援后，火情完全扑灭，伤员得到有效救治，乘客全部安全疏散，现场应急处置结束，车站具备运营条件并恢复正常运营。
全面检验智慧化设备设施稳定。青岛地铁6号线一期是全国第一条城轨交通智慧地铁示范线，青岛第一条无人驾驶线路，行业第一条核心技术采用全自主化TACS系统的正式线路，是一条真正从无到有的智慧化线路。通过本次演练，一方面检验无人驾驶线路新规章、新预案的科学性和有效性，对应急预案完善起到了一定的补充作用。另一方面，在车站火灾工况下，地铁智慧化设备功能得到了进一步检验，设备稳定性也得到了进一步验证。
通过此次演练，交通、公安、消防、卫健等部门以及属地政府、公交运营企业的联动响应机制得到进一步检验和磨合，积累了实战经验。下步，市交通运输局将全力以赴做好智慧化线路开通及地铁运营安全工作。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
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