青岛日报社/观海新闻4月8日讯 春季是工程建设的黄金施工期。近日，驻青央企——中交一航局二公司在广西、安徽等地承建的多个高速公路项目不断刷新“进度条”，彰显了“青岛速度”。
百色北环高速项目二标段首榀箱梁成功浇注，标志着项目建设迈入箱梁投产阶段。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，对打造西南中南地区开放发展新的战略支点、振兴左右江革命老区具有重要意义。
项目预制梁场设置钢筋绑扎区、制梁区、存梁区、生活区、办公区等功能区，承担标段内30米箱梁制架374榀，设计最大产能为日均3榀，最大存梁为36榀。
百色北环高速项目二标段那兵大桥最后一榀T梁成功浇注，标段内80榀T梁全部预制完成。项目预制梁场主要为管段内8座桥梁提供预制生产服务，梁场设置生产区、存梁区、钢筋绑扎区、生活区、办公区等功能区，预制梁共计454榀。项目团队坚持技术创新引领，引进智慧梁场系统，高效推动施工生产。引入钢绞线整体穿束机，智能张拉压浆设备，对预制梁的各个工序进行严格把控，严把材料进场，确保预制梁实体质量。同时，对场区及作业区进行封闭管理，高标准完成梁场标准化、场区临电设施、智能喷淋系统和排水设施建设。
百色北环高速项目二标段田阳北互通主线1号桥左线4号薄壁空心墩顺利封顶，全线薄壁空心墩全部施工完成。项目共有薄壁空心墩8根，分别位于那兵大桥和田阳北互通主线1号桥。项目团队超前谋划、科学组织现场施工，实施“项目领导+技术员+安全员+专业班组”专班监管施工模式，确保高墩爬模施工安全高效运行。
浦北至北流高速公路横山互通配套工程项目顺利通过交工验收。横山互通工程位于广西壮族自治区陆川县，为浦清高速公路配套工程。互通主线全长约1.2公里，采用A型单喇叭，上跨匝道全长约1.7公里，路基宽8.5米，设计时速40公里。
项目建成后，将进一步完善浦清高速公路城镇覆盖区域、方便沿线居民出行，对推动玉林市与桂粤区间经济发展与合作、切实保障和改善民生有着十分重要的意义。
天天高速项目首个跨高速拆桥作业——沪渝高速上跨桥拆桥施工圆满完成。
上跨桥全长约56米，桥面宽度5.5米，采用连续预制箱梁结构形式，墩柱采用单墩柱，桥台采用U型桥台。其中上部结构拆除桥混凝土量358立方米，下部砼结构75立方米，钢筋总量约44吨。
项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路路网结构，对促进安徽省区域协调发展，融入长三角经济一体化战略具有重要意义。
滁合高速项目全线首座桥梁架设完成。该桥梁全长约54米，桥宽约32米，共计66榀T梁。项目团队围绕项目全生命周期管理，强化施工组织、过程管控、方案编制，及时谋划吊装设备选型，严格规范施工，确保在雨季来临前完成首座桥梁架设，保障工程履约进度。
项目建成后，对滁州市与合肥市的便捷连接、安徽省高速公路网络完善、合肥都市圈与长三角地区互联互动起到重要的促进作用，有效缓解滁州至合肥交通压力，提高合肥市对都市圈内部城市的引领带动力。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 马超众 刘振宇 范权威 黄宁 李晓敏）
责任编辑：孙源熙
