青岛日报社/观海新闻5月6日讯 在青岛城运控股集团城阳巴士有限公司，有一种特殊的传承，这就是“师带徒”，也叫“传帮带”，它不仅是一种技能的传递，更是一种精神的延续。自城阳巴士公司成立以来，已经结成了上千对“师徒”，他们不仅是技能的传递者，更是青春火炬的传承人。
95后新星李磊军与劳模师傅张晓峰：青春接力
905路驾驶员李磊军，一个充满活力的95后青年，对公交驾驶充满热情。他的师傅张晓峰，则是一位经验丰富的城运劳模、金牌老司机，不光驾驶技术精湛，服务水平更是受到乘客的一致好评，还曾荣获青岛市“红飘带”星级公交驾驶员、“感动城阳 道德模范”、“城阳区优秀退役军人”等荣誉。
“驾驶公交车，首要是安全！必须将各类规章制度牢记，并用于实践中……”在张晓峰的悉心指导和亲自示范下，李磊军不仅迅速掌握了安全驾驶技巧，还学会了如何与乘客有效沟通，提供更加亲情化的服务。师徒二人也经常一起探讨驾驶技术和服务心得，很快李磊军就在师傅的激励和帮助下出徒了，成为了一名合格的公交车驾驶员。
穿梭于城市的大街小巷，李磊军在方寸驾驶室中燃烧着青春力量，就如同年轻时的师傅张晓峰那样。
青年检修工宋帅和年长徒弟赵训川：匠造守护
在城阳轨道巴士公司，有这样一对奇特的师徒，青年有轨电车线网检修工师傅宋帅和较为年长的徒弟赵训川。宋帅作为师傅，是线网检修一班的技术带头人，更是公司有名的“线网检修说明书”，以其精湛的技术和对工作的热爱赢得了同事们的尊敬。他的徒弟赵训川虽然年龄更年长一些，却认同“达者为师”的工匠理念，虚心跟随宋帅不断学习进步着。
师徒二人始终以匠心砺初心，以作为挑重担。前期，宋帅通过技术改造，在变电站直流断路器综合保护装置上的PWU模块故障中，用国产普通模块原件替换进口模块原件，解决了进口设备垄断难题，仅修复一个故障备件就节省了维修费几千块钱。他将这一工作法毫无保留传授给徒弟赵训川，在师徒俩人的共同努力下，对有线电车全线7处箱式变电站29个故障模块进行升级改造，省下维修费用27.8万元。
往年汛期，有轨电车沿线六个箱式变电站容易发生渗水现象，需组织专业技术人员逐一对全线箱式变电站进行排查，若人工排除积水不及时，不但影响有轨电车供电运行，更是存在漏电、触电等安全隐患。宋帅和赵训川师徒二人借鉴建筑消防设施的自动报警系统思路，研制出“箱变自动排水系统”，节省了大量人力、物力的同时，为汛期有轨电车供电安全运行提供了强有力保障。
“我愿将自己掌握的检修知识，毫无保留分享给身边同事，共同守护有轨电车线网安全，保障市民乘车平安顺畅。”宋帅说。
70后工匠吴绍爱与90后女徒弟张鑫磊：匠心传承
“这个小姑娘非常有毅力，肯吃苦、爱钻研，我相信她一定能够迅速成长为一名合格的公交车驾驶员。”作为一名70后公交驾驶员、“城运工匠”，吴绍爱以其严谨的工作态度和精湛的驾驶技术而闻名。而他刚刚收的90后女徒弟张鑫磊，虽然年轻但勤奋好学，受到了吴师傅的阶段性肯定。
吴绍爱与张鑫磊“师带徒”结对以来，认真教授公司各项规章制度、操作规程，并为将自己多年驾驶经验总结的“六稳三多”安全工作法分享传授。在吴绍爱的严格教导下，张鑫磊逐渐掌握了驾驶要领和服务技巧。
张鑫磊表示：“我的师傅是一位细心、负责的好老师，他把自己的工作经验、驾驶技术、服务方法全部教给了我。我作为一名青年驾驶员，一定将城阳巴士的优良传统传承下去。”
在城阳巴士这个大家庭里，“师带徒”让青春在传承中闪光，一对对师徒用他们的实际行动诠释了劳模精神、工匠精神，也为服务乘客美好出行注入了源源不断的动力。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 邵英世 朱晓伟）
责任编辑：姚冲
