青岛日报社/观海新闻4月1日讯 近日，记者从平度市交通运输局获悉，今年平度市计划投资约1.29亿元实施省道220平日线（平度市政界至省道309段）大中修工程和省道309田高线（省道218至省道219段）大中修工程项目。工程主要包括路基路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施等，涉及路段总长度达到29.822公里。目前建设方案及施工图已获青岛市交通运输局批复，项目工期五个月，计划年底之前完工通车。
升级的省道220平日线与省道309田高线，以独特的区位优势激活城市群的“经络系统”——向西经潍坊高密直抵济青中线，向东穿莱州湾衔接烟台龙口港，向南接青岛胶东国际机场。
从卫星地图俯瞰，升级后的省道220平日线恰似一条横贯胶东半岛的“城市缝合线”。该线路向西北延伸30公里即可接入潍坊诸城境内的青兰高速，成为青岛蓝色硅谷通往潍坊动力装备产业集群的最短陆路通道；向东北经莱州柞村与烟台招远金矿带仅距50公里，打通了青岛港贵金属物流的陆运捷径。而省道309田高线在平度南村段与沈海高速交汇后，向南40分钟直达青岛董家口港区，向北1小时覆盖烟台莱州临港产业园，形成了“港口-腹地”双向辐射的物流走廊。据测算，改造后青岛西海岸新区至烟台龙口的陆运距离将缩短37公里，潍坊昌邑到青岛胶东机场的行车时间压缩45分钟。
“在青岛都市圈‘一核引领、轴带展开’的战略布局中，平度正以交通先行的担当，架设起青岛都市圈北翼崛起的‘钢铁脊梁’。”平度市交通运输局相关负责人介绍，通过29.8公里的道路蜕变，每年可促进三市间技术交易额增长15%、人才流动量增加20%，真正让平度从地理中心跃升为要素配置中心，构建起都市圈要素流动的“黄金通道”。（青岛日报/观海新闻记者 马英歌）
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