青岛日报社/观海新闻5月22日讯 近日，迈世嘉高端特种子午胎与乘用子午胎项目在平度市明村镇开工。作为胶东半岛首个聚焦新能源汽车轮胎的十亿级项目，其规划建设22万平方米智慧工厂，配备687台国际尖端装备，全面达产后，将实现年产农业、工业、工程及乘用子午胎超1100万套。其中，新能源乘用子午胎产能占比达90%。项目以“技术破局、场景定制、绿色智造”为核心，瞄准全球新能源汽车爆发式增长机遇，加速中国轮胎产业向高端化、智能化、集群化转型。
迈世嘉高端特种子午胎与乘用子午胎项目效果图
轮胎是汽车唯一与地面相接触的零部件，负责支承车身、缓冲外界冲击，保证车辆的行驶性能。新能源汽车快速发展，为轮胎行业带来新的增长点，也对轮胎耐磨性、抗湿滑能力和滚阻力等性能提出更高要求。
子午胎胎侧和胎冠部位相对独立，其技术优势直击新能源汽车三大核心需求。新能源汽车轮胎市场上，子午胎占有率超过70%，已成为全球新能源车轮胎的主流。
子午胎抓地力强，胎冠多层钢丝带束层提供横向刚性支撑，胎侧柔性结构增强纵向缓冲，湿地刹车距离较斜交胎缩短15%，匹配新能源车瞬时高扭矩特性；能耗低，子午胎独立胎体设计使滚动阻力降低25%，助力新能源车续航提升5%-8%，单胎全生命周期可减少碳排放1.2吨；耐久防护，子午胎胎冠高密度橡胶配方耐磨指数达480，配合自修复技术，可抵御碎石路况对电池包的振动冲击，轮胎更换周期延长至8万公里。“新能源汽车的轮胎载荷比燃油车高10%-15%，且对静音性、抗湿滑性要求更严苛。子午胎的结构特性恰好能系统性解决这些问题。” 平度市橡胶业商会会长穆成龙说。
“我们依托目前已有的 20 家轮胎企业，通过技术改造提升产品性能，个性化定制扩大产品类别，更新应用高技术、高效率、高可靠性的先进设备，加快生产工艺和设备绿色化、数字化、智能化改造，进一步巩固并提升子午胎产能在全省占比和出口份额。同时，重点招引规模大的子午胎生产企业，形成良好的产业集聚态势，助力轮胎业高端化、智能化、绿色化、集群化发展。”平度市明村镇相关负责人说。（青岛日报/观海新闻记者 马英歌）
责任编辑：杨小萌
