青岛日报社/观海新闻讯 天气渐寒，却挡不住海湾港务员工大干四季度的工作热情。码头前沿，船舶接连实现“两离两靠”；储罐区内，四座5000m³液碱储罐同步施工，奏响了年终攻坚的“最强音”。

无缝衔接，质效创新高

“两离两靠”、无缝衔接，成为海湾港务的日常。面对船舶集中到港的压力，生产运营部建立“三日计划预排”机制，通过提前梳理计划、明确节点、倒排工期，实现了船舶作业的“无缝衔接”，泊位周转效率显著提升。

在董家口调度指挥中心的支持下，船舶多次实现“到港直靠”，有效节约锚地等待时间。

同时，企业通过“计量服务前移”等举措，将传统的商检（为确定进出口商品的质量是否符合规定标准或交易条件所进行的检验）等待时间压缩至“零”，及时保障了后方企业海湾化学产品的顺利外输。

“目前海湾化学液碱储罐始终维持在科学合理的低液位，乙烯原料供应稳定，储罐持续高液位运行。”企业调度员马群介绍。

项目提速，打造“新引擎”

在海湾港务码头，不仅生产作业繁忙，项目建设同样热火朝天。企业抢抓机遇，将原定醇类储罐调整为4台5000m³液碱储罐，为后方企业海湾化学烧碱产品开辟全新“出海通道”。

前期项目获批过程中，西海岸新区交通运输局大力支持，采取专班服务、容缺受理等举措，使原本数月的审批流程压缩至两个月，整体周期缩短50%以上，展现了政企的高效协同。

为加快工程建设进度，确保12月份完成交工验收，项目团队全员坚守，以“倒排工期、责任到人”的姿态全力冲刺。施工现场吊车林立，每日30余张作业票证有序签发，4名安全监护员不间断巡视，工程、监理联合严把质量关，在“进度、质量、安全”三道防线的守护下，项目正朝着年底建成投用的目标稳步推进。

该项目建成后，海湾港务液碱装船能力将实现从每小时500吨到每小时1200吨的跨越式提升，液碱年吞吐能力将达到150万吨，作业效率提高140%，进一步满足大型液碱货船作业需求，为海湾化学、海湾港务发展注入新动能。

在全年收官之战的重要节点上，海湾港务全体员工用实干实绩唱响奋斗之歌，向着全年目标任务全力加速、奋力奔跑。