从2025年11月7日正式启动，青岛科创大走廊建设进入“快车道”——几乎是以周为单位不断刷新“进度条”。

1月15日，市政府新闻办召开新闻发布会。会上透露，青岛科创大走廊建设将聚焦7个方面、24项具体任务攻坚突破。

到2027年，大走廊空间内的重点实验室、新型研发机构等资源集聚度将占全市45%以上，万人有效发明专利拥有量、科创人才总量、高新技术企业数量等分别增长15%以上，成为区域创新发展的重要支撑。

今年，青岛还将设立1亿元科创大走廊科技专项资金，重点支持产业创新引领、重点项目招商、科技人才培育、科技园区品质提升和创新生态营造等。

对这条大走廊未来的定位，青岛明确：将其打造成为全国知名的青年“创享”高地、全国引领的“智造”产业高地、全球一流的海洋科技创新与产业高地。

会上，崂山实验室、中国海洋大学、北航青岛研究院等科技“巨头”一起亮相，介绍各自在科创大走廊中扮演的角色，以及下一步的任务。

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创新资源“聚变”

不管是七大攻坚方向，还是24项具体任务，青岛科创大走廊的建设，核心是推动创新资源从简单“集聚”，向深度“聚变”跨越，让创新活力充分涌流。

在核心领域突破上，科创大走廊有两项任务：

打造全球海洋科技创新策源地，高标准打造崂山实验室、深海大数据中心、海上综合试验场等“国之重器”；

构建高能级科创平台体系，建设全国重点实验室、省实验室、省级重点实验室梯次发展的新型实验室体系，集聚高端新型研发机构，织密产学研联合创新的平台网络。

国家深海基地

科技创新最终要落到产业创新的引领上。在具体产业布局上，青岛将聚焦海洋、数智、生命、未来四大方向，构建“242N”产业体系——

以海洋高端装备、海洋大模型为两大核心引领，做强人工智能、新一代信息技术、智能家电、绿色能源四大支柱产业，培育合成生物、海洋药物和生物制品两大潜力赛道，布局太赫兹、类脑智能等N个未来产业增长点。

科创大走廊涉及蓝谷、崂山、李沧三个区。为保障建设实效，蓝谷管理局作为大走廊领导小组办公室，建立跨部门、跨区域、跨层级、跨行业的沟通交流、利益联结、共建共享等协同机制。

同时，青岛还要出台配套政策，推动各区共享共用人才、科技、产业专项政策。

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“巨头”领衔

本次发布会上，最受人关注的莫过于崂山实验室的亮相。

对于这个低调的国字号科研平台，人们除了能在其官方新媒体账号上了解一些信息，平时难得一窥真容。

在定位上，崂山实验室在青岛科创大走廊中扮演着“顶尖大脑”和“强力心脏”的重要角色，不仅是产出原始创新的策源地，更是通过平台辐射、成果转化和人才流动，为整个科创大走廊输送核心动力、协调创新节奏的关键。

崂山实验室

位于蓝谷的崂山实验室，近年来聚焦“透明海洋”等重大使命任务，在海洋观测与探测、海洋大数据与数字孪生、海洋战略资源开发、海洋系统科学等领域取得一系列标志性成果——

自主研发的“深海玄武”剖面漂流浮标实现6000米级深海探测，全球领先；

水下滑翔机打破国外技术封锁，在下潜深度、续航里程等方面创下世界纪录；

2025年，崂山实验室新获国家发明专利授权64件、登记软件著作权15项。

国字号实验室的价值不止于基础研究，更在于对产业的强大牵引。

在青岛，崂山实验室的技术溢出效应正逐步激活产业——

“瀚海星云”“问海”等海洋人工智能大模型已应用于港口设备精细化运维，降本增效成果显著；

“瀚海星云”大模型发布

海水制氢技术攻克世界性难题，为沿海地区构建零碳氢能网络提供“青岛方案”。

创新策源的本质是创新要素的高效流动与深度融合。

作为科创大走廊创新生态的重要节点，崂山实验室以多种形式推进，已经跨部门、跨领域汇聚一批高端人才，耦合蓝谷集聚的数十家“国字号”科研机构和高水平研发团队，形成了海洋科研高端要素的“强磁场”效应。

不仅仅是链接本地资源。崂山实验室通过主办全球海洋高等级会议，发起了“全球海洋研究联合会”国际组织和“全国海洋新质生产力创新联盟”，已成为中国链接全球海洋创新资源、吸引顶尖人才的核心平台。

引领支撑青岛科创大走廊建设，崂山实验室下一步将谋划牵头实施国家重大科技专项，开展海洋重大科技问题原创研究，突破一批关键技术、前沿技术和未来技术，形成一批重大原始创新成果。

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校地融合添动能

除了崂山实验室，发布会上同时亮相的还有中国海洋大学、北航青岛研究院。它们同崂山实验室一起，成为青岛科创大走廊坚实的创新底座。

据介绍，海大一直深化与崂山实验室的融合发展，推进海洋动力－物理环境与智能感知、海岸与海洋工程、海洋食品加工与安全控制三个全国重点实验室建设，搭建海洋微生物资源库、概念验证与中试熟化基地等国家级平台。

这些平台将直接嵌入科创大走廊的“多层次实验室体系”和“高能级科创平台体系”，进一步强化基础研究和科技创新的策源地作用。

中国海洋大学崂山校区

加速创新链与产业链深度融合，海大聚焦“透明海洋”“蓝色药库”“蓝色粮仓”等重大战略方向，联合创建青岛蓝色种业研究院、青岛海洋生物医药研究院等新型研发机构，与龙头企业组建创新联合体，系统构建“概念验证—中试熟化—产业孵化”的全链条服务体系，有效缩短科技成果产业化周期。

2025年，学校社会服务项目合同额突破8亿元，成功孵化多家“海大系”科创企业。

定位为“战略支撑者”与“深度参与者”的海大，将进一步发挥学校的学科发展、科技创新、人才培养的优势，与科创大走廊的空间、政策、产业优势紧密结合——

持续聚焦海洋科学、人工智能、生命健康、未来产业等交叉领域，产出更多原创性成果；

通过深化产教融合，培养和输送更多适应未来产业需求的卓越工程师和复合型创新人才；

推动更多“海大系”科创企业和项目在科创大走廊内“卡位入链”，不断发展壮大。

在物理空间上距离海大不远的北航青岛研究院，则以“产业化研发—中试验证—人才培养—成果转化”的全链条创新生态，打造出独具特色的“北航模式”。

北航青岛研究院

聚焦虚拟现实、集成电路、医工交叉、人工智能四大方向，北航青岛研究院产出了一批具有自主知识产权、可产业化的技术成果；还建成了国内领先的自旋芯片研发与中试平台等中试平台，加速技术熟化。

现在，北航青岛研究院引育的致真精密已成长为国家级专精特新“小巨人”企业，估值达7.45亿元，为大走廊产业升级注入硬核力量。

一条蔚蓝的创新大道，正在青岛东部次第展开。未来几年，科创大走廊的新闻将不断出现。很快，这些新闻将不再是规划与畅想，而是有更多原始创新的成果、高速成长的企业涌现在我们的视野中，并推动这座城市高质量发展以更快的速度前行。

记者｜耿婷婷   编辑｜赵笛‍‍

责任编辑：宋尉嘉