产业隆起带海洋高端装备制造

多赛道发力，抓牢深海产业主动权

经略海洋，海洋装备是关键支撑。

“别看这些钢材相貌平平，它们却是生产张力腿筋腱的关键材料，事关海洋油气开发工程安全运行。”走进位于蓝谷的青岛海检集团有限公司（以下简称“海检集团”）水下设备实验室，多条钢制管道铺陈在地，企业海工和港口事业部总经理张宁的话里满是自豪，“以前只有国外少数几家企业能够生产张力腿筋腱。经过多年攻关，我们打破关键技术壁垒，成功研发出适用于我国深水环境的高强韧、抗低温、耐腐蚀、抗疲劳的张力腿筋腱原型钢材，首次实现了国产化。”

位于蓝谷核心区的青岛海检集团。

海洋装备是认知海洋、开发海洋资源和保护海洋生态的工具。在青岛，以张力腿筋腱为代表，一批海洋装备关键材料、配套部件、核心产品不断实现突破，不仅彰显着青岛的海洋创新能力，也让海洋装备产业成为青岛的海洋优势产业。

当前，青岛正高水平建设科创大走廊。在这条大走廊上，一条规划特色鲜明的“产业隆起带”就是海洋高端装备产业。这是青岛基于产业发展基础、大走廊上创新资源富集程度以及未来发展潜力等作出的审慎抉择。抓牢了这个产业，就抓住了挺进深蓝的“入场券”，掌握了深海产业的主动权。

唱响深海“三部曲”

海洋装备通常是指认识、开发和保护海洋所需的各类装备，涵盖海洋观测监测装备、海洋油气开发装备、海洋可再生能源装备等。在青岛科创大走廊上，海洋观测监测装备的发展是特色也是优势。

近日，国内首艘自主研制的深远海工程运维船“问海三号”铺龙骨仪式在烟台举行，标志着船舶建造从零部件加工迈入整体组装阶段。作为青岛国实科技集团服务保障海上重大科研任务实施的重要项目，该船预计2026年10月交付，建成后将满足海洋观探测系统建设与运维、观测装备试验与鉴定认证、常规海洋科考作业等多重需求，填补我国深远海海洋观探测系统运维领域专业装备的空白。

“问海三号”的建设，是青岛科创大走廊上海洋观测监测装备蓬勃发展的缩影。在这条创新“廊带”上，青岛不仅统筹海洋科考船及科考装备资源，建成全球最大规模深远海科考船队，而且研发的浮标、台站、气象仪等装备，几乎占据国内市场的半壁江山。自主研发的“深海玄武”剖面漂流浮标，使我国成为继美国之后全球第二个具备6000米级深海剖面漂流浮标研制能力的国家。自主研发的水下滑翔机，打破国外技术封锁，创下下潜深度、续航里程世界纪录，以及续航时间中国纪录。

当然，我们也应该看到，在“深海进入、深海探测、深海开发”三部曲中，青岛“深海进入、深海探测”环节强势，而“深海开发”环节相对薄弱。对此，青岛正加快补齐短板，打通从勘探研究“前端”到开发利用“后端”的路径。

张力腿筋腱的国产化就是代表案例。“这是国内首次针对工程应用张力腿筋腱开展科研攻关并率先实现突破。”张宁说，在此基础上，青岛产学研力量紧密配合，正加快研发张力腿钢管连接器等其他关键装备，进一步提升国产海工装备水平，更好服务于深海油气开采。

近年来，深海多金属结核、富钴结壳、多金属硫化物、深海稀土等深海矿产资源的开发步伐加快。随着深海开发走向深入，青岛还在科创大走廊上布局海洋矿产资源勘探开发装备产业，通过推进中国海洋大学“深海采矿”等一批重大科技示范工程，加速示范应用，努力赢得主动。

加快“风光装备”成链

在青岛科创大走廊上，海洋可再生能源装备发展也是一抹亮色。

走进青岛汉缆海洋工程装备有限公司生产车间，工作人员正忙碌有序地制造海底电缆。车间一侧，完工的电缆被盘绕成直径数米的巨大卷盘，颇为壮观。得益于攻克500千伏超高压海底电力电缆的核心技术，该企业生产的单根电缆长度可超30公里，技术水平行业领先。

“为满足更大长度、更远距离海底电缆的市场需求，我们不断开展攻关，多项技术填补国内空白。”企业技术部部长鲁明发说，作为中国电缆十强企业、北方最大的海底电缆生产商，青岛汉缆持续在电缆领域深耕细作、开拓创新，为海洋石油开发、岛屿供电、海上风电场等提供安全优质的电缆。

不远处的青岛宝鉴科技工程有限公司，其生产车间正在加工海上风电结构件。作为全球新能源及大型高端装备制造商通裕重工的全资子公司，该企业以风电为产业核心主线，同时积极向核电、航空航天、海工装备以及成套设备领域进军，正朝着打造世界一流高端装备及新能源装备供应商迈进。

当前，以海上风电、海上光伏为代表的海洋清洁能源已成为沿海区域绿色低碳转型的重要方向。在青岛科创大走廊上，以青岛汉缆、宝鉴科技为代表的海洋风电装备企业，已初步构建起一条“海上风光”产业链条，在海底电缆、风电传动系统等领域建立优势。

不止如此。近日，海尔新能源（蓝谷）生态园正式开园暨智控器产品正式投产，标志着海尔新能源科技股份有限公司在光伏逆变器、储能PCS、AI能源机器人等核心智控器产品领域实现全面自研自制。该生态园位于青岛科创大走廊核心区域，其光伏逆变器等产品的突破，意味着青岛科创大走廊“海上风光”产业链条再延长。

而随着我国能源结构转型和海洋经济发展的需求，波浪能、氢能等清洁可再生能源在深远海供电、多能互补等领域又展现出巨大潜力。日前，由崂山实验室唐波院士团队研发的热耦合海水直接电解制氢装置，实现超过500小时连续稳定运行。这一重大突破，彰显了青岛在科创大走廊上进一步深化海洋可再生能源装备研发、应用的发展潜力。

打造细分“拳头产品”

在造船业领域，中国、日本和韩国“三分天下”，但在船舶配套海洋环保装备领域，“青岛造”船舶压载水管理系统叫响了“中国品牌”，成为青岛科创大走廊上海洋高端装备产业发展又一重要细分方向和“拳头产品”。

压载水管理系统是远洋船舶的关键设备之一。它通过对船舶压载水中的生物进行灭活，以防止外来生物通过压载水的排放对海洋生态造成影响。在青岛市崂山区株洲路附近，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司和海德威科技集团有限公司只有一路之隔，他们同时瞄准了“船舶压载水管理系统”领域，通过技术攻关、错位竞争，分别做到了国内的“第一”和“第二”，国际市场占有率也处于领先位置。

放眼青岛科创大走廊，不乏类似海洋装备领域细分“拳头产品”。在智慧航运领域，智慧航海（青岛）科技有限公司研发出全球首艘自主航行集装箱商船“智飞”号，利用自主研发的船舶智能航行系统，通过北斗高精度定位与5G通信技术，使“智飞”号实现了从泊位到泊位的全流程自主航行，填补了国内空白。在水下机器人领域，青岛森科特智能仪器有限公司研发的水下清洗机器人，广泛应用于我国深远海养殖的网衣清洗中，其市场占有额在95%以上，是国内唯一产业化应用的水下清洗机器人；公司研发的数鱼器，计数准确率达99%，1小时能数30万尾鱼，可更好服务于“蓝色粮仓”建设。

青岛科创大走廊规划面积约190平方公里，串联起崂山区、李沧区和青岛蓝谷，创新资源富集的海洋装备产业优秀成果频出。

面向未来，为了进一步提升产业竞争力和引领力，业内专家纷纷为海洋装备科技创新与产业创新深度融合建言献策：一方面，要充分利用青岛蓝谷海洋信息、海洋装备、海洋生物、海洋新能源四大千亩产业园空间载体，用好海上综合试验场（一期）等重大科技基础设施，在争取国家深海装备、深海能源和深海生物等重大任务落地时，深入谋划、布局深海重大任务核心承载地，在更高标准、更深层面推动产业与创新空间协同布局。另一方面，要实施产业链精准招商，集聚国内更多海洋装备领域龙头资源，联合开展深海技术源头创新、高端海洋装备研发与制造，加快打造具有影响力的海洋高端装备高地。

纵观国内长三角G60科创走廊、广深港澳科技创新走廊、光谷科创大走廊等科创走廊，它们均已形成了各具特色的产业集群。对于青岛科创大走廊而言，特色鲜明的海洋高端装备产业有望成为产业链关键环节掌控力强的一个产业。随着科创大走廊建设的走深走实以及海洋开发步伐的加快，这一产业将迎来更广阔的发展空间。（青岛日报/观海新闻记者 李勋祥）

青岛日报2026年1月30日1版

责任编辑：岳文燕