今年将围绕生产服务业集聚区、文体娱商活力区、都市工业示范区、未来生活体验区等定位，打造更具产业活力的城市空间
青岛TOD开发：“站城人产文”有机融合
当前，我国城市发展已经由大规模增量建设转为存量提质改造和增量结构调整并重，进入城市更新的重要时期。TOD（以公共交通为导向的发展模式）成为引领城市内涵式发展、统筹人口产业交通布局、节约集约利用土地资源、激发区域发展活力的核心路径。
目前，青岛地铁开通8条线路、352公里，在建线路8条、154公里。其中，2号线二期和8号线南段将于年底建成通车。以四通八达的轨道网络为牵引，围绕全力打造一流城市投资建设运营商目标，青岛地铁紧紧围绕优势区位、站城融合、品质社区等核心要素，以“好房子、好社区、好片区”为主线，系统推进TOD布局和开发，打造更多更具民生温度、更“赋”产业活力的城市空间，为城市内涵式发展注入新动能。
从“功能混合”向“价值创造”进阶
在中央城市工作会议提出的“现代化人民城市”建设目标指引下，TOD不再局限于站点周边的功能集聚，而是成为统筹人口、产业、交通、生态的城市空间治理工具，实现了从“站点—社区”尺度向“区域—网络”尺度的转变。其核心逻辑从“功能混合”向“价值创造”进阶，通过“站城人产文”深度融合，不仅破解城市低效用地难题、优化空间布局，更承担起培育消费场景、保障民生安居、传承城市文脉、推动区域协同的多元使命。
青岛地铁在打造集居住、商业、产业、民生服务于一体的优质TOD项目上持续发力，让TOD开发更具民生温度、更“赋”产业活力，勾勒城市美好人居新图景。
“好房子”承载着人民群众对居住品质的追求。紧扣住建部“好房子、好小区、好社区、好城区”建设导向，青岛地铁将“好房子”打造作为核心发力点，联动多元主体，打造一批“轨道+好房子”，推动TOD项目从“功能复合”向“品质宜居”升级。目前已成功落地TOD项目14个，总开发规模近280万平方米。2026年，青岛地铁将加快推进百安居、瑞海路等7个项目建设，在建面积约126万平方米。
其中，青铁华润城项目是全省首个集住宅、商业、办公于一体的城市级TOD标杆，曾连续两年蝉联青岛市楼盘销冠，项目现已入驻2700余家业主，引入万象汇、逸衡酒店、甲级写字楼、精品公寓等多元业态，其中万象汇年销售额位居岛城商业体前列。
青岛主城热点改善板块——东李芳华地项目本年度内计划完成竣工交付。该项目比邻地铁2号线汉川路站，实现了地铁站厅、地下空间、住宅地库的无缝衔接，居民归家不畏风雨，便捷从容，是区域内唯一实现全域全住区无风雨归家生活住区。
青岛北站片区引入户外运动目的地“文商旅体娱”业态
在青岛北站区域，青岛TOD一号工程的重要交通基础设施建设项目——安顺路打通工程正在加快推进，往来穿梭的施工机械车辆和各司其职的施工人员合力奏响项目建设的春日“奋进曲”。
这条南北向主干道全长约2.15公里，采用“下穿+地面”复合形式建设，地面路标准段为双向6车道，地道采用主线加辅道形式，建成后对于畅通片区交通循环至关重要。“目前，工程总体工程量已完成75%。其中，振华路到北站前路段已于去年8月建成通车。现阶段正在推进下穿金水路高架段的箱涵顶推前期准备工作。”青岛TOD一号工程现场土建工程师牛振介绍，该箱涵断面规模为全省最大，施工难度高、工艺要求严，是整个工程的“决胜环节”。
按照计划，安顺路打通工程将于2026年下半年全线贯通。届时，不仅片区内部南北通行将更加顺畅，路网整体效能得到激活，也将有力辐射带动碱厂、青钢等北部片区，进一步促进区域经济社会发展。
青岛TOD一号工程位于李沧区西部，胶州湾东岸，西至胶州湾、北至金水路、东至四流中路、南至太原路，占地约3.0平方公里。其中，东片区占地约1.9平方公里，西片区占地约1.1平方公里。作为全市重点发展的战略项目，青岛TOD一号工程正积极发挥着在环湾布局与主城向北扩容增效中的“第一站”作用。项目依托“2+3+2”立体交通网络——涵盖机场、高铁，地铁1、3、8号三线换乘，跨海大桥、环湾大道等关键通道，构建起高效连接、辐射全域的多层次交通体系。城市设计方案已获得两项国际大奖，体现了较高的规划水准。
围绕先期做好“产业、商务、文化”三个环境，青岛地铁科学统筹片区开发时序，一体推动产住开发、功能融合、价值跃升，重点打造商业、文旅及教育配套。2025年，青岛地铁与中铁、华润、十七冶构建城市共建体，推动片区规划、投资、招商提速提质，东广场地下空间主体封顶，出租车及网约车停车场建成投用、新增650个车位，市民出行更加便捷。
2026年，青岛TOD一号工程将围绕生产服务业集聚区、文体娱商活力区、都市工业示范区、未来生活体验区定位，全力推进北客站片区开发、加快推进产业落地。启动建设山大九年一贯制学校，这将是青岛首个零碳校园，建成后会有效缓解李沧西部的教育资源压力。携手华润置地、中国十七冶，推进国棉六厂一期活化利用，打造文商旅新地标；实施站前广场提升工程，优化青岛北站门户形象，为往来旅客和周边居民创造一个更加美观、便捷、舒适的公共空间；创新性引入户外运动目的地“文商旅体娱”业态，打造多功能融合的活力空间，持续增强片区吸引力。
从“轨道+物业”单一空间开发，到集聚多元要素的“站城人产文”融合发展，TOD模式在驱动城市内涵式发展中的价值正在日益凸显。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
青岛日报2026年3月19日1版
责任编辑：岳文燕
