青岛日报社/观海新闻3月19日讯 近日，由中船集团七二五所青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司自主研发的全球首台船舶氨燃料供应系统顺利通过主机台架试验，填补了氨燃料在实船应用方面的空白，彰显了企业在全球船舶清洁能源应用领域的领先优势。
作为全球首制产品，该船舶氨燃料供应系统创新性突破材料适配优化、压力稳定调控、空间逸散控制、氨气排放吸收、泄漏扩散分析和系统模拟仿真等多项行业技术难题。本次测试充分验证了船舶氨燃料供应系统在主机各负荷工况下的性能稳定性，展现了系统与主机的高度适配性，为实船的顺利交付奠定了坚实基础。
青岛双瑞自主研发的船舶氨燃料供应系统
在全球航运业绿色发展趋势下，青岛双瑞近年来先后开发了船舶尾气脱硝系统、船舶尾气脱硫系统、船舶LNG供气系统、船舶甲醇燃料供应系统、船舶氨燃料供应系统、船舶二氧化碳捕集系统、船用风帆助推系统、液货处理系统、BOG再液化系统等系列产品，积累了丰富的技术应用经验。此次成功交验，标志着企业在船舶清洁能源应用领域又迈出坚实一步。
2023年12月，北海造船联合比利时船东CMB、中船发动机、Winterthur Gas & Diesel Ltd.、青岛双瑞五方共同签约首批氨燃料21万吨散货船项目主机和供气系统合作协议，确定由中船发动机为该系列船舶提供船用发动机，青岛双瑞提供氨燃料供气系统。3月16日，中船发动机建造的首台WinGD 6X72DF-A-1.0氨燃料低速发动机在青岛顺利完成交付验收，这是我国第一台正式实现商品交付的氨燃料船舶发动机，填补了我国零碳船舶动力领域的应用空白。本次青岛双瑞自主研发的全球首台船舶氨燃料供应系统顺利通过主机台架试验，不仅标志着其产品迈出向“实船安装”的关键一步，也彰显了青岛船舶产业链的协同水平。（青岛日报/观海新闻记者 李勋祥）
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