4次24捷，成功将154颗卫星送入太空
山东海滨小城，何以崛起“航天第一港”
“点火！”黄海的无垠碧波之上，火箭从大船上发射，直破云天。
这样的震撼场面可以复制吗？
烟台海阳以“实绩”回答：自2019年到今年3月22日，东方航天港已成功保障24次海上火箭发射。
24次24捷，154颗卫星被顺利送入太空。“发火箭”这项包含巨大风险的综合工程，似乎在海阳找到了相对确定的解法。
回看七年前，这座县级市对外最响亮的名头还是“毛衫名城”。每年有4.5亿件毛衫在此加工，并由全球买家买出了每年180亿元的产值。
短短数年，海阳便从轻工业强县顺利转型，成功进入商业航天赛道，成为我国商业航天版图上的重要一极。
若要总结成功经验，海阳市委常委、副市长梁景俊说：“第一，抢占先机，不等不靠；第二，顶格推进，省市县三级托举；第三，高标谋划，营造生态。”
海阳的这个“小城航天梦”，实则是山东落子与执子航天产业的一个生动切面。
从“一次发射”到建成一个母港
2019年6月5日，对海阳而言，可谓“梦开始的日子”。
这一天，长征十一号固体运载火箭在黄海腾空而起，将七颗卫星精准送入预定轨道，我国首次海上火箭发射由此宣告成功。这同时意味着，我国成为世界上第三个掌握海上发射技术的国家。
如何描述那一刻的心情？
时任长征十一号固体运载火箭副总指挥的金鑫回忆：“大家都很激动，大部分人都流泪了，包括我本人。”团队成员将他抛到半空庆贺，这个瞬间被镜头捕捉后，还获了一个摄影奖项。
海滨城市并不少，这甜美的成功果实为何被海阳摘下？
东方航天港集团总工程师滕瑶分析，海阳港位置独立、安全，可满足多种轨道卫星的发射需求；气候适宜、海域开阔，落区安全性高；海工装备等产业基础雄厚，可迁移为航天配套支持能力，且省市县三级政府大力支持。
首秀即大捷，保障海上发射的能力已得验证，海阳怎甘心止步于此？
“当时大家就在研究，能否常态化地在海阳发射？”梁景俊说，“做到常态的前提，就是把商业航天的相关产业一并落到海阳。”
那时，全国商业航天均处于初步探索阶段，并无成型经验可借鉴。海阳决定“举全市之力”发展商业航天，亦经历了深思熟虑与精准研判。其中，最基本的是一个对市场的朴素判断——对卫星发射的需求，远超火箭的发射能力。
这一判断基于更广阔的现实背景：彼时，全球航天经济大盘已达3660亿美元，这块蛋糕的主要分享者是国外航天巨头。
视野转回国内，自2015年鼓励社会资本进入，四年间，商业航天行业规模由3764.2亿元攀升至8362.3亿元。
与之呼应，多家企业相继公布卫星发射计划。按当年估算，此后5至10年，我国商业小卫星的发射需求超4000颗。
一边是蓄势待发的“千星上天”，另一边却是受限的供给：当时，国内传统发射场难以满足高密度、低倾角的商业发射刚需，商业火箭还需“排队等工位”。
有缺口，就有抓住历史机遇的“填空者”。
首秀后不久，海阳市委、市政府便提出打造东方航天港。当年7月，当地成立航空航天产业专班。
7月30日，中国航天科技集团发布消息称，“中国东方航天港”项目计划年内启动实施。
2020年7月20日，首个核心功能区海阳港区技术厂房交付使用。
同年9月15日，长征十一号固体运载火箭再次从已经名为“东方航天港”的港口出发，成功实施我国首次海上商业化应用发射。
紧紧抓牢“一次发射”的机遇，建成发射母港，海阳做到了。
引凤来栖，铺就六公里航天大道
东方航天港，远不止是一个“港”。
产业园中心，有一条六公里的航天大道纵贯南北，串联起火箭发射、星箭制造、卫星数据应用等七大功能区。
航天大道两端，厂房与码头直联，许多备受瞩目的火箭都曾从这条大道走过，仅需2小时便能实现它们历史性的快速发射。
而这六公里的通途，海阳一步一个脚印地走了整整六年。
对产业园而言，筑巢不难，引凤不易。在厂房逐渐落成后，如何大力招引商业航天企业，成为最为紧要的事项。
“海阳此前在航天方面，是一片空白地。”东方航天港集团副总经理张华坦言，“要在白纸上建立一个新的产业，先落哪类企业、如何发挥带动作用，是一门学问。”
“在地方财力有限的情况下，我们需要按照市场的逻辑来考虑问题。”梁景俊坦言。
于是，烟台市首只航天产业基金应运而生，规模高达20亿，由国丰集团、申万宏源等主体联手出资。
这笔“种子钱”，实打实引来了链主企业进驻，多个配套项目陆续落地生根。
2021年起，东方空间、星河动力等头部民企相继落户，从制造到应用的产业集聚氛围愈浓，全产业链布局的优势也自然涌现——发射效率更高、配套支持成本更低、上下游协作更具活力。
金鑫认为，“有些地方政策优、经济强，但如今很多企业愿意落地烟台，就是看重这里的产业氛围和对产业的深刻理解。”捷龙三号的生产基地，已经从北京搬到了海阳。
“给企业一个五星级的家”，写在航天港大厅的醒目位置，它是一个口号，也是一个使命。
软硬实力兼具的沃土，最终引得“金凤”安心栖息。曾以全球最大固体运载火箭引力一号惊艳全国的东方空间，毅然将总部迁到了东方航天港。
不止于此，东方空间CEO布向伟还表示，为进一步扩大产能，未来将以海阳为圆心，在山东多地辐射布局，其中泰安将被打造为火箭初步组装测试重地。
企业以身入局，用未来投票：选择海阳，扎根烟台，布局山东。
起笔敢写凌云志，落笔便有满天星
2025年10月，一条消息让航天人格外振奋。
在党的二十届四中全会上，“十五五”规划建议审议通过，“航天强国”首次写入国家五年规划重点任务，并与“制造强国”“质量强国”等并列表述。
同月，《山东省加快推动商业航天产业高质量发展的若干措施》出台，开篇即是：抢抓商业航天发展战略机遇，加快推动我省商业航天产业高质量发展。
目标清晰而紧迫——力争到2027年，具备年产100发运载火箭、150颗商业卫星的能力，商业航天产业规模达到500亿元。
路径坚定而务实——围绕火箭卫星研发制造、数据开发应用、航天配套等方面，明确将在技术创新、人才引育、企业培优等方面给予精准支持。
这种自上而下的战略定力，精准契合了企业家的期待。正如布向伟所言，“企业需要找到愿意支持产业更深度发展的政府，来助推更高的共同愿景。”
“从东方航天港出发，我们将提供上门发射服务，服务共建‘一带一路’国家。”他满怀希冀，“我觉得这个梦想是能够实现的。”
这是企业的蓝图，亦是山东的雄心。
正是因为敢于一起“把梦做大”，齐鲁臂弯里的一座小城正在伸手摘星。
责任编辑：周晓
