青岛日报社/观海新闻4月21日讯 在青岛的地下，有一条如毛细血管一般遍布全城的“地下河”，它就是市政排水管网。
午夜时分，在市南区增城路排水管线巡检现场，一台管道检测机器人悄然“钻进”地下管道，它就像深入城市地下的“微创医生”，精准扫描管网每一处“病灶”，并形成“检测报告”，为制定“治疗”方案提供翔实依据。
眼下，正是管网“夏病春治”的黄金期，青岛水务排水公司启动了汛前排水设施隐患排查整改专项行动，对市内三区3445公里排水管线、15万个雨污水检查井、31座雨污水泵站等设施实施“体检”，发现堵塞问题则及时拿砂养护，确保汛期排水畅通无阻。
这些深埋地下的排水管线虽然不常被人们注意，却是城市运转的生命线，也是近年来城市更新工作的重要一环。2023年以来，我市总投资约132.05亿元，实施了28个排水管网新建及改造项目，涉及新建排水管网约322.6公里，改造排水管网约932.2公里。
当城市发展进入内涵式阶段，管网改造也迈入“微更新”阶段。记者从市水务管理局获悉，今年我市将继续推进实施10个排水管网更新改造项目，总里程约107公里，重点对管道结构性缺陷进行“微创”修复，显著提升排水系统安全性和城市韧性，以“地下”之稳托举“地上”之安。
排水管网精准“体检”+“微创”修复
凌晨2点过后，台东一路等周边夜市、小吃街不再热闹，待商户收摊、人群散去，一场隐藏于地下的“微创手术”悄悄上演：一条软管顺着排水检查井被缓缓送往管道内，随着紫外灯架匀速扫过，软管遇光逐渐变硬，紧紧贴在原先的管壁之上，形成全新的“管中管”，破损管线经过修复后焕然一新。
目前，我市重点民生工程市内三区排水管网改造项目正在蹄疾步稳推进中，与传统 “大开挖” 施工模式不同，此次改造创新采用短管置换及紫外光固化内衬修复等非开挖技术，从根源上减少施工对交通通行和市民生活的干扰。
施工前，项目团队对每段道路的管道缺陷程度、交通流量峰值、周边商户经营时间等进行全面摸排，量身定制 “一路一策” 施工作业计划。针对管道变形、错口、塌陷等严重破损情况，采用短管置换工艺实现精准修复；对于管道腐蚀、老化、渗漏等轻度问题，则运用内衬修复技术，在原有管道内部形成新的 “防护层”，实现 “微创治疗”。
市水务管理局排水管理处有关负责人表示，这一项目聚焦市内三区排水短板，计划对276条道路的16.9公里污水管道进行系统性改造提升，目前工程量完成过半，预计今年年底前全面完成建设任务，推动城市的“地下生命线”实现原地“升级”。
精准的缺陷定位是管网修复的前提，一般每隔5到10年，我市便会进行一轮排水管网“体检”，通过细致排查摸清管网的“健康”状况。
在青岛水务排水公司智慧排水管理应用平台的管网台账中，详细记录了管网缺陷数量、类型、等级以及分布等信息，在纵横交错的管网分布图中，用红、黄、橙、绿等颜色明晰管网的“健康”程度。
青岛水务排水公司安全运营部副部长唐金磊表示，排水管网的寿命大多在30到50年，材质多为混凝土、陶瓷以及PE管，老旧管线“服役”数十年，难免出现管道腐蚀、破裂、变形等“大病小情”，如若放任“失养”则会诱发渗漏、塌陷等连锁问题，导致排水不畅或管网冒溢，对城市防汛排涝以及水生态环境产生不利影响。
2023年以来，青岛水务排水公司完成了750公里的管网排查任务，并形成了详细的“检测报告”。“我们根据管网的缺陷程度分成了四个等级，按照轻重缓急安排实施修复改造计划。”唐金磊说，传统的大规模开挖模式，曾经是管网更新的主要手段，如今“微创”技术逐渐替代“开膛破肚”式的施工，管网改造修复更多是“小修小补”式微更新，为城市排水系统 “强筋健骨”。
以管网微更新为代表的城市更新行动，正驱动城市发展逻辑从规模扩张转向功能完善、品质提升与治理优化。
管道机器人、联合疏通车“上阵”
纵横交错于地下的城市“静脉”，总长约1.2万公里，其中一半是雨水管网，一半是污水管网，他们相伴而行却又相互独立，统称市政排水管网。它们能否高效运行，直接关系城市排水是否畅通、污水是否冒溢、河水是否黑臭。
管线维护既要治“已病”，也要着眼治“未病”。为此，日常“预防性养护”显得至关重要，可很大程度上提高排水系统的安全韧性，做到防患于“未然”。
“管线日常运行排查养护主要靠人工巡查、内窥检测等方式，我们采取精细化分级管控管理，不同级别的设施巡视频次也是不一样，譬如一类设施的重点路段一周至少巡视两次。”青岛水务排水公司管线管理员辛光毅告诉记者，不同季节的排查养护侧重点也不一样，如汛前对重点路段或易积水区域集中开展拿砂，保障汛期排水畅通，防止出现城市积涝；到了冬天，则重点对餐饮业集中区域以及老旧楼院实施“清油拿砂”，减少油污板结造成管网堵塞冒溢。
地面之下数米深的管道存在堵塞、破损等问题，是怎么被检测出的呢？
在增城路排水管线巡检现场，工作人员操作着管网排查的“智慧帮手”——CCTV管道机器人向管道深处走去，这台重达20多公斤的机器人搭载着可升降摄像头，对管道内部进行全程探测和摄像，结垢、腐蚀、穿孔、裂纹等状况尽收眼底。
“这一过程如同医生给病患做彩超，不用开挖路面就能清楚地探测出管道的‘病情’，为后续的养护和管理提供有力支持。”青岛水务排水四分公司副经理马建平表示，有了管道机器人、潜望镜等这些高科技设备助力，对地下管网的管控也从过去“凭经验、靠人力”的巡检模式，转向“智能监测、主动预警”的智慧化管理。
管网内存在淤堵咋办？在日前开展的汛前集中拿砂行动中，青岛水务排水公司正组织专业养护人员为排水管道进行全面“清肠”，目前已经完成72条道路62公里的清淤拿砂任务。
在作业现场，青岛水务排水四分公司的工作人员搬出了被誉为城市下水道的“外科医生”——凯撒联合疏通车，可以利用管道内污水实现极高压冲刷、强力吸污、迅速过滤一体化循环运作，专啃各种“硬骨头”。“以前拿砂养护都是利用专用的辘辘车进行人工拿砂，耗费人力和时间，也不适用现有的交通条件和大管径管道状况。”马建平说，目前他们建立了以机械为主、人工为辅的养护拿砂模式，机械拿砂已成为大管径拿砂的主要工具，可极大提升拿砂效率。
地下消隐， 地上安心。每一条新改造的管线、每一项技术的革新、每一段管网的疏通，背后是城市排涝和抗风险能力的实质性提升。这些看不见的“里子”工程建设，正潜移默化地改变着这座城市的外貌，让城市真正有“面子”。（青岛日报/观海新闻记者 吴帅）
责任编辑：孙源熙
