青岛日报社/观海新闻5月20日讯 为压实公交安全运营保障，提升运维管理质效、优化市民出行体验，近日，青岛城运西海岸温馨巴士针对中车TEG6106EHEVN08混动车型开展专项技术攻坚，顺利完成车辆打气逻辑升级改造。
本次技改将原车电动打气泵优化为发动机供气泵工作模式，通过技术改良补齐车辆运行短板，实现安全保障、节能降耗、提质增效三位一体提升，为城市公交平稳运营筑牢技术保障。
前期运维排查中，工作人员发现该款混动车型原配电动供气泵在长期高频次载客运营工况下，存在能耗偏高、气缸损耗快、恶劣环境供气不稳定等问题，单车维修成本达3000余元。为彻底破除技术痛点、消除行车安全隐患，西海岸温馨巴士机务科长孙勇主动联动车辆生产厂家，结合增程式车型动力架构特性优化气路控制策略，经过多轮技术论证、实车调试与稳定性测试，完成整车控制器程序刷写，精准优化充气启停与压力管控逻辑，顺利完成供气模式升级切换。
改造后，从根源上解决了电动供气泵气缸磨损、绝缘故障引发的供气中断问题，大幅提升供气持续性与稳定性，有效保障刹车、气动阀门等关键安全部件运行。降本方面，新供气模式优化了能耗结构，每年可节约维保费用约3万元、降低燃料费用约5000元，实现安全提标、运维提质、成本压降多重成效。
下一步，青岛城运西海岸温馨巴士将持续聚焦公交车辆运行痛点，深耕技术优化、设备升级与工艺改良，以严谨专业的能力和精细化管理，持续提升车辆运行性能与公共交通服务品质，为市民打造安全、稳定、优质的出行环境，助力城市公交高质量发展。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 丁树伟）
责任编辑：杨小萌
