二孩妈妈5年代驾接单7000多次,最远一单开到济南,他们努力生活的样子很美

有些人,寂寂无闻,却无声地感动着我们;有些职业,隐于夜色,却默默地守护着光明。

当城市进入睡梦中,有的人却还穿梭在城市的大街小巷,傲月星空下,他们那温暖而忙碌的身影,是这座城市夜晚最耐看的风景。他们点亮了城市的夜晚,他们厚实着城市的昼,这些忙夜人,在自己的岗位挥洒汗水,为他人的生活提供便利,让这座城市在黎明绽放最美的光彩。

你了解冬日忙夜人吗?今天让我们一起走近他们。

代驾女司机:

二孩妈妈张翠梅5年接单7000多次

“很多人问我为什么要干代驾,我的初衷很简单,为了生活,为了孩子,为了赚钱养家。”

晚上7点,中联广场,张翠梅穿好工装,戴上头盔,骑着折叠电动车来到始发地,准备开启一天的首单。

凌晨2点,澳门花园,张翠梅完成了第四单,她喝光保温杯里的热水,确认附近没有新单后,骑车向家中驶去。

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为孩子拼一把 凌晨2点前没合过眼

张翠梅今年46岁,是代驾司机,也是两个孩子的母亲。

5年前,张翠梅因家庭生意变革踏上代驾之路。“刚开始,真是鼓足勇气,咬牙迈出第一步。但两个孩子不能跟我受苦,我要为他们拼一把。”张翠梅说,代驾群体几乎都是男性,在岛城,女代驾可谓是“凤毛麟角”。此外,昼伏夜出、严寒酷暑、极端天气、醉酒客户……这些问题对一位女性来说,都是极大的挑战。

等单时,张翠梅喝口保温杯里的热水。

“5年多时间,挣了40多万,这份收入补贴了家用。”5年代驾时光里,张翠梅累计完成订单7000多次,成为岛城代驾行业里名副其实的老司机。“入了这行,睡觉都是后半夜考虑的事,凌晨2点前我几乎没合过眼。”张翠梅说,春秋季节,清爽的晚风比较宜人,而到了冬季,在寒风中靠活则相当难熬。

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从城阳步行2小时回家 最远一单开到济南

作为女代驾,最令张翠梅难忘的是雪中代驾去城阳的那一天。“气温零下5度,下着大雪,地面结冰、积雪情况严重,在考虑是否回家休息时,我接到一个去往夏庄的单。”张翠梅回忆道,当时送完客人结束时,已是后半夜,路面的积雪让张翠梅无法骑车只能推着电动车往家走。从城阳走了接近2个小时张翠梅才回到市南区,安全到家已经是凌晨2点以后。

除此之外,张翠梅的代驾工作还出过青岛市,最远的订单到了济南。“到济南那次是个预约单,开长途很辛苦,但收益还不错,记得那一单我挣了700多块,抛去回来的交通费,也赚了600元。”张翠梅说,那一天到济南已经是晚上,她是搭乘火车返回的青岛。

“我遇到过来自客户的偏见,也被质疑过车技,但更多的是收获客户的关怀与认可,这是我干代驾的动力。”5年时间,张翠梅收获了许多来自客户的感人之举。她说自己已经对代驾这份工作有了感情,未来也想继续干下去。

大货车司机:

深夜驾车200多公里运万斤菜

“这一车菜是我们收了一天的货,昨天晚上6点从寿光出发,连夜运到青岛的。”

12月19日凌晨3时许,来自寿光的蔬菜批发业户孙健开着大货车,拉着上万斤蔬菜赶到了市场,为了生计又开始了一天的忙碌。

6年前,孙健加入到岳父岳母卖菜的队伍中来,一直干到现在。

寿光菜贩孙健和他岳母刘爱美。

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寿青两地奔波收菜运菜

今年30岁的孙健,常年需要往返寿光、青岛两地收菜、运菜、卖菜。从寿光到青岛要跑3个多小时,共有400多里地。眼前的一车菜,是他们花了一整天菜收来的。“收菜要精挑细选,优中选优,还要尽量找到价格合适的蔬菜。”孙建说,每次收菜都像是打仗一样,要跟着好几家收购商拼价格、拼关系、抢资源。

凌晨时分的抚顺路蔬菜批发市场。

收完菜后,紧接着就要运菜回青岛。孙建告诉早报记者,尽管自己有9年驾龄了,但是开着大货车跑长途,自己最怕在大雾天开车。去年冬天的一天深夜,他开着大货车上路,结果突然遭遇了大雾天,“高速路封闭了,我们只能走省道,先到平度,再到胶州,我就开车打着双闪,车速在每小时40公里,当时紧张得眼睛都不敢眨一下,中间为了防止犯困,还要打开窗户让寒风吹吹清醒一下。本来跑3个多小时的路程,结果那一趟跑了整整7个小时。”孙建说。

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“给力小青年”每年从头忙到尾

孙健的微信号是“给力小青年”,在他的微信朋友圈中,仅有的几个视频全都是出行的场面,既有下雪的场景,也有下雨的场景。孙健说,从寿光拉着一车蔬菜到青岛,一趟下来,扣除成本后,一般能赚取1000多元钱。

作为大货车司机,对于雨雪天,孙健很担心,但是作为蔬菜商贩,对于异常天气却有一种盼望的心情,因为遇到异常天气后,蔬菜价格会上涨一些,这样他们可以多赚些利润。

记者了解到,从每年的正月初四开始,孙健他们就要开始忙碌起来,一直忙到腊月二十九。往返寿光、青岛两地的六年时光里,孙健说,他遇到了很多青岛好人,不少市民都喜欢来购买他们的蔬菜。记者从抚顺路蔬菜批发市场了解到,现在每天大约有56万公斤蔬菜从这里批发到市区各地,每天凌晨有160多辆运送蔬菜的大货车来到市场。

海鲜摊主夫妻档:

分工经营摆摊十多年

“天再冷也要出摊,毕竟有不少老主顾来我的摊位挑选海鲜。”

每晚10点半,海鲜摊主张鹏都会从团岛农贸市场开着厢式货车,驱车36公里赶到城阳水产品批发市场,一晚上都在找寻甚至争抢市民们中意的海鲜产品。

次日凌晨四五点钟,返回团岛农贸市场,等张鹏将选购来的海鲜搬运到摊位收拾好,他的妻子代丽华一般都会在早上六点前来到摊位,开始自己整整一天卖海鲜的工作。

张鹏(左)和代丽华经营的海鲜夫妻档摊位。

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熬夜挑选更好海鲜

1984年出生的张鹏是潍坊市坊子区人,2003年初,他跟着妈妈来到青岛开始学着做海鲜生意。从开始的一个人推着载重500公斤海鲜的三轮车爬坡6公里进货,到后来买了属于自己的面包车,并和现在的妻子干起了“海鲜夫妻档”,一路走来,虽然辛苦,但张鹏一直坚守着自己的海鲜生意摊。

现在,每天晚上10点半开着车去城阳水产品批发市场进货,已经成了张鹏的日常生活常态。“去的越早货多人少,货新鲜又便宜,去晚了好的都让人挑走了,所以下手要趁早。”张鹏说,去进货的时候,有时大家会为了抢货互相争抢货源,好几次自己就被竞争对手从海鲜贩子的车上直接挤下来了。

“我们两口子分工明确,他晚上负责进货,我负责每天早上5点半出摊卖货,下午6点收摊。”张鹏的妻子代丽华说道,每天工作时间超过12个小时,忙起来根本没时间吃饭,一天可能就一顿饭打发了,感觉饿了就剥块巧克力,补充了热量也让肚子不太饿了。

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努力打拼想让孩子生活更好

在海鲜摊前,代丽华对各类海鲜非常熟悉,并熟练地给鱼刮鳞、去内脏等。“干我们这一行,经常要用手来拾掇海鲜。寒冬腊月里就算带着塑胶手套,手也经常会被冻得通红,甚至冻伤。”代丽华说,虽然有时候天冷也想不出摊,但因为周围人对自己生意很照顾,大家都很信任,他们就在这里一摆摊摆了十多年。“2009年时,一位东营的外地客户来青旅游,觉得我卖的货实在,就成了固定客源。现在逢年过节就会来找我来进不少货。”张鹏笑着说,现在他们夫妻俩经营的“龙凤水产”摊位被团岛农贸市场评为“五星级”。

张鹏告诉记者,卖海鲜这一行非常辛苦,每天起早贪黑,夏天一身腥,冬天两手冰。“我有两个孩子,女儿上初中了,儿子在上幼儿园,努力打拼就是想让孩子在青岛接受更好的教育。”如今,张鹏夫妻俩已经在青岛买了房、安了家,日子也越过越好。“按往年经验,春节前是海鲜生意的好时候,今年大年三十我们应该还会出摊卖货,但转过年来应该可以好好休息几天,在家陪陪家人过个年。”张鹏憧憬着年前的海鲜生意笑着说道。

你身边有认识的冬日忙夜人吗?你了解他们的日常吗?评论区里聊聊吧~(观海新闻/青岛早报记者 杨博文 陈勇 刘世杰  肖梦婕)

责任编辑:单蓓蓓