青岛城运控股集团党委书记、董事长邢昌友做客民生在线
150米内公交地铁两网衔接覆盖率达到92%
青岛日报社/观海新闻6月23日讯 6月23日，青岛城运控股集团党委书记、董事长邢昌友做客民生在线，围绕“以实干筑牢城市根基，以创新优化民生服务”主题与网民在线交流。
网友：“新开和优化调整市区公交线路30条”是今年的市办实事项目。请介绍一下公交线路优化调整进展情况？
邢昌友：公共交通是城市的血脉，是最基本、最重要的民生福祉之一。作为青岛市公共交通运营的主力军和民生服务的国企“排头兵”，2026年以来，城运集团紧紧围绕市民出行需求，严格按照“减重复、增覆盖、便接驳、提运速，推进微循环、丰富多样化”的工作原则，重点推进公交、地铁“两网”深度融合，持续优化公交线网布局，高质高效推进市办实事落地落实，推动集团公共交通主业转型升级、提质增效。截至5月底已优化调整公交线路13条，重点聚焦公交地铁换乘便捷性，不断扩大公交与地铁的衔接覆盖范围，目前全市已有256条公交线路可对接地铁站点，150米内两网衔接覆盖率达到92%，基本实现了“地铁送出站、公交送到家”的无缝换乘。
同时，紧扣市民“一刻钟便民生活圈”出行需求，精准布局42条公交微循环线路，打通小区、商圈、社区与主干道、地铁站的空白，切实让市民日常通勤、就近出行更便捷、更舒心。
网友：近年来，中山路区域的城市更新进程加快，老城区不断焕发文旅产业发展新活力。今年，城运集团在助力中山路片区复兴方面有何举措？
邢昌友：2023年10月，依据中山路步行街改造方案，城运集团制定并同步实施2路、5路等19条公交线路优化调整方案，线路经济南路、泰安路、河南路等道路分流。线路调整兼顾了公交覆盖、线网衔接等因素，保障西部老城区、铁路青岛站、前海一线通勤和游客出行需求。
结合中山路周边公交线网布局、景点分布情况，以及市民和外地游客的实际出行需求，根据历史城区指挥部工作部署，拟开通大窑沟济南路至安徽路太平路公交线路。该线路沿济南路、泰安路、太平路、中山路、胶州路等道路运行，串联大鲍岛、劈柴院、栈桥等景点，以及铁路青岛站、聊城路停车场等交通枢纽。市民和外地游客可通过铁路、地铁、私家车等多种出行方式接驳该线路，直达中山路区域。近期，通过对市民和外地游客的旅游目的地调研，计划将波螺油子、信号山公园等城市特色休闲打卡地标纳入该线路方案中，实现历史城区周边的深度覆盖。届时，这条老城区旅游线路将为区域发展注入新的活力，有效推动区域内商旅经济深度融合、协同发展。
网友：作为一种精细化的公交运营服务模式，“响应式”和“招手停”给市民出行带来了便利，能否在更多线路上推行？
邢昌友：目前，城运集团已累计开通34路、383路、402路、673路等“响应式停靠”公交线路36条，线路分布在市内五区和即墨蓝谷区域。设置“招手停”站点17处，缩短了乘客出行距离和时间，提高了运速。采取“响应式”运行模式、设置“招呼站”，需综合考虑线路途经站点的实际情况、老年特需乘客比例、安全因素等多重因素。下一步将继续调研，在具备条件的道路上进一步推进。
网友：去年，624路线路调整方案向社会征求意见。请问，该方案何时实施？
邢昌友：根据此前公布的线路调整方案，624路计划通过瑞昌路、唐河路行驶，解决唐河路新打通段的公交线路覆盖问题。因唐河路部分路段尚未交付，暂不具备公交车载客安全通行条件。待道路具备条件后，我们将组织实施，方便周边区域市民出行。
网友：青岛大街上的新能源汽车越来越多，城运在充电站建设布局和服务方面有何考虑？
邢昌友：在新能源产业绿色布局方面，城运集团以绿色低碳转型为核心抓手，持续完善城运充电服务网络。目前，集团已运营107座公交专用充电站，其中71座面向社会公众开放，外加23座专属社会充电站，年均充电量可达1.4亿度，有效满足市民充电需求。下一步，我们将持续加快公交车辆能源更新迭代，年内计划新建5座社会充电站，力争年度对外充电量突破1400万度，持续扩大“城运快充”品牌覆盖面和服务能力，以产业绿色转型助力城市生态品质提升。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮/文 魏懋轩/图 魏懋轩 韩世琛/视频）
“民生在线”下期预告
网谈单位：市残联
网谈时间：6月25日（周四）下午2:30—4:00
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责任编辑：王亚楠
