青岛日报社/观海新闻9月10日讯 低空经济正成为城市治理向立体空间延伸的新引擎。今年8月，青岛西海岸公用事业集团成立低空工作专班，正式启动低空应用试点。秉持“边飞、边采、边识、边派、边建”工作思路，试点首月累计完成低空飞行107架次，飞行总里程494.76公里，采集城市治理数据523.48GB，精准发现并派发处置市政设施隐患51处，实现低空应用“从0到1”系统性突破，构建低空赋能城市治理“公用样板”。
按照“一个核心、两套体系、三大平台、六类应用场景、N个基础设施”的总体架构，公用集团以集团智慧公司为唯一运营核心，构建“租赁服务+应用服务”双轮驱动模式，依托飞控、AI、GIS三大平台贯通“空中采集—智能识别—工单派发—现场处置—结果反馈”全流程闭环。以往各单位“各飞各的、各管各的”分散格局被打破，人员、设备、航线、数据实现集约统筹，体系运营的框架由此搭起。
目前已建成2处自动化机场和36条规划航线，执行“日间双时段+夜间蛙跳”作业模式，日均飞行6架次。自动飞行里程419.34公里、占比84.76%，从“人海战术”向“立体巡检”转变，“无人值守、自动巡飞”正一步步靠近。
巡检业务已覆盖路面病害及设施管理、绿化植被养护、水域环境治理三大类场景。首月发现市政设施隐患51处，涵盖4类设施区域、7个设施类型、17种设施问题，全部通过GIS平台即时线上派发。这相当于为城市公用设施做了一次全域“空中体检”，也有效填补了人工巡查盲区，让“空中看面、地面核点”的处置闭环高效贯通。
依托真实巡检影像，公用集团归集16类设施缺陷训练素材685张，全部源自新区本地场景，破解了通用开源模型“水土不服”难题；自主启动沙滩帐篷识别模型开发，完成294张图片、2816个标签的样本数据集构建与首轮训练配置，相关数据集已在国家数据集管理服务系统登记。算法研发从“依赖外购”向“自主可控”迈出突破一步。
东西主城区253个机场潜力点位已经摸清。按照“急用先行、成熟一批、建设一批”原则，22处起降场梯次推进，目前建成6处、在建8处、待建8处。不久的将来，一张覆盖全区主要街道、办公厂站、公园苗圃的低空基础设施网络将全面成型，为各类低空应用提供坚实底座。
低空服务也开始走出围墙，实现从“内部自用”向“对外赋能”的拓展。受生态环境局黄岛分局委托，完成环境空气质量国控监测点位周边6处在建工地航拍排查，助力大气污染防治精准施策；圆满保障青岛市环卫行业技能“大比武”活动航拍；制作沿海区域0.5米级正射影像图6幅，覆盖海岸线约8.58千米、0.93平方公里，为规划、执法及生态修复提供高精度底图；沙滩帐篷两期对比监测，更将“沙滩挤不挤”的经验判断，转化为精确到顶、到平方米的量化依据。
下一步，公用集团将加快22处起降场建设，推动“低空+”在巡检作业、政务应用、勘察测绘、航拍摄影、应急保障、安全生产六大场景规模化落地，形成可在全区复制推广的城市治理低空解决方案，为新区低空经济高质量发展贡献国企力量。（青岛日报/观海新闻记者 王冰洁）
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