青岛日报社/观海新闻9月20日讯 9月17日，2026第四届CAQI民航质量提升实践大赛于乌鲁木齐圆满落幕。青岛国际机场集团共有9个项目挺进决赛，最终斩获2项钻石奖、1项金奖、3项银奖、3项铜奖，在全国民航质量竞技舞台上交出亮眼答卷。
质量提升没有终点，只有连续不断的新起点。本届大赛以“改进实现一小步，质量提升一大步”为主旨，搭建起民航单位比拼实力、互学互鉴的平台，集中展示行业高质量发展的优秀实践成果。青岛机场立足岗位、聚焦旅客，坚持以服务现场“小切口”做好质量提升“大文章”，在枢纽运行、中转衔接、旅客服务、城企协同等方面持续深耕，每一处流程迭代、每一项服务打磨，都是青岛民航人践行民航高质量发展的生动实践。
截至 2026年9月13日，青岛机场年内累计旅客吞吐量突破2005万人次，同比增长4%，较2025年提前10天跨过2000万客流关口，旅客增速高于全国平均水平2个百分点。在此之前，机场已于国际机场协会（ACI）全球体验峰会上，拿下2500万-4000万吞吐量亚太地区最佳机场、最洁净机场两项重磅荣誉。本次参赛，既是对机场质量改进工作的检验，更是与全国民航同行互鉴共进、聚力提质的宝贵契机。
大赛获奖项目风采
钻石奖
降低国内安检高峰时段旅客随身行李X光机射线图像二线复查的图像新鲜度
项目聚焦随身行李二线复查业务堵点难点，牢牢守住空防安全底线。质量小组通过建立峰值预警机制、重构图像研判流程、开发复查处置系统功能模块等一系列举措完成课题攻坚，形成可复制推广的工作经验与管理模型，为民航安检作业效能升级提供实操样本。
缩短系统故障情况下停车楼出口放行时长
针对停车收费系统突发故障，造成出口车辆拥堵滞留问题，机场以科技赋能破局，研发应急扫码小程序，配套编制费率速查卡、迭代优化人工放行流程。多举措协同落地后，故障场景下车辆放行时长大幅压缩，有效化解特情处置难题，以数字化手段夯实地面交通运行保障，改善旅客出行体验。
金奖
提升托运行李有效开检率
针对托运行李无效开检占比偏高问题，部门运用QC质量改进工具，深度分析海量开检样本找准问题根源。创新搭建航线风险画像体系，结合目的地出行特征预判行李风险，同步开展易混淆物品图像专项实操培训，革新判图员风险研判模式。项目落地后，托运行李有效开检率显著提升，旅客投诉、行李迟运问题得到有效管控。整套方案低成本、易落地、可复制，成果纳入岗位作业标准，持续筑牢空防安全根基。
银奖
缩短国内航班旅客超规行李提取时间
围绕旅客超规行李提取体验痛点，地面服务部深挖旅客真实需求，广泛征集驻场航司意见建议，实施超规行李提取区域改造优化，切实改善旅客行李提取感受，提升旅客服务满意度。
提升投诉工单首次处置办结率
聚焦一线运行保障与旅客诉求回复之间的矛盾，依托96567服务热线，建立统一客诉回复标准与主流问题回复范式。通过理顺服务流程，打通信息传递、审核把关、沟通回复关键节点，实现投诉工单首次处置办结率提升，打造一套可复制、可推广的旅客投诉处置新模式。
减少GTC停车楼停车费发票月均重复开具次数
针对停车费发票重复开具高频问题，落地三项数字化改造：上线专票线上登记、普票一键拦截、优化界面票种选择。项目实施后，月均重复开票由508次降至28次，降幅达94.5%，有效减少人工失误，压降相关旅客投诉，精进旅客出行末端服务品质。
铜奖
降低消防车辆季度故障频次
聚焦执勤装备精益管控，细化维保作业规范，完善运维管控体系，前置开展隐患排查治理，持续压低消防车辆季度故障发生率，保障应急救援装备时刻处于完好可靠状态，夯实机场应急救援硬件根基。
缩短消防应急响应末车平均出库时间
全面拆解消防出警全业务链条，优化接警处置逻辑，升级设备联动模式，依靠精益化微革新压缩应急出库响应时长，全面增强机场消防应急救援处置效能。
降低航班保障期间廊桥温度不达标率
破解生产系统与楼宇控制系统数据壁垒，实现廊桥温度跟随航班动态完成精准预冷、智能调控，解决旅客登机廊桥闷热的痛点。项目以基层微小创新，兼顾旅客舒适度与能源节约，不断擦亮高品质出行服务底色。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 孙伟越）
责任编辑：孙源熙
