青岛日报社/观海新闻9月24日讯 三载奋进，千车跨越；万里丝路，再启新程。2023年9月21日，首辆悬挂TIR标识的鲁B车辆从青岛起运驶向莫斯科，拉开了青岛TIR运输帷幕；2026年9月22日，又一辆满载五金器材的TIR运输车辆从上合示范区丝路电商综合服务基地出发，再度奔赴莫斯科，标志着全市TIR国际道路运输累计发运量成功突破1000车次，总货运量超1.6万吨，总货值超7.2亿元。
从“首车破冰”到“千车成势”，从“单线开通”到“网络延伸”，青岛国际物流大通道建设蹄疾步稳，跨境陆路通道加速成型，正以联通亚欧、畅达四海的铿锵步伐，在共建“一带一路”画卷上镌刻属于这座城市的开放印记。
作为国际跨境运输的成熟高效组织模式，TIR运输依托《国际公路运输公约》便利化通关机制，具备“一次申报、一证到底、一车直达”的独特优势，破解多国过境重复查验、倒装转运、时效滞后等痛点。相较于传统跨境运输模式，该模式大幅压缩跨境运输时长、降低企业物流成本，精准适配机电设备、特色农副产品等高时效、高价值外贸货物进出口需求，日益成为青岛企业出海拓市的重要陆路运输载体。
自开通全省首条中俄TIR线路以来，青岛跨境线路版图持续拓展、通道网络越织越密，TIR运输始终保持稳步增长态势。目前已接续开通中俄、中吉乌、中哈、中阿、中泰等9条国际道路运输线路，可通达阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、老挝、泰国等10个国家。运输货物从单一品类逐步拓展至食品、电子设备、日用百货、轻工产品等，“第四物流通道”的辐射力日益彰显。
1000车次，是里程碑，更是新起点。千车次节点的突破，既是青岛国际道路运输规模化、常态化发展的有力佐证，更是交通赋能高水平对外开放的生动实践。
下一步，青岛市交通运输局将持续实施“TIR+GMS”双轮驱动战略，巩固拓展“TIR+冷链”“TIR+保税”等新业态，畅通国际物流大通道，以更加昂扬的姿态为高质量共建“一带一路”贡献青岛力量。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
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