“30厘米”的用心!青岛这项技能竞赛细节感满满

青岛日报社/观海新闻1月19日讯 今日,为保障乘客方便安全地上下车,城运控股交运温馨巴士兴达分公司和通达分公司的数百名驾驶员进行了一场 “进站停靠一步登”安全行车技能竞赛,就对准站牌停车、掌握行车速度、靠边停车等项目实战比武。据了解,“进站停靠一步登”是要求公交车在指定站台“定点停车”后,车身与站台平行,右侧车轮距路边线30厘米以内,车门对准上站口,使乘客能“一步”平稳登乘。

19日上午,安全行车技能竞赛在深圳路场站和铁路青岛北站西广场场站同步开展。现场,驾驶员纷纷在横幅上签字承诺按规范标准停靠车辆。工作人员在场站内设置了一处“站牌”,驾驶员依次“实战”模拟进站停车,在车辆停靠时,车辆前门要正对“站牌”,保持平稳进站速度,以考验驾驶员停靠站水平。

据了解,半月前,两个分公司所属的10余条线路的数百名驾驶员就开始利用业余时间结对进行练习。首先,驾驶员需驾驶车辆在指定的站杆处停稳,在保证前车门和站台距离小于等于30厘米的同时,还要保持整个车身与站台都是平齐状态,方便前后门上下车的乘客皆能“一步登”。

在当天的竞赛中,兴达分公司625路驾驶员王俊健以17厘米的好成绩胜出。“定位定点停靠车是必须要掌握的工作技能之一,熟能生巧,在平时的运营过程中,我也严格安装标准执行。”在此前的随机抽查中,王俊健的最好成绩是12厘米。而在通达分公司的竞赛中,各参赛驾驶员旗鼓相当,都能够做到停靠位置“一步登”。

“除了定位停车外,我们还要求驾驶员注意行人的动向,在车辆进站50米前,减速缓慢靠近站台,留意观察两秒后再开启车门。如果从后视镜观察到赶车的乘客,务必耐心等待,等乘客上车后观察三秒再起步出站。”兴达分公司安全科负责人徐少龙介绍。(青岛日报/观海新闻记者 刘栋 通讯员 于梦 江敏)

责任编辑:孙源熙

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