没有了拥挤人潮、不见了扎堆景象……在疫情防控常态化的情况下，今年的春运注定是特殊的。完全不拥挤的春运候车厅，你见过吗？1月28日是2021年春运大幕开启的第一天，观海新闻记者一早奔赴机场、火车站和汽车站等客运枢纽，感受不一样的春运。记者在现场看到，今年春运态势与往年相比完全不同，旅客发送量明显下降。在就地过年的倡议和系列留守大礼包的作用下，今年春运各交通口岸显得冷冷清清，汽车站客流甚至减少了三分之二。

在青岛火车站站台，乘务人员挂拉花装饰车厢。

火车站

偌大候车室格外空旷

28日上午，记者来到青岛北站看到，偌大的北站显得格外空旷，偶尔见到几名旅客通过安检，进站检票，完全没有了往年春运时人头攒动的景象。虽然进站旅客较往年减少，但春运期间，车站依然坚持把疫情防控工作摆在首位，灵活安排运力，落实各项便民利民服务措施。车站工作人员告诉记者，受疫情防控形势需要，旅客出行总量、去向分布、出行规律都发生较大变化。旅客出行以刚性需求为主，旅游客流、务工客流较往年大幅减少，省内客流占较大比例。

青岛北站客票自助服务区不见往年排队场景。

为加强防控，车站做好旅客进出站体温检测，落实佩戴口罩措施，保持“一米线”安全距离。严格落实车站通风换气、卫生保洁、日常消毒等要求。及时处置疫情，落实旅客预留隔离席位，发现发热旅客，立刻启动应急预案，及时移交地方防控部门。因为乘车人数较少，车站的取票机也隔一台才开放一台，确保取票时人员间也能保持安全距离。就在记者采访时，车站工作人员也正在开展消杀措施，确保座椅等公共设施安全。据了解，这样的消杀工作，每天都要进行好几次。

春运首日，青岛北站候车大厅里没有了往年春运时人头攒动的景象。

乘客坐电梯进站也主动拉开间隔距离。

汽车站

客流减少了三分之二

在城运控股交运西海岸汽车总站，候车厅里的旅客相比前几日没有明显变化，以往春运时近郊流水班线旅客排队的情况也没有出现。工作人员表示，人们响应号召就地过年，和往年相比，探亲流减少，再加上部分高校已经提前放假，因此学生客流也比往常减少。“和往年相比，客流减少了三分之二，全天发车班次很少。”工作人员表示，虽然客流不大，但车站依然严格做好旅客进出站健康码查验和体温检测，引导旅客科学佩戴口罩，设置“一米线”，引导旅客保持一米以上距离，设置志愿者服务岗，引导旅客快速进出站，减少旅客排队等待时间，切实降低人员密度。加强人员密集场所消毒、通风频次，加强场站消杀和卫生清洁。多项硬核工作，全面做好疫情防控工作。

春运里平平安安到家是所有人的期望，乘车安全自然不能忽视。安检人员使用手持安检仪对旅客从头到脚进行检查。安检人员告诉记者，冬季穿的衣服厚重，可能会有旅客在衣服内侧夹带违禁物品乘车的情况，因此进一步强化了人工安检的严、实、细要求，同时旅客手中或者行包中已经开盖开瓶的液体，如饮料、矿泉水等必须试喝后才能带入。不仅对旅客安检严格，车站对于进站车辆和驾驶员的审查也不放松，在查验驾驶人员的相应资质证照的基础上，严格执行酒精检测环节，并通过GPS在线检查系统监测车辆是否保持在线运行，确保行车安全。

机场

测温、亮码、口罩一个不能少

人少的现象，机场也没能例外。记者发现，偌大的候机楼内，连排队过安检的现象都没有了。机场工作人员告诉记者，根据要求，机场继续做好进出候机楼旅客测温、亮码、消杀、通风等一系列常态化防控工作。各地针对国内疫情形势，为减少人员流动风险，相应出台了一系列政策，倡导就地过节，预计今年春运的旅客出行处于低位。旅客出行人数减少，但机场服务标准不降，春运首日，机场党团员统一穿着志愿服务红马甲、佩戴党员徽章或团徽，有序分散到航站楼值机区域、安检区域、登机口、航站楼主要入口、行李提取区域等客流量较大的地方，在做好旅客引导的基础上，提醒旅客保持1米黄线间距、防聚集、出示健康码，配合做好进入航站楼前的测温工作。

除了候机楼，各航空公司也推出了不少举措。东航山东分公司做好在春运期间一线服务保障人员每7天进行1次核酸检测保障工作，积极协调，在青岛机场院内设置检测点，提高一线服务保障人员检测效率、减少交叉感染风险，持续提高员工防护保护、平安健康过新年。南航严格飞机清洁消毒工作，做好机上工作人员自身防护和客舱服务管理。

公交

多措并举保市民安全出行

因疫情防控倡导市民留青过年、非必要不出青等多重因素叠加，今年春运期间地面公交客流预计较去年会有较大上升。为迎接春运期间的大客流，城运控股公交物业分公司提前部署，从车辆消毒、车辆清洁、疫情防控等多个方面入手，制定了《2021年春运工作方案》，坚决做好疫情防控工作，全力保障岛城市民顺畅安全出行。

“您好，请出示健康码，体温36.1℃，请登记个人信息，佩戴口罩进入场站，谢谢！”当记者走进公交深圳路停车场时，就被守卫人员拦下进行体温测量。“从疫情防控以来，所有进入公交场站的外来人员和上岗人员都需要经过体温检测、健康码查验及信息登记才可入场。”崂山物业服务站综合管理员张磊告诉记者。

与此同时，城运控股公交市南公司设立“保春运护航岗”，安排安全员每天奔赴公交站点，根据当日路况及天气信息叮嘱所属线路驾驶员在危险路段减速慢行，注意文明礼让。在此基础上，监控员每日抽调一定数量的监控，对驾驶员的安全操作、文明行驶情况进行重点掌握。线检员切实履行岗位职责，严格落实驾驶员日常安全行车检查工作，聚焦重点问题加大驾驶员安全教育培训力度，形成安全管理闭环。（观海新闻/青岛晚报记者 徐美中/文 徐常青/图）

新闻延伸

春运41年 今年很特别

“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。改革开放以来，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。

春运人数几乎每年都在上涨，不过，随着就地过节倡议被越来越多市民接受，今年春运显得很特别：据市交通局发布的春运期间青岛市综合交通出行预测分析报告，2021年春运期间（1月28日-3月8日），预计全市综合交通发送量将达到344.81万人次，日均8.62万人次，较2019年降低29.76%。

责任编辑：荣潇