青岛日报社/观海新闻8月24日讯 近日，山东省交通运输厅、山东省生态环境厅等五部门联合下发《关于印发国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务目标和奖补资金安排的通知》，近一步明确了山东全省国三淘汰任务和奖补资金安排，要求各市要在2021年年底前完成所有淘汰任务，其中2020年淘汰数量应不低于总数量的70%。
目前，山东省16个市国三车淘汰任务目标为220273辆车，2020年底淘汰率不低于70%，即截至2020年底，山东全省将淘汰国三及以下营运柴油货车不少于154191辆。记者注意到，根据任务安排，青岛市国三车淘汰任务目标是25087辆，其中2020年淘汰目标是17561辆。
根据通知，2020-2021年，山东省将以奖代补的形式，通过财政拿出资金9.4亿元补贴国三车辆淘汰。值得关注的是，此次财政补贴不含青岛，因为青岛2020年的补助资金3.7亿元已经下发。此外，根据相关方案要求，要推进联合执法常态化、制度化，加大对超标排放等违法营运行为的查处力度。全省高速公路和国省道全面禁止淘汰车辆通行。
事实上，早在去年底，青岛市交通运输局、青岛市生态环境局、青岛市公安局等4部门联合出台《青岛市国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案》，对我市提前淘汰更新的国三排放标准营运柴油货车发放补贴，最高可补贴5万元。
据了解，青岛市柴油车保有量居全省第三位，其中高排放柴油车占比达50%以上。因此，国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，能有效减少机动车氮氧化物、颗粒物等污染物排放，持续改善我市空气环境质量，助力青岛实现打赢蓝天保卫战的目标。（青报全媒体记者 吴帅）
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