微改革、微创新新举!青岛试点水路运输领域政务服务“标准化、数字化”改革

青岛日报社/观海新闻3月30日讯 为深入贯彻国务院“放管服”改革精神,落实市委、市政府“项目落地年”和建设“数字青岛”部署要求。3月30日下午,青岛召开水路运输领域政务服务标准化、数字化改革推进会,组建青岛市国内水路运输领域政务服务标准化工作组并公布《青岛市水路运输领域政务服务标准化工作实施方案》。市行政审批服务局、市标准化研究院、市交通运输局、市大数据局等相关部门有关负责人和部分行业协会、企业、律所有关负责人参加会议。

水路运输领域在现行审批模式下存在一些突出问题,有很大的改革空间。如纸质证书随船携带易发生水湿、污损、丢失;所有权与驾驶权分离情况下,所有者将所有随船纸制证照原件交由驾驶方保管有一定顾虑;现行的专网系统纸质申报,导致审批效率不高,船舶经营企业负担重,数据与政务服务一体化平台共享受限等。

为此,市行政审批局对标对表宁波、深圳、上海等水路运输改革先进地区,在学习借鉴的基础上做好本土适应性研究。广泛倾听青岛船东协会、邮轮游艇协会等行业商协会组织,山东港口航运集团、青岛海洋旅游发展有限公司等行业企业的意见建议,并邀请社会监督局参与研究。标准体系体系构建方面,充分发挥标准化研究机构的专业作用,律所发挥合法性审查作用,实现“专业的人做专业的事”。

《实施方案》介绍,要以企业实际需求为导向,围绕行政权力运行全流程、政务服务全过程,着力打造“规范、高效、便民”的“一站式”政务服务。并通过发现标准实施过程中产生的问题,持续改进完善,努力构建标准化规范化的政务服务循环模式,切实推进政府治理体系和治理能力现代化,为企业提供最大化便利,不断优化我市营商环境。

根据《实施方案》,经过标准起草阶段、标准技术初审阶段、征求意见阶段、标准技术审查阶段后,正式标准化文件将于2021年6月30日前发布。

水路运输政务服务标准化和数字化改革,是一项分类施策、渐进式改革。率先通过水路运输领域破题,只是运输领域改革的一个小切口,不断扩大改革成果,形成可示范可推广的经验做法,走出一条具有青岛特色的海运审批服务之路,则是改革的使命担当和意义所在。(青岛日报/观海新闻记者 余博)

责任编辑:王逸群

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