2019年11月4日青岛日报刊发《公交候车亭：“管家”多了管护却“喊难”》，报道了市民张女士发现多处候车亭灯光设施损坏，到了晚上没有灯光，给行人通行带来了安全隐患。
2019年11月4日青岛日报刊发《公交候车亭：“管家”多了管护却“喊难”》版面。
记者了解到，由于历史原因造成的候车亭建设采用市场化的模式，由斯达克瑞、海易达等企业负责建设，由此带来了公交候车亭及配套设施建设主体较多的现象。这也导致候车亭的维护管理工作不到位，候车亭及座椅等配套设施损坏严重、保洁不及时、张贴小广告等现象普遍存在，严重影响了城市形象和市民出行体验。
2019年11月18日，本报刊发该篇报道的《回音壁》。相关部门召开候车亭专题工作会议，研究部署进一步规范候车亭设置管理工作，反思在候车亭管理中存在的巡查力度不够、精细化不到位问题。对前期登记入册的广告牌面脏污、锈蚀，休息座椅缺失、破损等问题整改及五项措施落实情况进行全面“回头看”。
2021年4月9日本报记者来到部分公交车候车亭实地探访，记者发现一些候车亭脏乱差的问题已得到整改，但仍有部分候车亭存在座椅不够、指示牌脏污、夜晚指示牌不亮等问题。在北岭山森林公园站，一位乘客告诉记者：“候车亭的指示牌和广告牌太脏了，夜晚指示牌也不亮，我们想看下公交车信息需要依靠过往车灯，实在是不方便。”（青岛日报/观海新闻记者 邱正 文/图/视频）
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