线路长度108公里,途经诸城五莲!青岛至京沪高铁辅助通道铁路迎来新进展

青岛日报社/观海新闻5月7日讯 青岛市工程咨询院今天发布《青岛至京沪高铁辅助通道铁路社会稳定风险分析公众参与公示》。据悉,社会稳定风险分析报告是可行性研究批复的前置要件之一。该公示信息的发布,意味着目前项目已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批阶段,线路走向和设站方案基本确定,距离年内开工建设目标又近了一步。

根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资〔2012〕2492号)、《山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(鲁发改投资〔2014〕471号)要求,中国铁路设计集团有限公司委托青岛市工程咨询院对新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路进行社会稳定风险分析。

根据该公示信息,青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目建设单位是济青高速铁路有限公司。位于山东省东部,线路自青盐铁路洋河口站北端引出,方向别引入青岛西站,后向西经青岛市辖西海岸新区、潍坊市辖诸城市南部,方向别引入规划潍新铁路东线方案五莲北站,线路长度108.321km,其中青岛市境内53.219km,潍坊市诸城市境内39.758km,日照市五莲县境内15.344km;全线共设车站4座,新建诸城南、五莲北站,改建洋河口、青岛西站;同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。投资估算总额约218亿元,总工期3.5年。

本次公示主要就以下几点征求公众意见,如有其他方面意见或建议也可提出:1.您是否同意项目的建设(请说明具体理由);2.您认为项目建成后对当地经济及社会有何影响;3.您认为项目建设运营会对您的生活、工作带来何种影响;4.您对项目最担忧的问题;5.其它意见和建议。可自公示之日起10个工作日内,将您的意见及建议通过电话、邮件等方式反馈给项目社会稳定分析报告编制单位。联 系 人:宋工,电话:0532-88612827,E-mail:songjia_qdeci@163.com。

成立于1988年的青岛市工程咨询院是青岛首家现代工程咨询机构,也是目前全省四家综合性甲级工程咨询机构之一,是位居全国前十的综合性工程咨询机构。作为青岛市政府投资决策的参谋智库,该院三十年来承担了大量的规划、课题研究工作,服务于政府投资项目决策。自2012年以来,青岛市工程咨询院积累了丰富的社会稳定风险评估经验,业务领域涵盖核电站、机场、铁路、港口、公路、地铁、有轨电车、垃圾焚烧发电、汽车生产、社会事业等多个行业。2019年,青岛市工程咨询院设立风险评估研究中心,致力于重大决策、重大项目、重大活动风险评估的理论研究、业务咨询、技术服务等。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮)

责任编辑:刘聪聪

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