青岛日报社/观海新闻6月17日讯 16日下午，齐鲁号欧亚班列上合快线“上合示范区-意大利米兰”线路首班开行。随着一声汽笛长鸣，在青岛海关所属胶州海关现场监管下，一列满载化工产品、家用电器、汽车配件等物资的中欧班列，由上合示范区青岛多式联运中心驶出，目的地为意大利米兰。这标志着齐鲁号欧亚班列上合快线运营线路已延伸至欧洲南部，覆盖范围已扩展到20个国家的50个城市。
“在航运价格持续上涨和运力不足的情况下，中欧班列运输具有显著价格优势，用时也节省一半。”从事国际贸易25年的山东晟绮港储国际物流有限公司经理栾皓博说。在疫情持续的情况下，不少外贸企业转而选择中欧班列运输货物，降低海运运费和时效增加带来的影响。因此，上合示范区青岛多式联运中心发运欧亚班列数量大幅上升。据胶州海关统计，今年前5个月，上合示范区青岛多式联运中心发运欧亚班列260列，同比增加83.1%；集装箱2.1万标箱，同比增加118.4%。
据悉，目前，运营中欧班列的平台公司都陆续创下新的货运纪录，大多数铁路进出口岸换装作业、查检放行能力即将饱和，为确保中欧班列的畅通，胶州海关加强与地方政府及铁路运输相关部门的沟通联系，与中欧班列重要节点和口岸的西安、乌鲁木齐、霍尔果斯等海关强化业务交流，建立流畅的沟通机制。
值得一提的是，自6月份开始，上合示范区多式联运监管中心发运的中欧班列货物将采用转关模式出口，货物的报关、审单、查检、放行等环节全部在胶州海关完成，货物运抵铁路口岸海关后系统自动完成核销放行货物。胶州海关有关负责人表示，此举可为上合示范区提供更便捷的通关方案，同时将提升铁路口岸的运输通行效率。（青岛日报/观海新闻记者 锡复春 通讯员 周世超 樊昊 文/图）
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