青岛日报社/观海新闻8月31日讯 威海路平战结合地下工程是台东步行街扩容的重要抓手。作为台东步行街改造提升的“第一枪”，该工程从公布之初就倍受瞩目。今天，记者自该工程指挥部获悉，目前，威海路平战结合地下工程台东一路-宁海路段地下负一层即将完工；台东三路步行街段将于今年10月份启动。

站在台东三路步行街过街天桥远眺，威海路两侧被绿色围挡围起了大大小小多处施工区域，但是围挡内，除了被绿色密目网罩住的施工材料外等，难觅施工人员的影子。与地面上安静场面不同的是，地下施工正在火热进行。记者在地下施工现场看到，负一层土石方开挖已经接近尾声，每隔几米就有一个砼立柱，撑起了巨大的内部空间，负一层结构已经初现雏形。

“你看到的那些施工围挡区域是地下工程的口部，目前正在进行的一、二段工程一共有10个出土口部。白天，工人在地下进行土石方机械开挖，并将沙土运输到口部，晚上则通过口部进行出渣运输。”青岛中防兴业投资管理有限公司常务副总兼工程总指挥李相良告诉记者，威海路平战结合地下工程分三段进行，长春路-台东一路段地质坚硬，工程进度相对较缓；台东一路-宁海路段进展最快，地下负一层即将完工；台东三路步行街段将于今年10月份启动。
台东步行街交通情况复杂、商铺林立、人流量大，这一庞大的工程是如何摆脱这些难题，按照计划节点稳步推进的？ “我们采用了国内先进的施工工艺——盖挖逆做法，即先行封闭道路60天，待完成工程的顶板施工后，再将所有的工程转为地下施工作业。”李相良解释，即使在封闭道路期间，也会预留充足的人行通道，最大限度减少对周边商户的影响。

“堵车严重、停车难”，这恐怕是逛台东最让人头疼的事，但该工程完工后，这一难题便可迎刃而解。记者了解到，威海路平战结合地下工程总建筑面积13.33万平方米，商业建筑面积6.25万平方米，整个负三层除了人防设施外，全部开辟为停车场，设置停车位800多个。按照每万平方米商业建筑配备百个停车位来看，这个项目的停车位配比率已经相当可观。负四层则为一条双向四车道，路过台东周边的车辆可快速驶离。除此之外，项目还设置了5条24小时过街通道，做到人车分流，商场、地下停车场与地铁站、地下道路无缝对接，实现城市P+R出行模式。

偌大的地下空间，如何集聚人气？记者了解到，青岛中防兴业投资管理有限公司专注于地下空间的开发和运营，已在全国各地积累了多个地下商业综合体运营的经验。“要和目前台东步行街的业态错位互补经营，定位更年轻化、现代化、科技化，借助打造国家级步行街的东风，把项目打造一个集购物、休闲、娱乐为一体的大型商业综合体。” 李相良告诉记者，目前，公司已经组建了招商团队，正在根据对周边商业调研的基础上完善招商方案，待方案确定后，便可启动招商，并根据入驻商户的特点，进行个性化的店铺装修。预计到2022年年底，台东一路-宁海路段的负一、负二层可对外营业。整个项目预计2023年底全部完工。（青岛日报/观海新闻记者 余瑞新文/图）

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