不服“暑”,他们三伏天坚守岗位!

酷暑中,他们坚守在一线护航市民出行路……

青岛日报社/观海新闻8月5日讯 最近几天,岛城进入“桑拿天”。在青岛城运控股公交集团,驾驶员、维修工、保洁员等都坚守在一线,接受着烈日的“烤”验,为市民便捷舒适出行贡献着力量。他们暑天赴“烤”奋战高温线,只为让广大乘客感受到丝丝清凉,用真心真情与广大市民一路美好相伴。

驾驶员迟野磊:炎炎夏日里的微笑服务

上午10时,城运控股公交集团市北巴士367路线驾驶员迟野磊像往常一样,一手提着绿豆水,一手拿着毛巾,在做完出车前例行检查后,准备上车开启新一圈载客旅程。此时,室外温度31℃,车内温度则更高。

367路驾驶员迟野磊

随着车辆启动,迟野磊正式投入到车厢服务中。“您好,请戴好口罩、扫码亮码,请往里走。”线路行驶中,每到一站,迟野磊都会微笑着对乘客进行叮嘱。话说多了,总会口干舌燥,这对于公交驾驶员来说,同样是一个“烤”验。

车辆行驶至台东威海路站时,车上已挤满了乘客,车厢内变得更加闷热。受阳光直射的驾驶室内,迟野磊的手臂和脸颊被晒得通红,豆大的汗珠沿着脸颊不停地滑落下来,工作服已经完全湿透。迟野磊表示,这一切对他来说,早已经是“家常便饭”。

“367路正常跑一圈是两个小时,如果堵车时间就不确定了。”迟野磊说,高温会让人更容易产生心烦、急躁的情绪,这对驾驶员的服务质量提出了更高的要求。“乘客上车先微笑问好,早晚高峰堵路的情况做好解释工作,遇到乘客问询要注意态度耐心解答……”迟野磊认为,“换位思考,从细节入手”是高温天气下做好服务工作的关键。

中午12时左右,随着两个多小时的车程结束,迟野磊回到休息室短暂休息。职工休息室内,桌上摆着切好的西瓜和绿豆水,还有足足的空调和冷饮。“公司考虑到我们在高温天气里工作的不易,特意为我们准备了冰袖、清凉舒等防暑降温用品,也时常开展心理讲座给我们驾驶员的情绪‘降降温’。”迟野磊一边说着,一边端起一杯绿豆水一饮而尽……十五分钟后,他将继续迎来下一圈的运营工作。

维修工王云飞:躺地受“蒸煮”,与时间赛跑

8月4日中午,艳阳高照,公交场站内的车辆在太阳的炙烤下车皮发烫。王云飞绕车巡视一周后,打开发动机舱盖,一股热浪迎面扑来,他屏住呼吸后退几步,待热气稍散,探身到舱内查找故障点,胳膊不慎蹭到高温的管路立时红了起来。

王云飞是城运控股公交集团市南巴士八分公司站头维修班的班长。19年来,他在每个盛夏酷暑奋战高温线,或是头顶烈日检修车辆,或是躺在四五十摄氏度的路面上现场排故,凭借精湛的维修技艺和不变的服务真情让故障车辆重新投入运行,保障广大市民安全顺利出行。

“王师傅,我觉得这车方向有点问题,麻烦您帮我看看!”4日中午,369路线驾驶员返场后向王云飞求助。简单了解情况,王云飞拿来工具箱检查相关部件及设施,决定将方向机拆解后维修。他找来一条皮带从底部勒住方向机用力向上拉,另外两名同事则从下方将方向机托起,三人合力搬抬才将其移下车。此时,王云飞和同事们已经出了一身汗。“方向机重量在百斤以上,所在位置又不好施展,一般都是拆下来再修。”王云飞说,车辆钢板、变速箱都属于大重量部件,在酷暑天里,单是一个拆解故障部件的动作也会让人汗流浃背。

王云飞在抢修车辆

然而,对维修工而言,拆解部件与检修发动机舱相比不算什么。“天气一热,车辆在太阳底下暴晒导致发动机舱温度直线上升,一开门热浪打得人喘不动气,管路也跟着增温,有七八十摄氏度。”王云飞说,自己查看管路时免不了把手伸到舱内,稍不留神蹭到高温管路,胳膊上就得红一块。记者注意到,王云飞的胳膊上有大小不一的疤痕或伤口,大都是在维修过程中剐蹭留下的。可面对这些,王云飞却很坦然,他说:“我觉得这没什么,有时急着抢修顾不了那么多,这也是一次次保障乘客顺利出行的见证。”

抢修是站头维修工作的重点内容,速度与质量同样重要。4日早高峰,一位驾驶员上线运行时车辆发生故障,王云飞接到抢修任务后迅速收拾工具箱,带领组员奔赴现场。到达车辆停放处,王云飞与驾驶员沟通交流判断故障原因,察觉到故障位置可能发生在底盘部位后,他毫不犹疑地躺在地上、钻入车底。

经过太阳炙烤的沥青路面温度极高,很快,高温透过单薄的衣料将王云飞的后背烤红。汗水从他的脸上、脖颈处频频滑落,他却毫不在意,直至汗水滴到眼睛里看不清东西时,才侧头用肩膀处的衣物简单擦拭一下。“抢修不能带太多工具,我们在场站钻车底可以用躺板,在现场就只能直接躺在地上。”王云飞介绍,既湿又热的工作环境让他仿佛经历一场“蒸煮”。每次抢修,他的衣服总是湿了又干、干了又湿,但看到车辆在最短时间内修好,道路因为自己的努力恢复畅通,心里有别样的幸福。“这份工作虽然辛苦,但它为乘客提供了安全舒适的乘车环境,与市民美好出行息息相关,我觉得自己的每一滴汗水都有意义。”

工作间隙,王云飞擦汗

对大部分人而言,站头维修是一个鲜为人知的岗位。无论寒冬还是酷暑,站头维修工需要随时在站头或现场进行车辆设备的检修。王云飞所在的站头维修点负责7路、126路、369路、413路等4条线路共计78部车辆的维修工作。全部车辆中,老旧车型占6成以上,其余为纯电动车型,这对他的维修综合素养是极大的考验。

“老车和新车对维修技术的要求完全不同,前者故障率大,后者新知识多,非常考验人。”王云飞说,为了保证各类车型的维修质效,适应公交车型车质的飞速发展,他常常利用业余时间学习专业知识,向厂家专家请教原理技巧,在高温下掐表计算抢修时间和维修效果,积累了丰富的理论知识和实践经验。“有一位老师傅跟我说,站头维修工是公交行业保障夏运不可或缺的幕后英雄。这句话激励我克服一切困难,把维修工作做细做好。”王云飞说,对他而言,乘客满意的笑脸就是最好的鼓励。

保洁员于仙翠:挥洒汗水扮靓城市“风景线”

上午9时,一辆224路公交车驶入水清沟场站,保洁员于仙翠立即拿起清洁用品冲了上去,打开车门,热浪袭来,于仙翠有条不紊地擦拭座椅靠背、地板、扶手栏杆……一系列动作行云流水。

保洁员于仙翠用心擦车

“高峰点,一辆车就能在院里停留3到5分钟,要趁着这个时间赶紧把车清理干净。”于仙翠将身体探出窗外,细心地擦拭着车窗玻璃。一番忙碌,没一会儿工夫,于仙翠额头已是挂满汗珠,连口罩都被汗水浸湿,手套更是因为出汗完全黏在手上。“夏天就是这样,在太阳下干活整个人像从水中捞出来一样。”说话间,一辆公交车已经被于仙翠打扫干干净净,准备投入下一圈运营。

谈及保洁工作的辛苦,于仙翠表示,既然选择了这份工作,就要安心把它做好。“公交是城市文明的窗口,也要给乘客一个很好的环境。”于仙翠说。

线网工麻盛飞:全副武装高空应“烤”保障电车畅行

站在闷热的两平方米作业平台上,升至16米高空,直面30℃以上的太阳照射,检修着表面温度超四五十摄氏度的电车线网设备——这就是电车线网工的夏日工作状态。

公交市北巴士公司供电所线网工

上午10时,线网工麻盛飞与同事们正在威海路对电车线网设施进行抢修。基于安全需求,炎炎夏日里,线网工在进行作业时也必须穿长袖工作服,佩戴安全帽。八月骄阳下,不到十分钟,麻盛飞的汗水不停地顺着脸颊流下,在下巴处汇聚成一股水流。厚厚的工作服湿了又干、干了又湿,收工时,背上、胸上都是汗水析出的盐渍。“夏天就这样,一天要换洗三、四件衣服,工装常常是这一套洗了还没干下一套就已经湿了。”麻盛飞说,藿香正气水成了他们防止中暑必备“饮料”。

尽管“炎”值爆表,酷热难耐,像麻盛飞一样的电车线网工们仍旧坚守岗位,细致严谨、一丝不苟地为电车线网铺就“安全路”,为广大市民铺就“幸福路”。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员李克寒 韩尧钰 )

不服“暑” !青岛“洗水人”战高温 坚守一线保水质达标

青岛日报社/观海新闻8月5日讯 在副热带高压控制下,岛城出现持续的酷热高温天气,青岛水务集团“洗水人”坚守岗位,不惧高温酷暑,力保污水处理水质稳定达标,以高标准出水锤炼能力强作风。7月以来,青岛水务集团共处理污水4302.02万吨,超去年同期14.15%,主要出水指标同比提升。

提前科学部署,安全生产力求“细”。召开安全生产专题会,针对高温天气,分析研判变配电室、污泥泵房、加药间等重点区域风险因素,部署防中毒、防电气火灾和防机械伤害等安全防范措施。开展防暑急救专题培训,坚持安全生产标准化管理不放松,进行污水处理厂事故案例警示分析,提升全员安全生产意识,切实提高事故预防和应急处置能力。

加大巡查维护,应急抢修速度“快”。巡查人员不惧高温,加大对各污水处理厂重要设备设施的巡查和维护力度,发现故障、磨损或老化等异常问题,根据现场实际,及时启动备用或报修,跟踪维修维护进度和质量,确保设备设施可用、可调、可控,保证生产平稳运行。中水公司每天对李村河、海泊河等补水区域、再生水管网沿线30余公里进行巡视,确保再生水供应无忧。

实时指标监测,达标排放把关“严”。以推进“厂网河一体化建设”为契机,加强汛期和高温天气下的水质源头管控,结合智慧厂站建设,强化工艺沿程分析。加快推进出水水质检测仪表的标样核查功能升级,实现1小时一测。加强对生物池氨氮、总磷等在线仪表的校准,实时远程监控。根据仪表数据,及时掌握水质变化情况,合理调整工艺运行,提高脱氮除磷效率,保障高温天气出水稳定达标。(青岛日报/观海新闻记者 吴帅 通讯员 张国旺)

青岛这里6000余名建设者,鏖战酷暑施工忙

青岛日报社/观海新闻8月5日讯 八月的青岛,骄阳似火,热浪翻滚。作为城市新地标,在青岛如意湖商业综合体项目施工现场,6000余名建设者坚守岗位,鏖战酷暑。据中建八局发展建设公司相关负责人介绍,目前项目正处于幕墙、机电安装、装饰装修等各专业穿插施工的关键时期,所有参建人员都全力以赴,保障项目施工高效平稳推进。(青岛日报/观海新闻记者 王冰洁 通讯员 杨继波 )

战高温,他们在“冬病夏治”一线挥汗如雨

每年供暖季结束后,能源热电工作人员便投入到紧张的“冬病夏治”中,对供暖设施进行检修,以保证下一个供暖季将暖流送到千家万户。连日的高温,让他们经常汗流浃背,衣服被汗水湿透。(青岛日报/观海新闻记者 贾臻 通讯员 程蓉蓉)

查看高温省煤器磨损情况

更换除渣机框链串柱


无惧"烤"验,用脚步丈量着6000多公里高、中、低压城市燃气管线收起


青岛日报社/观海新闻8月5日讯 为保障市区燃气安全稳定供应,青岛能源集团能源华润燃气的200余名巡线人员和场站运行人员,头顶烈日、无惧"烤"验,用脚步丈量着着6000多公里高、中、低压城市燃气"地下生命线"的安全;用辛勤的汗水精心守护6座燃气门站的安全运行,切实担负起储气调峰和供气保障重任,让广大市民用上"放心气"。(青岛日报/观海新闻记者 贾臻)

能源华润燃气管网分公司胶州门站站长李承在工艺区内对燃气设备进行安全检查。 

能源华润燃气管网分公司胶州门站副站长杨佳佳对LNG卸车撬进行安全检查。



责任编辑:王逸群

分享到 分享