青岛日报2020年10月21日6版
不少网友在观海新闻客户端留言，就城市建设、管理、服务中的疏漏谏言献策
于细节处提升城市“温度”
一座城市的“温度”常在细节。
伴随“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听主题活动深入开展，越来越多市民通过多渠道发声、谏言、献策。近期，不少网友在青岛日报社观海新闻客户端“直通12345”栏目留言，反映我市城市建设、管理、服务中存在的一些细节疏漏。
10月10日，观海网友“无语”留言：“建议学习其他有地铁城市的举措，增加公交地铁接驳车，在人流量大、有停车条件的地铁站点增加直达该站点的公交车……很多人早晨上班从家到地铁站想坐地铁，但距离不太远也不太近，就是没有直达车，需要倒公交车或者打车才能到地铁站。如果有地铁接驳车到地铁站，沿途在人流密集的社区路段设立站点，会受到热烈欢迎！下班晚高峰是同样道理，大家可以坐接驳车直接回家……”该网友还附上了一张近日杭州市又一条地铁接驳线开通的新闻截图，并表示：“青岛公交行业的企业应该借鉴学习！望早日实现，谢谢。”
此类市民呼声在青岛日报全媒体平台和舆论监督热线已多次出现。日常出行是市民生活的重要内容，地铁、公交是多数市民的主要交通工具，随着多条地铁线相继开通，如何做好地铁站与其他交通方式（包括各类公共交通、私家车等）的无缝衔接、打通便民出行的“最后一公里”，成为城市管理、服务的新课题。而这些细节，关乎百万计市民每天出行的便利程度。细节更完善一点，市民就可能早晨多睡一会儿觉、晚上早一点到家。这些不是琐碎的小算计，而是构成更美好生活的重要片段，市民从中感受着城市的“温度”。
这样的细节还有很多。9月25日，观海网友“Mh4Tlg”留言：“市南区广西路与广西支路交接处、广西路北侧人行横道无缘石坡道（即无障碍坡道）。”10月9日，市南区回复：经区城市管理局现场查看，因存在障碍物，无法按规范要求设置无障碍口。
网友留言反映没有无障碍坡道的这个路口位于市南区西部，与青岛火车站、第六海水浴场、栈桥近在咫尺，且广西路是一条交通主干道，人流量较大。在这样的路口，斑马线与人行道之间本应有作为无障碍通道的缓坡，之所以没有，如相关部门回复中所言，是“因存在障碍物”。通过网友留言中所附的照片可以看到，“障碍物”包括电线杆、外形貌似通讯柜的箱体等。这些“障碍物”紧贴着路缘石，当下确实没有空间建设缓坡。但是，这样的问题是不是真的无解呢？如果涉及到的几个部门认真商讨一下，有没有可能找到解决方案？即便不能立竿见影，或可有个计划、逐步推进。对于市民、网友提出的这些问题，相关部门多一点关注、用心，意味着城市管理细节的更多丰富完善，疏漏、空白的更快弥补。
“三我”活动中，还有不少市民就提升城市管理细节提出了自己的思考和建议。如网友“小鱼山”建议：青岛应因地制宜多建口袋公园，并根据不同区域的特点进行精心设计，完善体育、游戏、绿化等功能，为附近居民提供闹中取静的健康活动空间，也为上班族提供更多的户外用餐与休闲空间。网友“听海”提出：杜绝“舌尖上的浪费”既要在消费者中树立“以节俭为荣、以浪费为耻”的理念，也要大力提升餐饮行业的“节俭”“环境友好”意识，督导餐馆、饭店做出改变，科学设计菜单，提供小份菜等，将杜绝浪费从“舌尖”延伸到“刀尖”。针对西海岸新区长江西路和胶州湾东路交界口堵车问题，观海网友“JxsxJu”提出三点建议：第一，科学管理，通过调整信号灯时长和设置临时路障，提高通行效率，避免车辆加塞导致事故；第二，加强疏导，安排交警到现场根据情况指导交通；第三，严格管理，对于越实线行驶车辆严格执法，加大处罚力度。
这些“金点子”展现了市民热爱青岛、盼望家乡更好的浓厚情感和理性思考。希望相关部门积极回应市民关切，及时弥补城市建设、管理、服务中的漏洞和不足，在细节完善和提升中践行执政为民理念，真正做到民有所呼、我有所应，同频共振，让城市更美好。
在线上、线下各类消费中，您有啥问题、不满和“金点子”？
“诸葛汇”邀您说说消费烦心事儿
小到蔬菜瓜果、一粥一饭，大到房屋汽车、旅行健身，各类商品和服务采购是居民日常生活的重要板块。特别是随着经济社会发展和人民生活富裕，各类消费行为日益丰富，电子商务普及又把居民消费从实体店扩展到距离更远、空前高效的互联网上。在消费内容、形式不断更迭、提升的同时，居民对所购商品、服务的要求也不断提高，此间遇到的“烦心事儿”成了居民不得不说的生活“痛点”。
“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听主题活动开展以来，消费问题一直是青岛日报全媒体留言平台上市民关注的焦点问题之一。本报“三我”特刊已先后7次推出消费留言主题板块，集中刊发市民吐槽的预付消费退费难、网购商品质量差、农贸市场秩序乱及食品卫生、购车纠纷等问题，并跟踪相关部门、区市整改情况，促进了一批问题解决。但记者近期在市民留言和来信、来电中发现，消费问题依然是市民吐槽的热点，不合格商品、不合规服务、收费或退费不合理等困扰着不少市民。
为此，本报今起推出“诸葛汇·消费策”活动，邀请广大读者、网友前往青岛日报社观海新闻客户端（扫描上方二维码）“直通12345”栏目留言，或发送邮件到邮箱qdrbyljdb@163.com，就消费过程中遇到的问题提出意见、建议（留言请在标题前注明“诸葛汇·消费策”，编辑将择选摘登并提报给相关部门）。
消费问题·回头看
这是一份本报刊登消费问题留言及相关部门、区市整改反馈情况的统计：
3月25日，本报8版推出《预付消费，想说爱你不容易》板块，刊发市民反映预付卡消费退费难问题的留言8条。4月1日，本报10版刊出市南区、西海岸新区和平度市对于其中3条留言反映问题的整改反馈。
4月8日，本报6版推出《购车纠纷，监管可否更严格》板块，刊发市民反映购车过程中遇到费用问题的留言8条。 4月15日，本报8版刊出市南区、西海岸新区对于其中2条留言反映问题的整改情况反馈。
4月15日，本报7版推出《网购商品，质量可有保障》板块，刊发市民反映网购商品质量、店家服务问题的留言8条。4月22日，本报8版刊登市北区市场监管部门、即墨区市场监督管理局对于其中4条留言反映问题的调查整改反馈。
5月20日，本报15版推出《管管农贸市场糟心事》板块，刊发市民反映农贸市场商品销售、卫生、噪音等问题的留言10条。5月27日，本报9版刊出市北区、李沧区、崂山区、平度市对于其中7条留言反映问题的调查整改反馈。
6月10日，本报7版推出《食品卫生让人忧》板块，刊发市民反映饭店、超市、夜市及外卖食品卫生问题的留言8条。6月17日，本报8版刊出市南区市场监管局、李沧区市场监管局、黄岛区市场监管局、即墨区委宣传部对于全部8条留言反映问题的调查整改反馈。
7月22日，本报7版推出《市场秩序有点乱》板块，刊发市民反映农贸市场经营管理秩序问题的留言9条。7月29日，本报16版刊出市北区、李沧区、崂山区、城阳区、西海岸新区、莱西市对于全部9条留言反映问题的调查整改反馈。
9月2日，本报8版推出《旅行遇纠纷，游客气愤》板块，刊发市民反映旅行社收费及服务问题的留言9条。9月23日，本报10版通过扫描二维码刊出市南区、市北区、李沧区对于其中8条留言反映问题的调查整改反馈。
消费问题·编辑说
消费问题关系国计民生。小视角看，消费乃居民日常；大处着眼，消费是拉动经济增长的三驾马车之一。遵循市场规律、民生需求规范、引导消费，营造放心消费环境，是经济社会发展的着力点之一。
为此，既要落实经营者主体责任，提高其诚信守法经营意识，促进社会诚信体系建设；又要加强部门协作，建立健全跨部门、跨区域执法联动机制，形成消费维权合力；还要发挥社会监督作用，营造人人参与的社会氛围，从而构建起政府主导、企业主体、行业自律、部门协作、社会监督为一体的消费维权共治格局，更好地保护消费者合法权益。
市民大声说出消费中遇到的问题，并提出改进意见和建议，即是社会监督的重要组成部分。正视这些问题，并从短期整改效果和长效治理机制两个方向发力，促进消费环境持续改善，当是相关部门发挥政府主导作用、营造安全放心消费环境的必由之路。
青报投诉平台上周热点
旅游服务有瑕疵 环境卫生存死角
上周（10月12日到10月18日），观海新闻客户端投诉受理平台“直通12345”和青岛日报舆论监督电话（82863300、82933327）、邮箱（qdrbyljdb@163.com）共收到读者、网友来信、来电、留言350余条。其中，旅游问题、卫生死角、出行不畅、绿化养护不当等是读者、网友关注焦点。
今年国庆长假可谓旅游“黄金期”，不少人趁机或远或近地游玩了一把，关于青岛旅游中各类设施、服务的吐槽一时间也多起来。市民、网友呼吁，青岛是著名的旅游城市，应在不断提升旅游服务细节上下功夫，让我们的管理、服务与山海美景保持同样的高水准。
秋高气爽加上国庆假期，近期市民出行增多，由此也发现了诸多道路坑洼、交通拥堵等问题。此外，市民、网友的不满还涉及车行道规划管理不当、路灯缺失、公交线路少、限高限重执行不力等问题，亟待相关部门调查研究，完善监管。
对于环境卫生的关注一直是青岛日报社观海新闻客户端“直通12345”栏目的热点。近期多位市民、网友投诉身边的卫生死角，涉及垃圾清理不及时污染环境、背街小巷脏乱差、道路两侧及小区内乱丢杂物等。
此外，绿化养护不当持续受到市民、网友关注，如大树修剪不及时造成挡光或遮挡信号灯、树木生虫亟须打理、绿化被破坏等。 （详细报道见8版）
12345热线近期热点
餐饮卫生受关注 景区管理咨询多
根据市政务服务热线12345数据分析，近期市民关注热点包括餐饮卫生、景区管理、道路施工等问题。
●餐饮卫生问题。多位市民来电反映：在市北区台东六路与大成路交界处的渔伴仙烤鱼、西海岸新区滨海大道青岛红树林酒店自助餐吧、西海岸新区天目山路新康宏大酒店等餐饮店就餐后出现腹痛、腹泻等症状。市政务服务热线已将此类问题转交相关部门处理。
●景区管理问题。国庆节、中秋节假期期间，崂山风景区采取实名制网上先预约、后入园方式，实现分时段、错峰游览。多位市民来电咨询预约渠道、开放时间、收费标准、购票方式、服务热线等相关问题。
●道路施工问题。多位市民来电反映：李沧区果园路与北园路路口、西海岸新区世纪大道与珠山路路口、城阳区白沙河路辅路等多处道路施工，影响正常通行，希望部门协调处理。
市民留言板
加快推进老旧城区有机更新
城市有机更新是新时代经济发展新的增长点。近年来我市在城市有机更新方面取得了不小的进展，但与江浙、广东等地区依然存在一定差距。建议我市尽快完成城市有机更新的顶层设计，推进老旧城区有机更新速度。一是加快制定《青岛市城市更新实施条例》；二是加强和创新组织领导，参照上海做法，设立市城市更新和旧区改造工作领导小组；三是开展城市更新专项规划的编制；四是建立城市更新规划管控体系，加快形成城市更新长效运作的系统性机制。 市政协常委 王维礼
公共场所安装自动体外除颤器
目前中国心源性猝死的总死亡人数每年高达54万例，且90%的猝死发生在医院以外的公共场所，而医院外急救存活率目前还不到1%。除了抢救黄金时间太短外，急救存活率低的另外一个重要原因是我国急救知识技术普及程度低，急救设备——自动体外除颤器（AED）安装数量太少。目前，北京、上海两地已安装了将近2000台，挽救了许多生命。我市此前虽在一些公共场所安装过，但配置明显不足。建议完善急救体系网，除了已有的急救站，把在机场、火车站、地铁等公共场所配置AED纳入规划。此外，尽快搭建自动体外除颤器信息平台，加强急救知识技术宣传培训。 市政协委员 王晓青
打造地标性琅琊文化公园
“琅琊文化”是东夷文化的历史发展，是“一带一路”文化推进的重要节点，是彰显新时代文化自信的重要源泉。近年来，市区两级不断加强对琅琊台大遗址历史文物的保护，取得很大成效。建议未来将琅琊文化研究纳入青岛市“十四五”文化发展改革规划纲要，着手研究琅琊镇文化旅游产业发展总体规划，将琅琊台景区、夏河城遗址等景点纳入琅琊镇文旅总规，着力打造青岛地标性国家历史公园、考古公园或大遗址公园。 市政协委员 魏胜吉
瞄准AI产业发展应用“靶点”
人工智能产业风起云涌，但它的生命力在于瞄准应用“靶点”，国内许多城市都在人工智能应用方面加足马力。据悉，上海目前已累计开放场景30个，涉及医疗、教育、城市管理、司法、金融等10大领域。可以说，在上海几乎可以找到任何一种人工智能应用场景。希望青岛着眼于应用场景这一人工智能发展的“决胜场”，提供综合、开放、高质量的AI落地场景，诚邀全球AI企业参与建设，打造智慧城市建设“新高地”。 市民 朱先生
酝酿制订在线经济行业标准
市场上常说一句话，一流企业做标准、二流企业做品牌、三流企业做产品。今年上半年，上海在全国率先出台促进在线新经济发展行动方案，对无人工厂、工业互联网、远程办公、在线金融、在线文娱、生鲜电商零售、无接触配送等12个重点发展领域进行全方位布局。建议我市也尽快制订在线新经济规则和标准，构建在线新经济团体标准的组织框架，设立标准化产业基地，为在线新经济保驾护航。 网友 华章初开
多举措推动“宅经济”发展
今年国庆期间，在国内旅游消费暴涨的同时，“宅经济”爆发式增长也成为消费市场新亮点。据悉，“宅经济”的最强消费点是饮食消费，上海、北京、武汉外卖交易量位居全国前三，烧烤、螺蛳粉、奶茶成外卖网红产品。希望青岛也尽快布局“宅经济”版图，推广无接触配送、远程医疗、智能机器人等无接触服务，活跃“码上经济”，为未来生活场景提供更多可能。 网友 美丽人生
青岛日报2020年10月21日7版
圆桌话题
如何破解小区换热站选址建设之困
编者按
随着天气转冷，小区换热站的选址和建设问题再一次成为舆论焦点。近日，许多网民通过本报观海新闻“直通12345”平台反映有关小区换热站的“那些事”。
换热站就好比“变压器”，将供热企业生产出的高温高压水降温降压，再供应到居民家中。换热站选址后，需经规划、建设等部门批准，还要由环保部门对噪音等问题进行环评，确保不扰民。但记者调查发现，换热站选址和建设可谓障碍重重。对于一些尚未集中供热改造的“孤岛小区”，此前主要受限于热源缺乏、管网不到位等诸多因素，但随着供暖管网日渐完备，换热站选址逐渐成为老旧小区实现集中供暖最大的拦路虎。而对于新建小区来说，规划后如何合理使用、如何保障不扰民也是必须解决的重要课题。如何有效解决换热站选址和建设难题，让百姓过一个温暖的冬天，本报记者实地探访相关小区，并邀请相关职能部门和专家共同探讨解决之道。
记者探访
探访一：
配套换热站迟迟未建
“我在这个小区买房，就是看好了他们的集中供热，买房时承诺入住当年就能供热，直到现在开发商连换热站也没建好，算上今年，我们小区已经3年没能供热了。”2017年，马先生在胶州市购买了扬州西路晟高领御小区2期的新房，2018年4月交房入住，至今未供热。
“小区要供热，首先要有热源，然后得有换热站，我们小区热源没问题，但一直没建换热站，入住两年半了，居民入冬后只能靠空调、电暖气和电褥子取暖。”马先生说，看着其他小区已经开始交今冬的供暖费了，自己小区仍然没供热的迹象，居民们只好打电话向主管部门投诉。“前几天一家供热企业给我来电话，明确答复，导致未供热的原因是小区开发商没有向供热单位提交供热申请。”马先生说，归根结底还是因为换热站没建成。
眼看着今年小区的集中供热又赶不上了，马先生再次给开发商打电话。开发商告诉马先生：小区的换热站尚未建好。“换热站是我们这个小区的配套建设，开发商只管把居民楼建好出售，关乎居民冬季取暖的换热站却迟迟不动工，影响了居民正常生活。”马先生说，居民对此意见很大，但又不知道去哪说理。
探访二：
换热站选址难落地
“我们小区大约有400户居民，1995年建成入住后一直没有集中供热。最初是因为没有热源，去年热源和业主入住人数都达标了，开始申请供热，钱都交了，但因为换热站选址出现问题，交的钱又退了回来。今年开春，居民再次申请，平度市城建局告诉我们去找街道，街道说他们不管，又让我们去找城建局，如此辗转多次。家住平度市同和街道东小区的丁女士告诉记者，因为换热站的选址，他们小区今年的供热又落空了。
同和东小区准备在小区广场建换热站，但公示环节迟迟没有实质性推进。
丁女士介绍说，同和东小区15年前入住时，周边热源不足，没有配套集中供热，随着近几年热源厂和管网建设，他们小区已经达到供热条件。考虑到同和东小区和相邻的秀月佳苑小区可以共用一个供热站，城建部门认为可以在其中一个小区建站，同时给两个小区供热。最初，两个小区都有居民不同意在自己小区建供热站，认为占用本小区的空间，给其他小区供热，是侵占了本小区居民的公共利益。在双方居民代表的多次劝说下，这部分居民最终达成一致，供热站选址落在同和东小区的小广场上。
“按照城建局的要求，换热站选址必须要由街道牵头，向所在小区居民公示征求意见。但同和街道拖了近半年，也没张贴公示通知。直到9月底，小区才贴出一张以物业公司名义出具的换热站选址公示。”丁女士说，城建局工作人员明确表示，物业公司的换热站选址公示不具备法律效力，主管部门只认可街道方面的公示结果。丁女士找到街道，要求政府部门尽快公示，以便换热站能在入冬前开工建设，但同和街道均未就此事给予答复。
话题探讨
随着今年供热季的临近，“冷房子啥时能通上暖气”成为市民近期关注最多的供热话题。小区入网供热须具备3个基本条件，除了热源和供热管网外，小区附近还必须要有设置匹配相当、能承载热源输出的换热站。记者采访发现，一些小区因为换热站选址和建设遭遇阻力，让居民家的集中供热成为“拉锯战”。
●难点一
老旧小区遭遇选址“邻避问题”
作为换热站前期建设的主管部门，市住建局工作人员告诉记者，换热站选址建设难的问题，主要是老旧小区居住在先，供热配套在后，因为“邻避效应”造成的，这一情况大多分布在老旧小区较多的区、市，一方面居民大都不愿意在自家附近建设换热站，另一方面对供热的需求又非常迫切。解决这类问题，要从三个方面开展相关工作。
换热站是小区集中供热的必需设施。
“之前没有统一规划集中供热的老旧小区，确实存在换热站选址难问题，随着近几年老旧小区改造，主城区的老旧小区基本都有了集中供热，但换热站选址难题仍存在于其他区市。”青岛能源集团技术人员告诉记者，老旧小区的换热站选址难，主要分为两种情况。
首先，一部分老旧小区现有空间较小，因此就没有建设换热站的位置，存在客观上的选址难。另一种情况是，有的老旧小区虽然前期没有规划集中供热，但小区内有公共设施用地或公共绿地，可以用作换热站建设用地。但因为“邻避效应”，居民们认为产生便利为全体居民共享、噪声影响却由附近居民承担，不愿意让换热站建到靠近自己家的地方。记者采访了解到，相邻小区共用一个换热站，以及换热站选址流程不规范，都成为阻碍换热站建设的原因。
解题
针对相邻老旧小区换热站选址时的“邻避效应”，山东琴岛律师事务所律师党世强从法律层面给出建议。“两个小区共用一个换热站，使用对方小区换热线的小区可以考虑给对方一定的经济补偿，如果双方都不愿在自己小区建换热站，可以采取抽签的方式。”党世强说，因为双方小区条件是对等的，不存在个人利益给公共利益让位问题，经双方小区居民同意，在公证部门到场的情况下，居民代表抓阄产生的结果同样具有公平、公正的法律效力。
“换热站难题体现了多方利益的冲突，情况不明、过程不公开、施工标准不了解等因素影响了沟通协调的力度。”市社科院社会所研究员郑国认为，相关职能部门应充分履职尽责，把工作做在平时，发挥社会共同体的协调作用，邀请当事人全程参与，过程透明，释疑解惑，倡导向前一步，提升协商水平。老旧小区换热站选址需经规划、建设等部门批准，由环保部门对噪音等问题进行环评，确保不扰民。对于选址存在难题的老旧小区，建设单位和供热部门要提高设施设计水平，如采用最新装备、加装隔音板以及双层玻璃等措施，把影响降到最低水平。
作为供热企业，青岛能源集团也从技术方面对老旧小区换热站建设给出两个方案。技术人员告诉记者，除因地制宜，根据小区现有状况，使用公共用地、公共用房建设换热站外，还可以利用小区既有坡地，建设半地下换热站。这样的好处是既没有噪声，在外观上也不会对周边环境带来较大改变。此外，从去年开始，青岛能源集团还投入使用了一种替代换热站的楼宇式机组，目前已经在两个小区安装，其特点是占地面积非常小，甚至可以每栋楼装一个。去年在南昌路一个小区安装使用的楼宇式机组，占地面积只有3米长、1.5米宽，供热面积可达1.2万平方米，可服务约100户居民。换热站的震动噪声主要来自水泵，而楼宇式机组体积小，因此震动噪声非常低，其优点还在于各个楼之间的供热效果非常均衡。
●难点二
新建小区换热站扰民被投诉
“对近些年规划建设的新小区来说，换热站已经是标准配置。但问题在于，有些开发商设置的换热站位置不合适，因为噪声、震动问题，居民产生不满。”青岛能源集团技术人员介绍说，目前我市新建小区基本都是高层建筑，大部分换热站都设置在高层楼宇的地下一层。“因为现在高层居民楼负一层建筑都是楼板结构，和整栋楼体是连在一起的，虽然换热站噪声不大，但换热站内供热水泵与输送管道产生震动无法避免。”技术人员介绍说，这种水泵震动虽然基本不会出现噪声扰民，但供热水泵与输送管道产生的震动，会对整栋居民楼带来共振，这种共振导致不断有居民投诉换热站的选址。
此外，针对新建小区开发商拖延换热站建设，有业内人士认为，集中供热已经成为新房建设的必需配置，换热站建设在楼盘规划设计中，都提前做了考虑和预留。按照流程，开发商建好配套换热站和小区内管网后，向供热单位提出申请，达到入驻率就能供热。如果开发商的换热站没配套好，供热企业没有权利对其督促，这需要建设主管部的参与。遇到此类问题，往往是居民各方投诉，缺少部门监督机制。
解题
针对开发商设置的换热站位置不合适，噪声、震动引起居民对换热站位置不满意的问题，党世强律师认为，通常情况下，居民买房时对负一层建换热站是知情的，开发商会对建换热站的楼层给予价格优惠。如果在知情的前提下购买了房屋，居民对未超标的噪声震动应该有容忍义务。“因为就目前的技术水平，无论如何改进都无法彻底消除震动，为了更多人的公共利益，少数业主要有必要的容忍。”党世强同时建议，如果居民认为噪声和震动超标，可以邀请环保或第三方单位现场检测，要求相关单位整改。对于新建小区配套换热站建设不及时的问题，党世强建议居民可以通过提起集体诉讼，从法律途经倒逼开发商加快换热站建设。“新建小区配套集中供热，通常是列入购房合同的，居民购房入住后，配建供热站，为居民提供供热所需条件，是开发商履行合同的一部分，此外，开发商在建设小区时，保障基本生活配套设施建设，在法律上也有这个义务。”党世强说。
“城建主管部门要加强小区公共设施的建设与验收监督，在规划中做好预留，开发商同时设计、同时施工、同时交付，基础设施没建好就不能交付使用，避免新建小区换热站建设延期。”青岛市政协委员张维克认为，政府主管部门应建立有章可循的换热站选址程序，比如建设需求的提出、备选址筛选、民意征集、论证会及听证会组织。
青岛能源集团技术人员从供热企业的角度，对新建小区供热站问题提出建议。技术人员介绍说，换热站的选址位置，尽可能选择在地上或独立建筑，水泵不设置在居民楼内，震动问题就能解决。开发商往往考虑的是土地最大化利用，产生价值最高，但换热站作为必备公共设施，也应给予重要考虑。此外，地上建设独立换热站时，应该考虑与周边环境的协调，建筑外观不要突兀，让周边居民更容易接受。记者在开封路幸福家园小区采访时看到，该小区建在B区的换热站是多个小区共用，但换热站设置在小区东北角，换热站建筑周边种植了较为密集的高大乔木。由于树木在换热站与周边居民楼之间形成隔断，运行10多年来，没有收到居民相关投诉。
为解决换热站选址建设难的问题，市住建局工作人员认为，可从以下三方面推进。首先是科学论证选址，落实《青岛市市区公共服务设施配套标准及规划导则》中关于“换热站不得设置于住宅建筑垂直下方，不得贴临居住等对安静要求较高的场所，并满足环评、安全要求”的相关规定，审批阶段予以把关。第二是高标准设计、管理，设计阶段尽量选取噪音系数小的设备，同时采取隔音降噪等措施。运行期间，要进一步提高管理水平，尽可能降低对周边居民的影响。第三是建立联动机制，区、市相关部门、街道、居委会、供热企业和小区居民要形成合力，在梳理、汇总存在问题的基础上，本着“以人民为中心”的基本原则，把换热站选址建设工作做为一项攻坚任务，制定时间表、路线图，逐一论证，各个击破，积极稳妥的解决好换热站选址建设难问题。
编辑点评
避免“邻避” 温暖“邻居”
换热站选址和建设是否顺利，关系到百姓能否过上一个温暖的冬天，也是市民生活得心气高、心气顺的切实体现。
但由于各方意见很难达成一致，导致换热站选址和建设的推进无形中受到阻碍。无疑，作为一个典型的小型邻避设施，小区换热站如何合理设置，有效使用，减少冲突，共筑和谐，是城市发展建设中必须正视的问题。
避免“邻避效应”，保障选址顺利。无疑，对于老旧小区来说，换热站的选址至关重要。除了根据附近热源和能源配套情况，从运行稳定性、经济性、安全性等方面论证选取最适合的换热方式，更要在设施选址和建设之初，充分保障利益相关方的前期参与。要充分尊重市民的环境权益，保障民众在设施设置的决策中享有平等的参与权。为解决换热站选址难题，要现场考察论证选址方案，创新换热站建设模式，通过共用换热站实现集中换热管网覆盖的老旧小区都具备接入集中换热的条件。
全面技术创新，让居民真正安心。而对于新建小区来说，换热站如何不扰民是纠纷的关键。当然，从长远看，技术创新才是解决问题的王道。通过新型技术手段，保障换热设施占地小、噪音低，最大限度地降低相关设施可能对居民影响和危害，让周边居民真正放心、安心和舒心。
部门联动，责任到位。换热站选址和建设问题涉及到的环节繁多，土地权属确定、换热方式选择、居民征求意见、换热站选址审批以及环保审批等不同环节的工作都须顺利，才能真正保障把温暖顺利地送到居民家中，因此，住建、供热、规划及街道等相关职能部门要积极联动，协同配合，全程参与，充分发挥各自职能，尽量缩短换热设施选址和建设时间，切实解决各环节中的桎梏。如此，才能真正让身在其中的人都心气儿顺，更加细致入微地感受到城市的温度，才能让这座美丽的城市更加美好。（本版撰稿/摄影 青岛日报/观海新闻记者 邱正）
青岛日报2020年10月21日8版
编辑点评
游客的“眼睛”
今年“超长”的国庆、中秋假期成了名副其实的旅游黄金周，因新冠疫情“憋”了大半年之后，国庆长假不出门走走都感觉对不起自己和家里的老老少少。即便不远行，也在近处海滨、公园、山头转一转，做个游客，感受这座城市的美好。
玩得如何？大数据我们无从获得，但青岛日报社观海新闻客户端、12345市政务服务热线近期“收获”了一批网友、市民关于旅游的宝贵意见、建议。他们用游客的眼睛，发现青岛旅游链条中的一个个或显著、或隐蔽的缺漏，涉及卫生、停车、购票、旅游设施、后勤保障等诸环节。身为青岛人，他们以家乡的美丽为傲，但正因此，对于和美景“同框”但构成强烈反差的不美、不洁、不规范、不完善的硬件和软件深感遗憾、难以容忍，于是通过媒体平台和政务热线反映，以期促进整改，尽快提升。
除了就事论事剔除市民、网友点出的旅游服务瑕疵，也许我们可以想到更多。作为一座蜚声中外的旅游城市，类似景区卫生脏乱、设施破损之类的“低端”疏漏是否可以通过细化管理防微杜渐？停车、票务等乱象是否可以未雨绸缪及时纠正？景区、景点可谓城市的门面，如果在这些地方都不能做到尽善尽美，那么精细化管理的功夫究竟花落何处呢？
偶尔做个游客，即感受旅游中的不完美可能有点不爽。但感谢这些发现的“眼睛”，他们“看见”了这座城市匆忙前行中的遗漏。善于补阙者，行将更远。
旅游有瑕疵，快整改！
●市民崔先生留言：国庆假期去崂山风景区游玩，排队坐索道的时候，发现排队通道旁边的垃圾箱清理不及时满溢出来，不少垃圾散落在地面上。崂山风景区是青岛旅游的精华所在，景区管理也应走在前列。垃圾桶清理是很基础的环境卫生工作，相关部门应加强管理。（上图）
●市民张先生留言：国庆假期带孩子到城阳区棘洪滩街道羊毛沟湿地公园游玩。入园后，进入一处儿童娱乐设施，发现里面没有安全锁，没有监控设施，感觉很不安全。希望相关部门督促整改，避免发生安全事故。
●网友“三横一竖”留言：市南区太平角公园东南角的岛屿上有一圈木栈道，其中西南侧部分木栈道出现了破损，与美丽的景色很不相称。这个区域市民游客不少，傍晚有很多老年人在此活动，破损的木栈道很容易对他们造成伤害。希望有关部门尽快修复。
●市民李先生留言：国庆假期专程去观海一路望火楼游玩。发现周边环境很乱，垃圾乱堆乱放，居民随意拉绳晾晒衣物。望火楼是青岛的重要遗迹，希望有关部门加强保护管理。
●网友“青青河边草”留言：国庆假期到小青岛公园游玩。里面游客不少，进入公园的道路上停车秩序很乱，与公园优美的景色格格不入。希望有关部门对停车问题进行系统整治，不要让乱停车扫了游客的好兴致。
●市民丁先生留言：国庆假期到栈桥景区游玩，被好几个推销海上观光船票的人员搭话，非常影响游玩体验。游船票务人员肆意揽客是栈桥景区的老问题了，市民、游客投诉的不少，执法部门也清理过多次，为什么就是改不好呢？希望有关部门找出个标本兼治的办法。
●网友“特工队”留言：前几天去小鱼山公园游玩，工作人员说现场不能购票，游客要到美团APP上去购买。感觉这样做不合理，为了控制人流量而通过APP售票可以理解，但应留出部分票供已到现场的游客购买，如此一刀切太生硬。
●网友“桦木”留言：国庆假期去石老人“石像”网红景点游玩，感觉现场太简陋，海滨观光通道上多处石条缺失，护栏也不完整。现场有不少赶海的市民，对于这样的景象都表示不满意。希望相关部门对此处景点加强规划建设和管理。
●市民李女士留言：前几天去崂山仰口景区游玩，虽然免门票，却被强制收了60元大巴车费用，但在仰口景区并没有大巴车，这个钱收得不合理。应把仰口、华严寺景区和太清、巨峰景区分开售票，仰口、华严寺景区不用坐大巴车就不要强制收取大巴车费用。
●网友“酷德”留言：国庆假期带孩子去崂山风景区游玩，孩子出现过敏症状，但景区医务室没有相应的药品，附近也没有药店。崂山景区游人众多，常用的药品应多准备一些，或在景区入口处开个药店，方便游客。
●网友“全都好”留言：岛城很多停车场都执行停车15分钟以内免费的政策，可方特停车场进门就收费，感觉不合理。前几天送家人去方特玩，想把家人放得离门口近一些都不行，因为那里属于停车场区域。希望有关部门协调方特执行15分钟免费政策，提升游客体验。
出行不通畅，望解决！
●观海网友张子龙留言：我住在李沧区汉川路，周围有香溢紫郡小区、卓越皇后道小区和上臧社区，居住比较密集，但附近只有两条公交线路，而且站点设置不够合理，市区很多地方都无法直达。希望有关部门给予关注，增加公交线路，方便市民出行。
●观海网友韩先生留言：我住在西海岸新区灵珠山街道渔洋河路。这里有一座桥梁位于高速公路上方，按照限高杆上的标注，此处限高2.5米，限制载重20吨，但是现在限高杆高4米多，载重超过20吨的渣土车和集装箱车都畅通无阻。担心长此以往，会对桥梁产生损坏。希望主管部门加强监管。
●观海网友“wMe9br”留言：我住在西海岸新区胶南街道胶河路附近。这条路从瓦屋村向北至邓陶村路段仍然是土路，坑坑洼洼，下雨天全是泥，经常有小轿车陷在泥坑里，骑电动车经过容易摔倒。希望有关部门尽快对该路段进行硬化，保障市民安全出行。
●观海网友“z7drWW”留言：我住在李沧区黑龙江中路482号湖山美地小区一期。小区东门口的无名路从今年6月开始维修，按照当时贴出的公示，应在9月修完，但到现在仍然没有完工，每天上下班时堵车严重。希望有关部门介入监管，保障市民出行通畅。（下图）
●观海网友“bjftq9”留言：我住在西海岸新区大涧山路1号幸福时光小区。小区西门外的无名路从去年交房到现在一直是土路，下雨天泥泞不堪，而且污水管道经常堵塞外溢。希望有关部门加强监管，尽快修好这条居民回家路。
●观海网友“5aVdKY”留言：我住在李沧区九水东路，每天都会开车经过九水东路与延川路路口的青龙桥。九水东路本是双向五车道，有四条直行道，但到青龙桥后变成双向四车道，且只有两条是直行车道。这个路口的车流量很大，经常出现堵车。希望有关部门拓宽这条道路，解决市民出行难题。
●观海网友“观海花”留言：我住在市北区福州北路附近，每天都会路过福州北路的辽阳西路到延吉路路段。上下班高峰期间，福州北路北向南方向经常堵车，道路两侧车流对比差异很大。建议增设潮汐车道，在交通高峰时段缓解堵塞。
●观海网友“Lpks+R”留言：我住在西海岸新区奋进路景润花园小区。小区西门外的奋进路加宽后，原有的人行横道没有重新施划，道路中间变成了双实线，小区行人、车辆出行非常不便。希望相关部门实地调研，解决居民出行困难。
●观海网友“7oHQPI” 留言：我是平度市古岘镇蓬莱前村村民。今年村里实施了户户通工程，道路硬化后没有解决排水问题，导致村民家门前积水，大家只能用土或者沥青把门口垫高。希望有关部门介入，调查解决此事。
●观海网友“V+/fMt”留言：我住在即墨区潮海街道办事处实验高中附近，旁边的万科朗润园小区东墙外有一条南北路，路面坑坑洼洼，路边杂草丛生，散布着大量建筑垃圾。晚上部分路段没有路灯，高中生放学回家很不安全。希望有关部门给予关注，及时修整道路，增设路灯。
绿化欠养护，需跟上！
●市民孙先生留言：即墨区蓝鳌路车家沟加油站两侧路段栽植有大量法国梧桐树，多年没有修剪枝叶，现在生长过于繁茂，已延伸至附近住宅楼三楼位置，严重遮挡周边门头视线，影响采光。另外，树枝附近还有高压线，雷雨天气会十分危险。希望相关部门及时修剪树枝。
●市民刘先生留言：城阳区夏庄街道办事处书霞路与华平路交叉口北侧绿化带灌木部分被砍掉，用作周边商家通行出口，而且地面已被硬化，长度约4-5米。此处没有信号灯调控，商家车辆从此缺口驶出，存在交通安全隐患。希望相关部门调查处理，尽快恢复绿化带原貌。
●市民李女士留言：胶州市铺集镇牛沟二村中间三角地种植了一片绿化树木，多年没有修剪，现在枝叶过于繁茂，导致村民出行无法看清来往车辆，频繁发生交通事故。希望相关部门及时修剪管理树木，保持合理的树木间隙，保障交通安全。
●市民曲先生留言：我是莱西市夏格庄镇梦鲤大街商户。现在道路两边正在建设花坛，但花坛中间没有预留出适当的间隙供市民步行，导致周边商家和顾客需要绕行。希望施工单位在适当的位置预留进出沿街店铺的路口。
●市民李先生留言：家住胶州市夼苑路1号高山华府小区。小区后侧有条通往袁家社区的道路，两侧绿化树木的高度已和旁边住宅楼的五楼持平，挡光严重。希望相关部门督促修剪道路两侧绿化树木。
●市民任女士留言：莱西市北京西路3号香格丽都小区正在进行绿化施工，工人将修剪后的树枝和石头堆放在车行道和停车位上。多次向小区物业反映后，物业才将枯树枝清理掉，但现场的石块仍然留在原位置，一片狼藉。希望相关部门协调处理。
●市民赵先生留言：市南区东海路银都花园小区出口处两侧绿化带内的冬青树有一米多高，严重遮挡视线，尤其是上下班高峰期间，容易发生交通事故。希望相关部门尽快修剪绿化带，保障交通安全。
●市民李先生留言：家住城阳区明阳路仁和居小区东区39号楼2单元201户。我家阳台正对着一棵大树，树木生长茂盛，不仅挡光，且有虫子，给生活造成很大不便。找物业反映，要求修剪树枝，但物业只修剪了一部分，未彻底解决问题。希望相关部门协调物业公司，做好树木修剪养护。
●市民张先生留言：家住西海岸新区长江路井冈新村青青小筑公寓619号。楼后一棵树木倾倒，靠在我家窗户上，目前窗户难以打开。且枝叶茂盛，严重影响室内采光。另外，这棵树还压在一处古力盖上，导致古力堵塞。已多次反映，都没有得到处理。希望相关部门尽快清理此树。
●网友“听风”留言：我们每年都搞绿化，但老城区一些地方的人行道绿化树缺失很厉害，两三年都没补种，尤其在市北区登州路、广饶路以及台东附近的多条道路上，树木被砍掉后，原来的树坑被砖块封死，或者一直保留树根，很影响市容环境。希望相关部门改善老城区环境，及时补种树木。（下图）
卫生有死角，盼清理！
●市民聂女士留言：我是西海岸新区汉江路维多利亚湾小区居民。小区一期西门有家万利隆超市，经营者在店外经营海鲜，垃圾和脏水洒漏在人行道上，导致环境脏乱，影响居民通行。
●市民徐先生留言：我是莱西市沽河街道东道格村村民，近段时间有人在村北路东侧露天晾晒鸡粪，产生的异味扰民严重，污染周边环境。希望相关部门尽快清理，并对破坏环境者予以查处。
●市民王先生留言：我是即墨区嵩山三路名门世家小区居民。小区内垃圾清理不及时，也没有进行垃圾分类，超期存放的垃圾发出难闻异味，影响居民正常生活。希望相关部门加强环境卫生管理，做好垃圾收集和清理工作。
●市民鞠女士留言：西海岸新区融创维多利亚湾小区东侧沿海道路环境脏乱，绿化带内杂草丛生，草丛中多废塑料袋、饮料瓶、碎纸盒等杂物，长时间无人清理，与美丽的滨海环境极不相称。希望尽快清理，整治海滨环境。
●市民王先生留言：崂山区同兴路与劲松五路路口北侧前段时间经常有露天烧烤摊，道路上留下大量油污。有市民投诉后，近日露天烧烤摊不来了，但路上油污还在，希望相关部门及时清理。
●市民陈先生留言：我是城阳区城阳街道寺西社区居民。社区靠近城阳火车站方向有大片平房拆迁区，空置5年了，仍保留大量残留空房，现在成了建筑垃圾和生活垃圾的堆放场，严重影响周边社区的卫生环境。希望主管部门尽快清理，并对现场打药消毒。
●网友“闲人”留言：市南区江苏路街道前期对齐东路55号占用公共平台的私家菜架进行了集中清理，但菜架清理后，每天都有人往此处丢杂物、垃圾，甚至粪便污物，严重影响周围卫生环境。希望相关部门对乱扔垃圾行为予以查处。（上图）
●市民李女士留言：我家住在胶州市温州路香汕公馆小区。小区1号楼东侧墙外有一条深沟，沟内积存了大量垃圾和腐烂树枝，脏乱环境让临近的居民不敢开窗。希望主管部门尽快将垃圾杂物清理掉，消除卫生死角。
●市民戚女士留言：我是李沧区桃园路6号居民。6号楼南侧有一处弃用的仓库，前段时间被人改成废品回收站，现场环境脏乱，影响居民正常生活，希望相关部门督促整改。
●市民苏女士留言：市南区闽江路52号楼下有一家“和田馅饼”店，其后厨占用居民楼公共区域存放泔水桶、废铁桶等杂物，导致环境脏乱。居民8月8日曾向主管部门投诉，至10月初，店主只搬走一个破沙发，3个泔水桶仍摆放在居民楼下。
●市民张女士留言：我是西海岸新区长江中路丁家河社区居民。南小区36号楼楼下有人回收废品，大量废品堆在楼下，影响环境卫生的同时，还存在安全隐患。希望主管部门协助清理，还居民正常生活环境。
青岛日报2020年10月21日9版
微调查
地锁如此“霸道” 健身场变身停车场
近日，多名网友在青岛日报社观海新闻客户端“直通12345”平台留言，反映市北区南京路246号紫金花园小区3号楼和4号楼之间的空地被占用，原本小区居民们锻炼身体的地方，成了部分车主的停车场。
10月11日晚上，记者来到南京路246号紫金花园小区实地探访。记者看到，紫金花园小区内并没有划好的停车位，本来就不宽的道路两侧停满了车。部分居民为了抢占车位，还在路边空地上安装了地锁。
记者在小区3号楼和4号楼之间看到，这是一处宽约7米、长20多米的空地，空地上设置了单杠等健身器材，健身器材旁边的一处公示牌上写着“青岛市市北区教体局健身路径”字样。
在健身器材附近，停着4辆轿车。在这处空地入口处，记者看到两个黄色的地锁，挡住了其他车辆进出空地的通道。
3号楼和4号楼之间的空地入口处，被人设置了两个地锁。
记者联系观海网友王先生（化名），他讲述，紫金花园小区原本是开放式小区，后来进行了封闭改造，引入了物业公司。小区内停车资源不足，很多车主用地锁在小区道路两侧占车位。最近，有些车主盯上了3号楼和4号楼之间的这块空地，在空地入口处安装了地锁，只有拿着地锁钥匙的人才能把车开进来，小区居民公共的健身场所，成了他们的私人停车场。
“我们小区本来空间就不大，长期以来，两栋楼间的这块空地是居民们健身活动的场所，夏天很多老人和孩子在这里乘凉，变成停车场后，存在很大的安全隐患。”王先生讲述，大量车辆停进空地后，不但会挤占居民们的健身场地，而且车辆进进出出，很可能会撞到在这里锻炼的孩子和老人。车主们安装在进出口的两个地锁，也可能绊倒腿脚不好的老人。
“我们确实也希望整合小区的停车资源，让更多的车主都能进小区停车，但将健身活动的场所改成停车场，应该征得小区大部分居民的同意，且停车位应该由物业公司整体规划，而不是用安装地锁的方式，私自抢占停车资源。”王先生说。
王先生表示，他和邻居们在“直通12345”平台上多次留言，市北区政府每次都回复说，敦化路街道办事处社区工作人员正在组织物业公司和居民召开会议协调处理中。但20多天过去了，小区健身场所被占用的问题并没有明显改善。
记者随后联系了市北区敦化路街道办事处，城管科工作人员表示，他们会同社区工作人员到现场看过，也调阅了相关资料，发现3号楼和4号楼之间的空地原本规划了停车泊位，但当时小区车辆较少，社区在空地上安装了健身器材，供居民健身使用。关于小区内安装地锁问题，他们会反映到综合执法部门，由工作人员到现场处理。对于小区空地的利用问题，他们已责成物业公司征求居民意见，进一步协调解决此事。
“逃生门”上锁加插销 消防通道改成储物间
高层居民楼消防通道是消防人员实施营救和被困人员疏散的通道；防火门除了阻隔火灾烟雾蔓延，还是连通住户与消防通道的“逃生门”。而市北区兴隆路街道的宜昌馨园小区中，不少高层居民楼的防火门被上锁，甚至装上插销，消防通道被改造成储物间，给整栋楼居民带来安全隐患。
“都是一个楼上的邻居，平时不好意思不顾脸面指责对方，但他们将楼上防火门装上插销上锁，把消防通道改成自己家的储物间，妨害到全楼居民的安全，万一发生火灾，电梯就会断电停运，大家逃命的唯一出口就被堵住了。”家住兴德路宜昌馨园的孙先生（化名）向本报舆论监督热线表达了自己的担忧。
10月12日上午，记者在孙先生的指引下，来到兴德路96号的宜昌馨园小区，乘坐电梯到达10号楼一单元的18层。按照楼层设计，电梯两侧住户都靠近消防通道的楼梯间，楼梯间之间有一扇防火门，连通楼顶和楼下出口。但18层连接消防通道的防火门却加装了一个插销，将防火门锁住。防火门与住户之间的消防通道被改造成储物间，里面搭建了隔板，上面摆放了各种居家用品，通道地面上也堆满各种生活物品。
装上插销的防火门，锁住居民逃生通道。
“这是我家，你怎么不敲门就进来了？”正当记者拍照时，紧邻消防通道的女居民乘电梯回家，看到记者站在消防通道内，便大声斥责。“消防通道是公共逃生空间，怎么会是你家？”记者问。“我家门口的地方就是我家的。”这名女居民边说边催促记者离开。
记者随后在该小区走访发现，这种将防火门上锁，堵塞消防通道的现象并不是个例。在小区5号楼一单元，记者沿消防通道楼梯上楼，各个楼层的消防通道拐角处都堆放了各种杂物。走到7楼，记者试图打开防火门，发现防火门被人从里面反锁。随后的8、9、10层楼，防火门均被锁住。
“我们小区9号楼两年前发生过火灾，主管部门在各楼张贴了严禁堵占消防通道的通知，但之后就没动静了，消防通道被占用、防火门上锁的情况根本没人管。”孙先生说。记者留意到，不少消防通道里都张贴着落款为“2018年1月19日”的通知。通知中写道：近期9号楼一单元消防通道发生火灾，根据《消防法》规定，任何人不得占用消防间距，不得堵塞消防通道。通知还明确：此通知张贴一周后，走廊内杂物将视为无主物品清理。
地下车库不启用 居民停车“打游击”
“小区的地下停车场车位空闲近3年了，没办法业主只能在小区道路上随意停车，造成早晚上下班期间拥堵严重，存在很大的安全隐患，此前多次向有关部门反映，但问题至今也没有解决。”近日，网友“lqymc1”在本报“观海”新闻客户端留言反映，李沧区绿城盛世花园小区地下车位不启用，导致小区内部停车混乱、道路拥堵问题。
绿城盛世花园小区地下车位迟迟不启用。
记者了解到，网友反映的绿城盛世花园小区南邻李村河，是李沧区侯家庄社区安置房小区，2018年回迁，目前有464户居民。根据线索，10月12日，记者来到该小区实地探访，从北门进入后，记者看到小区内共有四栋住宅楼，楼宇之间有两条道路，其中主路是一条南北向的两车道，小区地下停车场的入口位于主路上，出车口位于小区辅路上。记者发现，这两条内部道路两旁停满了车，使得本来就不宽的道路显得更加拥堵。一些车型较大的私家车进入小区时，为避免发生剐蹭，车主只能将头探出窗外观望，小心通过。
“我搬过来一年多了，地下停车场一直关闭着，业主的车没地方停，只能停在路上。”网友“lqymc1”叹息道。
据记者观察，小区主路是一条消防通道，因为道路一侧停满了车，为了保障通行空间，另一侧的车只能将轮胎压在路沿上。“道路就这么狭窄，即使这么停，救援车辆也过不去。”一位车主对此颇为无奈。
探访时，记者恰巧碰到小区保安督促一位业主挪车，原因是车停到了单元楼前的道路上，妨碍居民通行。记者看到，在保安人员的指挥下，这位业主艰难地将车挪出来，勉强挤进了垃圾桶旁狭窄的空间内。
“小区明明有地下停车场，可不知为何，就是一直不启用。小区能停车的地方也不多，经常见缝插针地抢车位。有时候实在抢不到，只能把车停在大崂路上。”这位业主无奈地说。
居民口中的地下停车场现状如何呢？记者首先按照小区指示牌，找到了位于小区主路附近的地下车库入口处，发现门口的通道被并排停放的两排私家车堵了个严严实实。记者沿斜坡步行到坡底，发现这里被一扇蓝色隔离门彻底封死了。无奈之下，记者又绕路到与辅路相连的车库出车口，同样发现门口通道被车占满，坡底大门也紧闭着。
附近业主透露，车库的出入口一直都没打开过，如果想进入地下车库，只能乘坐单元楼电梯下去。于是记者来到2号楼，从这里乘坐电梯进入负2层，发现停车场空荡荡的。在昏暗的灯光下，勉强才能看清车位上的标线和车位号。网友“lqymc1”告诉记者，这么大的地下车位就这样空着，真是浪费资源，而且还无形中造成地上道路拥堵，此前他们曾多次向有关部门反映过，可就是打不开这扇地下车库的门！
为何地下停车场一直不启用呢？记者询问了小区的工作人员，对方表示，由于小区是回迁安置房，房子虽然分了，但小区地下停车位还没有进行分配。就硬件条件来说，已经达到了可使用的标准，但何时能启用，还需要等待社区公布使用方案。
这些留言已回应 问题解决进行中
紧急整改通畅交通秩序
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迅速整改恢复公园环境
9月30日，本报刊发《公园管理差，闹心！》专题，共刊出反映公园管理各类问题的市民留言 11条。
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介入调查保障消费者权益
9月30日，本报刊发《预付卡退费慢，窝心！》专题，共刊出反映预付卡消费各类问题的市民留言 10条。
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编辑点评
如此“回复”
回复不仅显示整改的态度和结果，更要彰显整改的“成色”。
“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听活动开展以来，本报来信来电留言周刊敞开言路，倾听民声，通过每期刊登的市民留言，反映他们生活和工作中遇到的各种烦恼和难处，不仅为各区市、部门的工作查漏补缺，也力图为青岛的城市治理提供最基层、最切实、最接地气的数据和信息。对于这些吐槽，大部分区市、部门都能积极整改，认真回复。
但由于这项活动历时长、涉及广、问题多、情况杂，近期我们也发现，在回复率明显提高的情况下，一些回复存在“名不副实”的情况。同时，一些应付招式也“闪亮登场”，提到整改措施时，只有“文字版”的整改，却无“行动版”的落实，不是“纸上谈兵”，就是“瞒天过海”。更有甚者，有的回复中称“已经整改”的问题，与市民再次反馈回来的情况大相径庭。整改和回复都事关政府形象和公信力，如此应对，实不应该。
回复不是“应付”，整改还须真正“改正”。
如果说改革是一场深刻革命，那么整改就是一场自我革命。问题整改要敢于正视问题，认领清单；要敢于刀刃向内、刮骨疗伤，一抓到底、彻底整改。同时，要动真碰硬，真抓实干，掺不得半点虚假。
责任编辑：程雪涵
