风云变幻，观其妙；万象纷繁，察其理。
用敏锐的洞察、独到的视角、犀利的思想，解迷局，觅真相。影响有影响力的人。
——观象山
太难了！新冠肺炎疫情之下，人与物的全球流动变得异常困难，全球贸易遭遇“寒流”。世界贸易组织发布最新贸易预测，称第二季度贸易量或将同比下跌近五分之一。 当前疫情仍在全球蔓延，世界经济严重衰退，国际贸易和投资大幅萎缩，中国的外贸企业走得很艰辛。
1周前，海关总署发布了我国上半年外贸“半年报”：中国货物贸易进出口总值14.24万亿元，同比下降3.2%。虽然还未能实现转正，但整体表现好于预期。
连日来，各个城市相继发布了上半年外贸数据，整体形势不容乐观，但也不乏看点。东部传统外贸强势普遍回暖，不少城市已经实现了转正，但个别城市还在苦苦挣扎。
青岛的表现还不错。青岛海关最新数据显示，上半年，青岛市外贸进出口总值2864.4亿元人民币，比去年同期增长1.8%。增幅虽然不大，但能够经受住冲击，稳住阵脚，实现正增长实属不易。
观象君试图以副省级城市为坐标系，通过对全国15个副省级城市上半年外贸数据的解析，寻找隐藏在数据背后的“外贸密码”。
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“黑天鹅”，还是“灰犀牛”？
我们享受到了经济全球化带来的好处，理应承受其带来的风险。
今天，我们已经深度融入了全球价值链，可以说是你中有我、我中有你，身处其中的每一分子都有着千丝万缕的联系。当然，链接越多，可能性就越多，不确定性和风险就越大。
“一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。”在经济全球化的今天，扇动翅膀的蝴蝶数量越来越多，引发龙卷风的可能性自然也越来越大。
随着新冠疫情在全球范围内蔓延，许多报道都将其描述为“黑天鹅”，而也有人认为这是一种误用，对这场危机的恰当比喻应为“灰犀牛”。
黑天鹅也好，灰犀牛也罢，都说明这场前所未有的疫情对经济全球化的冲击、对我们工作生活的冲击力巨大。这次疫情对全球经济造成了自二战以来最严重的冲击，各国正常生产生活秩序遭到破坏，金融市场动荡，失业率攀升，世界银行预计2020年全球经济下滑5.2%，而经济恢复的时间和程度仍取决于未来疫情的发展形势。
全球贸易首当其冲。
世贸组织（WTO）统计，今年第一季度全球商品贸易量同比下降3%，初步估计第二季度下降约18.5%。考虑到疫情对全球经济的影响存在重大不确定性，世贸组织对全球贸易前景的预测提出了两种可能：相对乐观的是世界商品贸易量今年将下降13%，相对悲观的是将下降32%。
不仅如此，疫情造成的“连锁反应”危害更大。近年来，逆全球化浪潮翻涌，民粹主义、保护主义加剧，而疫情更是“推波助澜”，给国际间的正常交往带来更多不便，全球产业价值链断裂迫使逆全球化加剧，现行全球治理体系的稳定性和有效性受到挑战，国际格局的未来走势仍不明朗。
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树大招风，但根基稳
在全球性灾难面前，国际化程度越高、外贸依存度越高的国家和城市受到的冲击往往越大。目前，中国已经成为世界第二大经济体、第一大货物贸易国，已经“嵌入”全球产业链、价值链。疫情袭来，海外需求受到极大抑制，必然影响中国的出口。
一季度，我国GDP同比下降6.8%，为1992年开始公布季度GDP以来首次下降。同期，我国货物贸易进出口总值6.57万亿元人民币，比去年同期下降6.4%；到了二季度，局面有所好转，上半年，同比下降3.2%，降幅进一步收窄。 这是我国外贸史上少有的负增长。
要知道，在非典爆发的2003年上半年，我国外贸不仅没下降，还实现了39%的高速增长，可见此次疫情的冲击力有多么巨大。
外贸依存度高的城市此次受到的冲击也相对更大。
深圳一直是我国最大外贸出口城市，已经连续很多年稳居第一。然而，今年一季度受外疫情影响，深圳外贸出口大幅下降21.1%。上海外贸出口降幅也达到7.3%。东莞、宁波、无锡、杭州等外贸大市一季度进出口降幅也都在两位数，受到的冲击不可谓不大。
树大招风，当然根基也稳。这些经历过大风大浪的外贸好手，很快就“缓过劲”了。从刚刚出炉的上半年情况看，各副省级城市外贸均实现了恢复性增长。
12个已经公布数据的城市中，有7个城市实现了“转正”，5个城市仍处于负增长，增长面超过70%。 深圳从二季度开始，外贸各领域呈现向好态势，季内各月进、出口同比均实现增长，二季度进出口同比由一季度下降11.6%转为增长9.9%，其中，6月当月进出口2551亿元，增长8.9%，反弹势头明显。今年上半年，深圳市进出口1.34万亿元人民币，占全国的比重近1/10，其中，出口仍位居全国大中城市首位。
外贸大市宁波也走出了一条“前低后高”的上扬曲线。
一季度，宁波进出口降幅高达10.3%，高于全国平均水平。从3月份起，开始扭转颓势，3-6月实现连续4个月同环比增长，各月同比增幅分别达5%、8.7%、2.3%、23.4%。进口在4月、5月份下降后，也于6月份“转负为正”，同比增长34.4%。
厦门的表现也不错。上半年，厦门市货物贸易进出口达3081.8亿元，增长3.9%，这一增速在计划单列市中居首位。上半年各月份，厦门进出口增速均优于全国，进出口逐步回稳，显示出厦门市外贸的较强韧性和发展潜能。
沿江城市南京着力构筑开放生态圈，积聚外贸发展动能，统筹做好疫情防控，赋能企业渡难关、稳订单、拓市场。今年上半年，南京实现外贸进出口总额2299亿元，同比增长6.9%，高于全国10.1个百分点。
值得一提的是，疫情重灾区武汉顶住压力，由一季度下降16.1%转负为正。上半年，武汉完成进出口总额1037.90亿元，比上年同期增长3.1%，殊为不易。
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黑马，不止一匹
在疫情的冲击下，能站在原地就算是成功，但有两个副省级城市的表现可以用惊艳来形容。 一个是成都。
一个典型的内陆城市，不靠海，不沿边，没有海港，可以说开放发展的要素比较缺乏。但就是在这样的不利条件下，成都硬是走出了一条特色鲜明的开放发展之路，一步步实现着对外开放新格局的“华丽转变”。
成都以建设“内陆开放型经济战略高地”为目标，积极参与国际经济合作，充分利用国内外市场资源，坚持“引进来”和“走出去”相结合，开放的深度和广度进一步拓展。同时，依托国际空港、铁路港“双枢纽”建设立体化国际物流通道，深度融入全球产业链，加速构建开放型经济新体系。
2019年，四川省货物贸易进出口总值6765.9亿元，进出口规模位列全国第十。成都继续保持“领头羊”地位。2019年成都外贸进出口总值5822.7亿元，只比青岛（5923亿元）少了100亿元。更令人不可思议的是，成都进出口占四川进出口总值比重高达86.1%，刷新了我们对成都开放发展实力的“观感”。 今年以来，成都外贸似乎丝毫未受到疫情的影响，延续了高速增长势头。上半年，成都实现进出口总额3230.9亿元，同比增长23.5%，这一增速在15个副省级城市中列第二位。
总量上，上年末还落后青岛100亿元，到今年上半年，已经领先青岛366亿元，在副省级城市中的排名也从上年的第6位上升至第4位。
另一个是济南。
虽然是山东的省会，但长期以来，济南在外贸圈的存在感并不强，在省内的排名也不靠前，排在青岛、烟台、潍坊、东营、威海、淄博、日照之后，属于第二阵营。 最近几年，济南开始发力，外贸呈现加速发展势头。
2019年，济南外贸首次突破1000亿元。今年以来，济南外贸开始了“狂飙模式”：上半年，进出口、进口和出口增速分别较全省高37.3、72.6、13.6个百分点；在全省16个城市中，济南进出口、进口增速均列首位，出口增速仅次于枣庄、济宁，列第三位；进出口总值位居全省第四位，较2019年提高两位。
济南是如何实现“逆袭”的？首先要得益于济南外向型工业体系的不断完备，近年来，机电、钢铁、医药、化工、纺织服装、汽车等多个行业融入国际市场不断加深，机电产品进出口和原油、煤炭、肉类等商品进口特色优势明显。“齐鲁号”欧亚班列业务量增长迅猛，列数、集装箱数均呈现倍增态势，进出口值大幅增长，为济南外贸高速增长插上了翅膀。
另外，浪潮电子信息、山钢集团进口值分别增长64.6%、33.7%，贡献不小。综保区新引进企业进出口规模迅速扩大，对济南的外贸进出口起到了重要的推动作用。 今年，济南提出GDP破万亿的目标，如果能补齐外贸这块短板，将有更大的胜算。
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青岛：稳住了不容易，但这还不够
外贸之于青岛的重要性怎么讲也不为过，这一点，在青岛上上下下也始终是共识。
一直以来，外贸在青岛经济社会发展中扮演着关键作用。目前，青岛与全球102个城市（机构）建立了经济合作伙伴关系，与216个国家和地区实现了经贸往来，有进出口实绩的外贸企业首次突破了2万家。
在去年，青岛外贸交出了一份近乎完美的答卷——进出口5923.4亿元人民币，同比增长11.3%，增速高于山东省5.6个百分点、高于全国8个百分点，进出口总值占同期山东省进出口总值的29%，较上年提升1.4个百分点，继续保持全省外贸龙头地位，对全省外贸增长的贡献度高达54.1%；进出口、出口和进口增速在五个计划单列市中均居首位。
在中美贸易摩擦加剧、不确定性因素增加的形势下，青岛能取得这样的成绩实属不易。但是，突如其来的疫情，容不得有片刻喘息，青岛外贸面临的考验甚于去年。
今年以来，青岛月度进出口值一季度大幅波动，二季度弱势企稳。受疫情影响，青岛外贸进出口2月份大幅下降，3月份快速反弹。
二季度以来，原油等主要大宗商品国际价格下跌，导致进口连续大幅下滑，叠加疫情在全球范围内相继暴发，出口冲高回落。
据青岛海关统计，今年上半年，青岛市外贸进出口总值2864.4亿元人民币，比去年同期增长1.8%。应该说，在疫情的冲击下，能够实现正增长，已经算不容易了，但纵观同类城市的优异表现，青岛显然“坐不住”。 青岛这一增速在15个副省级城市中排名第7位，只能算是中规中矩。与自己相比，增幅较上年同期下降了15.5个百分点。在全国普遍回暖的形势下，6月当月，青岛市进出口下降1.3%。其中，出口289.7亿元，下降6%。这一势头如果不加以遏制，下半年形势不容乐观。
眼下，中央提出构建“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。青岛必须精准把握“双循环”新发展格局的内涵逻辑，充分发挥青岛连接南北、贯通东西的“双节点”作用，着力推动“人”“财”“物”等资源要素流动便利化，努力在服务胶东半岛、黄河流域乃至北方更大区域中更好实现自身发展。 只有在这样的视野下，重新审视国际循环，外贸进出口才能找到强有力的支撑点和突破口，克服当前的困难，迎来新的发展局面。
（作者 | 沈默 编辑 | 疾风）
