青岛日报社/观海新闻11月23日讯 日前，青岛市科技局以企业需求为导向，促进中车青岛四方机车车辆股份有限公司和青岛云路先进材料技术股份有限公司达成合作，联合启动了“基于非晶合金材料的高速磁悬浮牵引供电关键设备研制”项目，探索将“最节能”的软磁材料用在“最高速”的轨道列车系统上。
以往高速磁悬浮轨道列车系统上使用的是国外设计的硅钢材料，随着磁悬浮设计运行速度的明显提升，传统材料的铁损也大幅增加，该材料已无法满足磁悬浮系统效率提升的要求。中车四方与青岛云路的合作，就是要“破题”这一行业现状，将非晶合金材料应用于高速磁悬浮牵引关键设备上，这在国际上尚无先例。据悉，相较于传统材料，非晶合金材料的应用可有效降低列车60%-80%的铁损，并将磁悬浮牵引效率提升1%-1.5%，从而极大提升产品的竞争力。
两家企业“牵手”背后是青岛市科技局的“撮合”。在分析判断两家企业存在合作可能后，青岛市科技局两次组织中车——云路磁悬浮技术对接会，邀请来自青岛轨道交通示范区管委、中车四方和青岛云路的代表就非晶软磁材料在磁悬浮长定子中的应用探索进行了充分交流并达成共识，中车四方还派出专业团队到青岛云路进行现场考察。两家头部企业在对接后启动了项目合作，并联合青岛大学申请了2021年度青岛市科技计划重点研发专项。
今年以来，青岛市科技局围绕全市产业布局，建设万链·青科信指数联合实验室，利用大数据技术，在企业营业收入、利税、研发投入、研发人员、知识产权、投融资活动等方面进行监测与系统分析，为全市3829家高新技术企业进行了“精准画像”。此外，青岛市科技局还通过建设企业交互平台，在资金支持、人才引进、设备采购、市场拓展、提升供应链协同效率等方面为企业“订制化”推送资源，推动青岛企业提速发展。（青岛日报/观海新闻记者 耿婷婷）
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